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橋臺施工方案11(留存版)

2025-06-09 12:04上一頁面

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【正文】 受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;②復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;③指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;④與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排;⑤在施工場地內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;⑥在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故分析和處理。支設(shè)高度在3m以上的模板,四周應(yīng)設(shè)斜撐,并應(yīng)設(shè)立操作平臺,低于3m的可用馬凳操作。裝藥工作必須由施工負(fù)責(zé)人指定有爆破操作合格證的爆破工執(zhí)行。安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長,其他項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各部室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)工作。質(zhì)檢組的具體控制是:對原材料、成品、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)或試驗(yàn),確保不合格產(chǎn)品不投入使用或加工;在施工過程中按規(guī)定要求進(jìn)行相應(yīng)檢驗(yàn)試驗(yàn)或約請監(jiān)理工程師執(zhí)行抽檢,并做好標(biāo)識,防止不合格產(chǎn)品轉(zhuǎn)入下道工序。臺身、臺帽混凝土施工臺身混凝土強(qiáng)度為C25混凝土,臺帽為C30混凝土;砼采用砼攪拌站集中拌制,砼運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸,砼泵車泵送或支架配合溜槽進(jìn)行澆注,砼攪拌嚴(yán)格按照試驗(yàn)室的配比進(jìn)行,砼坍落度控制在8~10cm。模板拼裝加固圖附后。二、施工工藝流程橋梁墩柱施工流程:(見圖 橋臺施工工藝流程圖)三、橋臺工程施工方法基坑開挖施工 采用全站儀準(zhǔn)確的定出基礎(chǔ)的軸線坐標(biāo),并在四周設(shè)置控制樁,以便在開挖過程中控制基坑尺寸邊線。 深度小于5m基坑開挖端面圖 深度大于5m基坑開挖端面圖模板施工:由于底層基礎(chǔ)采用滿槽澆注無需立模,基礎(chǔ)模板主要用于上層基礎(chǔ)①基礎(chǔ)模板采用建筑組合鋼模進(jìn)行組拼,模板分P301P601P1015 和角模4種形式,用‘U’形卡、‘山’形卡和勾頭螺栓進(jìn)行連接加固,模板以豎向放置為主。⑤、片石的最外邊距模板距離不得小于15cm。生產(chǎn)班組質(zhì)量管理:首先由質(zhì)檢技術(shù)人員做好技術(shù)交底工作并記錄在冊,使班組每個成員對操作方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)、監(jiān)督條例均做到心中有數(shù),使得人人按技術(shù)交底的要求作業(yè);每道工序完成后班組長進(jìn)行自檢,自檢合格后才通知質(zhì)檢組專檢。2 、安全管理模式以公司安全管理委員會為指導(dǎo),項(xiàng)目經(jīng)理為主管,工地專職安全員執(zhí)行日常工作的安全管理網(wǎng)絡(luò),確保安全管理工作有序有效地進(jìn)行。②爆破物品使用前應(yīng)根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。不祥之處遵照《安全操作規(guī)程》執(zhí)行。(3)施工砼、砂漿用水不得四處橫流,污染農(nóng)田水塘。②尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。既要見縫插針,又不能互相干擾,并要相互提供有利條件。④繪制事故現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。(2)在施工過程中,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)氐膮f(xié)調(diào)工作,與當(dāng)?shù)乇3至己玫暮献麝P(guān)系,以減少或避免沖突的發(fā)生。②操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。在施工中要隨時檢查并處理受力不均勻和應(yīng)力集中等情況。⑴成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)指揮保證體系,實(shí)行管生產(chǎn)必須管安全的原則。用于回填的全部材料為能夠充分壓實(shí),具有不透水性且不得含有泥草、腐物的材料, 回填土應(yīng)分層填筑并嚴(yán)格控制含水量,分層松鋪厚度宜小天20cm。同時防止振搗時間過長時片石全部下沉,上部全是漿液影響片石混凝土質(zhì)量。(2)基底尺寸:; (3)基坑排水 有水基坑施工時,采用潛水泵排除基坑內(nèi)積水,人工清除基底浮土?;组_挖至距離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時,應(yīng)停止機(jī)械或爆破開挖而采用人工進(jìn)行基底清除。澆注應(yīng)分層進(jìn)行,每層厚度控制在30~40cm,邊澆注邊振搗,同時放入片石,振搗時保證間距均勻,嚴(yán)格控制振搗質(zhì)量,嚴(yán)禁漏振及振搗時間過長,每一個振動點(diǎn)振搗時間20~30秒。基坑及臺背回填橋臺施工完畢后,基坑及時對稱分層回填,打夯機(jī)分層夯實(shí)。安全工作目標(biāo):不發(fā)生因施工造成的道路交通事故、不發(fā)生重大工傷、火災(zāi)、機(jī)損等責(zé)任事故。②
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