【正文】 安裝施工方案文件審批頁施工單位：重慶工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司批 準(zhǔn)： 年 月 日審 核： 年 月 日編 制： 年 月 日批 文： 新建30萬噸高精鑄件鑄造項目沖天爐加料跨、設(shè)備房 及成套設(shè)備安裝工程 12噸雙梁通用橋式起重機(jī)及電動葫蘆安裝施工方案目錄工程概況編制依據(jù)施工工藝程序施工方法、技術(shù)措施質(zhì)量保證體系及措施安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工勞動力組織及機(jī)索具需求計劃工程概況：新建30萬噸高精鑄件鑄造項目沖天爐加料跨、設(shè)備房及成套設(shè)備安裝工程：重慶市雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)雙路鎮(zhèn)文西村：重慶機(jī)電控股集團(tuán)鑄造有限公司：機(jī)械工業(yè)第三設(shè)計研究院：重慶新魯班工程監(jiān)理有限責(zé)任公司：重慶工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司： 本方案為指導(dǎo)重慶機(jī)電控股集團(tuán)鑄造有限公司新建30萬噸高精鑄件鑄造項目沖天爐加料跨、設(shè)備房及成套設(shè)備安裝工程加料起重機(jī)安裝而編制的，該起重機(jī)為1臺12噸電動雙梁電磁吸盤橋式起重機(jī)，安裝在加料跨廠房內(nèi)，用于沖天爐的加料，起重機(jī)軌道選用QU70型鋼軌，單邊軌道長度36米，由于軌道在一期工程中已經(jīng)安裝完畢，且已經(jīng)安裝好一臺12噸行車用于電爐加料，故此次安裝的行車與電爐加料行車共用軌道，中間安裝車檔及限位開關(guān)以防碰撞。懸掛梁底高、中心線及予留螺栓孔洞的位置、尺寸等完整的竣工資料。（6）兩條軌道中心線間距離偏差≤5mm，相對高差≤177。聯(lián)軸器外形最大直徑D(mm)兩軸心徑向位移（mm)兩軸線傾斜端面間隙S（mm)170～1852～4220～250290～4305～7：操縱機(jī)構(gòu)檢查應(yīng)在吊車安裝就位后進(jìn)行。保管規(guī)定。也可用≥150mm扁鋼為導(dǎo)體。 （5）檢查大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺電動機(jī)的轉(zhuǎn)動方向是否一致； （6）檢查軌道接地是否裝妥； （7）檢查電源、電壓是否正確。電動葫蘆動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行，累計起動及運(yùn)轉(zhuǎn)時間不應(yīng)少于1h,各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。 ，將《自檢記錄》復(fù)印件送交公司工程管理部存檔（保存期三年）。用電設(shè)備接地良好。，保護(hù)道路暢通和現(xiàn)場衛(wèi)生；、木板等雜物，以保護(hù)周圍居民的生活環(huán)境。（6） 排柵、腳手架搭設(shè)必須牢固，不準(zhǔn)有探頭板。試驗中，對每種動作應(yīng)在其整個運(yùn)動范圍內(nèi)作反復(fù)起動和制動，并按其工作循環(huán)運(yùn)行起動時間累積，試驗至少延續(xù)1h，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)靈活、平穩(wěn)、可靠、安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。（2）先開動起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使電動葫蘆在軌道上全行程往返運(yùn)行，次數(shù)不應(yīng)少于3次，無異?，F(xiàn)象，方可進(jìn)行下一道程序的試驗。安裝滑動走線輪，敷設(shè)移動軟纜。，按設(shè)計制造提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖展開安裝工作。卷筒內(nèi)鋼絲繩必須是當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）。起重機(jī)跨度SS2的相對差│S1S2│5大車車輪的水平偏差tgф工作級別M8≤同一端梁下大車車輪偏位差2，將車輪用手轉(zhuǎn)動幾周，車輪不得有卡澀現(xiàn)象。修正值見下表：起重機(jī)軌道跨度(S)(mm)拉力值(N)鋼卷尺截面尺寸（mm)10131515修正值（mm)150（2）軌道頂面標(biāo)高與其設(shè)計標(biāo)高的偏差不應(yīng)大于10mm。（1） 梁中心線對設(shè)計定位軸線的位置偏差≤5mm；（2）預(yù)留螺栓孔應(yīng)垂直，其位置偏差≤5mm，螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～3mm。輔料加料倉177。同時將軌道兩端的車檔碰塊安裝完成。，現(xiàn)場組裝完成后，小車各項指標(biāo)應(yīng)符合下表要求：名稱及代號允許偏差（mm)主梁跨中上拱度△F＋,－對角線LL2的相對差│L1L2│（正軌箱形梁）≤5小車軌距K（正軌箱形梁）跨端177。電動葫蘆分成三部分（運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、電氣），安裝前必須進(jìn)行整體連接總裝配。，絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作（1）電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置，制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安全應(yīng)符合要求，其動作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。 （5）試驗后，如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞，則認(rèn)為這項試驗結(jié)果合格。，按合同規(guī)定份數(shù)向業(yè)主提供完整的交工技術(shù)文件和竣工圖，其規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按國家科技檔案、建設(shè)行政主管部門和當(dāng)?shù)爻墙n案館的要求立卷。序號危險源 危害可能發(fā)生的事故危險程度控制措施1 腳手架架體未按規(guī)定與建筑結(jié)構(gòu)連接牢固架體失穩(wěn)、坍塌大1. 腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求2架子高度大于7米，豎向每高2米，橫向每隔34根立桿應(yīng)與建筑物連接牢固、安全網(wǎng)掛設(shè)牢固腳手架未滿鋪滿牢固或材質(zhì)不符和要求高處墜落、物體打擊大施工層未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板高處墜落、物體打擊大未按規(guī)定設(shè)置上下通道 高處墜落 大架體內(nèi)未按規(guī)定采取封閉措施高處墜落、物體打擊大2 洞口臨邊 未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)措施 高處墜落、物體打擊 大預(yù)留孔洞及臨邊處，需加蓋或周邊設(shè)置防護(hù)欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)3