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橋梁便道施工組織方案新(留存版)

2025-06-09 12:04上一頁面

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【正文】 全規(guī)則,并結(jié)合本工程實際情況進行教育?;靥钔劣娌捎蒙炒伱鎳o防止雨水沖涮淤塞涵管。原舊橋為16m片石板拱,1974年建成,后擴建公路時曾對其進行過加寬。該橋位于欽州市靈山縣境內(nèi),跨越一河槽寬30多米的河流,橋位前匯水面A=72km2,其中上游長安水庫控制流域面積A1=9km2,主河溝長度L=,主河溝平均坡度I=15‰。該橋位于欽州市靈山縣境內(nèi),跨越一條小水溝,溝上層為軟土層和砂性土等,下伏巖性為中風化的砂巖或泥巖。通過大中橋水文水力計算,得出設(shè)計洪水位H1%=,洪水流速V=, 洪水流量是902 m3。橋梁平面處于大半徑圓曲線段,沒有超高設(shè)置,全橋橫坡為雙向2%;橋梁縱坡處于凹型圓曲線內(nèi),橋面縱坡是個變化值,%%。本橋從橋頭樁號至K71+,有超高設(shè)置;,經(jīng)實地測量,按半幅封閉,半幅通車的進行改道施工。(5)、在便道起點、終點設(shè)立警示牌、限速牌、施工標志牌、設(shè)警示紅燈,并在便道起點、終點原路段設(shè)置路障、路線導(dǎo)向牌等。(7)、加強對塵埃的監(jiān)控和管理,在施工期間,對施工便道、施工場地灑水處理,使塵埃飛揚減到最低程序。(3)負責應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)(用手機或?qū)?講機保持聯(lián)絡(luò)) 。 后勤保障組職責: (1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物 質(zhì)的供給。(4)搶險救援結(jié)束后,對結(jié)果進行復(fù)查和評估。(2)組織搶險等有關(guān)事項。(3)、在機械化施工過程中,要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃的污染,以保障沿線人們的健康,施工過程中塵埃過大時要及時灑水。安全目標杜絕傷亡事故,創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境,確保施工及運輸?shù)陌踩?。便道?jīng)過福源小河,經(jīng)現(xiàn)場勘測,須要設(shè)一條φ1500mm長度為10M圓管涵,為保證便道穩(wěn)定和承載能力,先清除河床范圍內(nèi)的雜草樹木以及原地面以下30cm內(nèi)的草皮和表土,開挖填土臺階,施工便道填土從K69+050左側(cè)山頭調(diào)入,總填方量為550M3,按30cm一層分層碾壓至便道頂,面層采用100mm厚030mm的碎石找平壓實,碎石找平共630M2。河底平順,河床質(zhì)為卵石、圓礫,平均粒徑為5mm。K71+785青坪中橋青坪中橋,中心樁號為K71+。橋位前匯水面A=,主河溝長度L=,主河溝平均坡度I=16‰。全寬為凈7m+2。橋梁采用彎橋直做,橋梁全長為22m,+2。K72+由于本段路過往大型運輸車輛較多,在路線右側(cè)距橋臺5米外修建長120米,路面寬7米的施工主便道。(6)、在便道兩側(cè)護欄設(shè)置反光標識,安裝圍護安全擋板。十一、跨渠施工專項救援應(yīng)急預(yù)案為了全面提高應(yīng)對各種跨渠施工中作業(yè)安全事故的突發(fā)事件和風險能力,確保在發(fā)生各類安全事故后,科學(xué)有序、高效迅速地組織開展事故搶險、救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的施工生產(chǎn)管理秩序,按照上級安全生產(chǎn)管理細則和應(yīng)急預(yù)案的要求,結(jié)合工程任務(wù)的實際情況,制定本預(yù)案。
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