【正文】 進行三級安全生產(chǎn)教育，安全技術交底，簽定安全生產(chǎn)責任狀，組織學習有關施工安全規(guī)則，并結合本工程實際情況進行教育?；靥钔劣娌捎蒙炒伱鎳o防止雨水沖涮淤塞涵管。原舊橋為16m片石板拱，1974年建成，后擴建公路時曾對其進行過加寬。該橋位于欽州市靈山縣境內，跨越一河槽寬30多米的河流，橋位前匯水面A=72km2,其中上游長安水庫控制流域面積A1=9km2,主河溝長度L=，主河溝平均坡度I=15‰。該橋位于欽州市靈山縣境內，跨越一條小水溝，溝上層為軟土層和砂性土等，下伏巖性為中風化的砂巖或泥巖。通過大中橋水文水力計算，得出設計洪水位H1%=，洪水流速V=, 洪水流量是902 m3。橋梁平面處于大半徑圓曲線段，沒有超高設置，全橋橫坡為雙向2%；橋梁縱坡處于凹型圓曲線內，橋面縱坡是個變化值，%%。本橋從橋頭樁號至K71+，有超高設置；，經(jīng)實地測量，按半幅封閉，半幅通車的進行改道施工。(5)、在便道起點、終點設立警示牌、限速牌、施工標志牌、設警示紅燈，并在便道起點、終點原路段設置路障、路線導向牌等。（7）、加強對塵埃的監(jiān)控和管理，在施工期間，對施工便道、施工場地灑水處理，使塵埃飛揚減到最低程序。（3）負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡（用手機或對 講機保持聯(lián)絡） 。 后勤保障組職責： （1）保障系統(tǒng)內各組人員必須的防護、救護用品及生活物 質的供給。（4）搶險救援結束后，對結果進行復查和評估。（2）組織搶險等有關事項。（3）、在機械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃的污染，以保障沿線人們的健康，施工過程中塵埃過大時要及時灑水。安全目標杜絕傷亡事故，創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境，確保施工及運輸?shù)陌踩１愕澜?jīng)過福源小河，經(jīng)現(xiàn)場勘測，須要設一條φ1500mm長度為10M圓管涵，為保證便道穩(wěn)定和承載能力，先清除河床范圍內的雜草樹木以及原地面以下30cm內的草皮和表土，開挖填土臺階，施工便道填土從K69+050左側山頭調入，總填方量為550M3，按30cm一層分層碾壓至便道頂，面層采用100mm厚030mm的碎石找平壓實，碎石找平共630M2。河底平順，河床質為卵石、圓礫，平均粒徑為5mm。K71+785青坪中橋青坪中橋，中心樁號為K71+。橋位前匯水面A=,主河溝長度L=，主河溝平均坡度I=16‰。全寬為凈7m+2。橋梁采用彎橋直做，橋梁全長為22m，+2。K72+由于本段路過往大型運輸車輛較多，在路線右側距橋臺5米外修建長120米，路面寬7米的施工主便道。（6）、在便道兩側護欄設置反光標識，安裝圍護安全擋板。十一、跨渠施工專項救援應急預案為了全面提高應對各種跨渠施工中作業(yè)安全事故的突發(fā)事件和風險能力，確保在發(fā)生各類安全事故后，科學有序、高效迅速地組織開展事故搶險、救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的施工生產(chǎn)管理秩序，按照上級安全生產(chǎn)管理細則和應急預案的要求，結合