【正文】 .......................................................5六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng) ................................................................................7七、勞動(dòng)力配備與安全教育 .........................................................................................................7八、安全保證措施 .........................................................................................................................8汽車吊安全施工方案一、編制依據(jù)及原則 汽車吊的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說明書 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80 一 91） 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 （JGJ332022） 國家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。如用兩臺(tái)汽車吊抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配 應(yīng)合理， 動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超 過兩機(jī)所允許起重量的 75％，單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的 80％。16 噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容 最大重量 作業(yè)半徑模板 噸 10砼 2 噸 10鋼筋原材 2 噸 825 噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容 最大重量 作業(yè)半徑模板 2 噸 15鋼筋原材 2 噸 10鋼筋籠 噸 6砼施工 噸 15水下砼灌注作業(yè) 4 噸 6蓋板 4 噸 6查《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》得：機(jī)具及吊具用料準(zhǔn)備編制、確認(rèn)吊裝方案吊車站位，配重安裝目標(biāo)吊裝物調(diào)整、捆扎起吊 吊裝前準(zhǔn)備工作 KgMg+KqMq+KwMw≥0；式中：Kg—自重加權(quán)系數(shù)，取 1； Kq—提升荷載加權(quán)系數(shù)，取 ； Kw—風(fēng)動(dòng)荷載加權(quán)系數(shù)，取 1； Mg，Mq，Mw 分別為汽車吊自重，升起荷 載，風(fēng)動(dòng)荷載對(duì)傾覆邊的力矩，N進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全 帶。(1).明確各級(jí) 施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任，各級(jí)施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去， 讓我們共同進(jìn)步。(5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。３、吊車設(shè)兩名起重工指揮持證上崗，非起重工 嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。 五、起吊流程 汽車吊抗傾覆驗(yàn)算。1起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng) 均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向 動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到 頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。四、汽車吊施工安全要求司機(jī)必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有 權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人 員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也 應(yīng)采取制止措施，以避免 發(fā)生事故。根據(jù)需要選擇使用汽車吊的型號(hào) 501