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橋梁、涵洞施工組織方案(留存版)

2025-06-09 12:04上一頁面

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【正文】 鋼模,逐邊逐邊取出。⑹ 養(yǎng)生砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤?;炷凉嘧r的自由傾落度控制在2米以內(nèi),高于2m使用串筒緩沖。內(nèi)模為施工方便,一個斷面由7節(jié)組成,每節(jié)之間用U形卡連接,同時每節(jié)模板加工成上窄下寬的八字形,利于拆模。待箱梁鋼筋骨架就位,再把波紋管支架焊接在箍筋上。6%時,應(yīng)停止張拉,分析檢查出原因并處理完后方可繼續(xù)張拉。⑶、在搭設(shè)支架時,支架的壓縮變形與地基沉降變形之和不得大于1/400跨徑。下支座板與墩臺的連結(jié)預(yù)留地腳螺栓孔,孔的尺寸應(yīng)大于或等于三倍地腳螺栓的直徑,深度稍大于地腳螺栓的長度。攪拌水泥漿使其水灰比、流動度、泌水性達到技術(shù)要求指標(biāo)。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計高程時,對基坑高程及位置進行檢驗。地基處理:基坑開挖完成后,如果地基承載力不能滿足設(shè)計要求,則需要對地基進行處理?;炷涟韬驼炯邪韬停炷凛斔蛙囘\至現(xiàn)場。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣,堅持下去,讓我們共同進步。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計高程時,對基坑高程及位置進行檢驗。④蓋板施工鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制,安裝時采用汽車運輸,汽車吊吊裝就位。拆卸后的支架構(gòu)件及其他材料應(yīng)及時運送到存放點,堆碼整齊。張拉步驟:0→→(持荷2分鐘)→錨固。模板表面貼硬塑料板并涂刷脫模劑,脫模劑采用石蠟加清機油制作,保證箱梁尺寸準(zhǔn)確,外表平整光潔美觀,箱梁底板應(yīng)考慮按規(guī)范要求設(shè)預(yù)拱度,縱向預(yù)拱度做成二次拋物線。⑶、箱梁安裝箱梁由架橋機架設(shè)。待混凝上強度達到設(shè)計標(biāo)號的90%后開始張拉正彎矩預(yù)應(yīng)力筋,采用兩端對稱張拉。鋼筋加工鋼筋綁扎分兩步,第一步在鋼筋加工臺座上將底板、腹板筋先行綁扎,用龍門吊運至臺座上進行拼接,第二步在模板安裝后綁扎頂板筋。制作臺座臺座采用C25混凝土現(xiàn)澆,邊緣鑲角鋼,上鋪4mm厚鋼板。鋼筋安裝可采用全部配筋點焊成型后吊裝就位或直接在墩臺上綁扎,在不同高度處綁扎適量的墊塊保證保護層厚度。拌合中嚴格控制材料計量,并對拌合出的砼進行坍落度測定。(2)、整體吊裝下沉先在棧橋上搭設(shè)拼裝平臺,拼裝完并將頂部部分支撐安裝好后,采用2臺50t的吊機起吊就位。泥漿循環(huán)使用,廢棄泥漿經(jīng)沉淀處理后外運,以保護環(huán)境。其中,大橋 9 座/ 米,中橋 7 座/ 米,小橋1座/ 米橋梁合計 17 座/ 米;隧道 1座/ 239 米。176?;炷翝仓捎闷嚨跖涞醵啡肽?,機械振搗密實。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠,用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi),再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。腳手架的立面、平面均應(yīng)安裝牢固,并能抵擋振動時偶然撞擊。蓋梁施工橋墩蓋梁模板的支撐采用墩柱預(yù)留孔洞法,在兩柱上預(yù)留Ф100mm孔洞,施工蓋梁時孔內(nèi)穿入圓鋼,圓鋼上橫40工字鋼,工字鋼上橫1510方木。通過外側(cè)可調(diào)鋼支腿的升降微調(diào)模板的垂直度、水平度及高度位置,模板骨架上口用2根槽鋼組合成方鋼作為水平拉桿,可達到加強整體剛度及混凝土澆筑時模板不容易移位的作用。⑴、澆筑 箱梁混凝土在預(yù)制場砼拌和站集中攪拌,龍門吊吊斗運輸入模。箱梁架設(shè)⑴、施工準(zhǔn)備工作為控制箱粱的橫向和縱向位置,在蓋梁上進行標(biāo)高、軸線測量,彈上十字線,安裝臨時支座。接點連接應(yīng)平順,緊密、牢固。經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師檢驗合格后方可澆注第二次混凝土(即梁體頂板混凝土)。灌漿泵繼續(xù)工作,在≤,持續(xù)1~2分鐘。片石砼基礎(chǔ)施工:在澆筑完一層30cm厚的混凝土后,碼放片石,片石一半插入砼中,一半外露,以便與上層砼連接,片石混凝土中片石數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求,且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼?;炷涟韬驼炯邪韬?,混凝土輸送車運至現(xiàn)場。墻身澆筑采取斜向分段、水平分層連續(xù)澆筑的方式,每層澆筑厚度為30cm,且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。澆筑時采用插入式振搗器振搗。③管節(jié)安裝管節(jié)安裝采用汽車吊吊裝,人工配合安裝。③臺身施工 混凝土統(tǒng)一由拌和站拌制,混凝土運輸車運至工地,通過吊車配吊斗注入模內(nèi)。拆除外接管路、附件,清洗空氣濾清器及閥等。預(yù)應(yīng)力張拉連續(xù)箱梁縱、橫向設(shè)置有預(yù)應(yīng)力束,張拉前必須將所有張拉設(shè)備配套編號進行檢校,檢校合格后方能進行預(yù)應(yīng)力張拉,張拉時必須按檢校時編號配套使用,如換千斤頂或油泵,壓力表,必須重新檢校后使用。預(yù)壓及預(yù)拱度設(shè)置通過預(yù)壓觀測支架在設(shè)計恒載作用下支架、地基等的彈性與非彈性變形情況,消除非彈性變形,依據(jù)觀測的彈性變形情況設(shè)置預(yù)拱度。梁的兩端彈出梁的中心線和梁的支承中心線?;炷敛剂喜灰诉^于集中,以免將波紋管壓跨。箱梁內(nèi)底模采用人力安裝,待箱梁底板混凝土澆注結(jié)束后即用底模蓋上,使用可調(diào)鋼支腿升降,底腳支設(shè)在蓋模上,從而可防止
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