【正文】 挖填土臺階，施工便道填土從K69+050左側(cè)山頭調(diào)入，總填方量為550M3，按30cm一層分層碾壓至便道頂，面層采用100mm厚030mm的碎石找平壓實，碎石找平共630M2。安全目標杜絕傷亡事故，創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境，確保施工及運輸?shù)陌踩＃?）、在機械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃的污染，以保障沿線人們的健康，施工過程中塵埃過大時要及時灑水。（2）組織搶險等有關(guān)事項。（4）搶險救援結(jié)束后，對結(jié)果進行復查和評估。（4）搶險救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。（3）與領(lǐng)導小組的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離。不斷強化對施工沿線群眾的安全宣傳，在施工路段兩頭的醒目位置設(shè)置告示牌，提醒過往車輛車減速慢行。因此選擇一條φ1500mm（二）K72+1）、經(jīng)現(xiàn)場使用懸浮物測定:水流速度為V1=,V2= m/s, m/s。便道面層采用細集料壓實，厚度按100mm。K72+馬鞍嶺小橋，中心樁號為K72+。本橋上構(gòu)采用110m裝配式混凝土空心板，下構(gòu)橋臺為樁柱式橋臺。通過小橋涵水文水力計算，得出設(shè)計洪水位H2%=，洪水流速V=。本橋從橋頭樁號至K71+，有超高設(shè)置；從K71+，橋梁防撞墻按直線布置，調(diào)整橋頭橋尾路寬并修筑擋土墻，以接順兩頭道路。橋面鋪裝采用C40防水混凝土，橋面兩側(cè)設(shè)置墻式護欄，不設(shè)人行道。 馬鞍嶺小橋便道結(jié)構(gòu)圖五、河道流量計算與圓管涵管徑選擇橋梁施工便道施工應(yīng)選擇在雨季來臨前完成，如洪水來臨時施工未完成，則需要拆除便道，以便洪水通過。（2）、強管理。組織機構(gòu) 應(yīng)急組織體系項目 經(jīng) 理：蔣昊勇 專職安全員：楊華照 通迅聯(lián)絡(luò)組: 陳水金 抗洪聯(lián)絡(luò)組: 龍 飛 疏散引導組: 張浩枝醫(yī)療救護組： 陳土德后勤保障組: 黃亞稱、應(yīng)急機構(gòu)及職責 應(yīng)急機構(gòu)由總指揮、現(xiàn)場指揮以及各應(yīng)急小組構(gòu)成。 現(xiàn)場保衛(wèi)組職責： （1）保護受害人財產(chǎn)。（3）協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受傷者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人 員進行護理。（2）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。（6）、做好當?shù)厮当Ｗo工作，在施工時采取有效措施，嚴禁將泥將流沙入河、溝渠、水塘，完工后及時疏通溝渠、河道。（3）、凡進入施工現(xiàn)場的管理人員及施工人員都必須配戴安全帽、穿好安全服，不許穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。馬鞍嶺小橋便道結(jié)構(gòu)圖K71+785青坪中橋本橋為舊橋加寬利用。通過小橋涵水文水力計算，得出設(shè)計洪水位H2%=，洪水流速V=，洪水流量是148 m3。兩岸河床質(zhì)為礫石、卵石，平均粒徑為100mm。橋梁施工修筑便道施工方案一、編制依據(jù)本工程的設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)資料；本工程的施