【正文】 工程質(zhì)量和一流的施工效率。清理基面廢棄物后、開挖前根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行測量放樣，確定開口線、底口線和開挖深度,并對距離橋墩柱 1m 處進(jìn)行放線撒灰用來作為機械開挖和人工開挖的分界線。嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽字制度,技術(shù)負(fù)責(zé)人組織復(fù)測，復(fù)測精度按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，如誤差超過允許值范圍，及時報告業(yè)主、監(jiān)理工程師。任何時間內(nèi)應(yīng)保持現(xiàn)場運輸主干道通暢，以便應(yīng)急采取必要措施；現(xiàn)場所有車輛必須有證駕駛，沒有經(jīng)過培訓(xùn)考核取得駕駛證的人不準(zhǔn)駕駛機動車輛；適時進(jìn)行車輛保修,保證車況良好,禁止車輛帶“病” 運行；完善交通標(biāo)志，特別是道路交差口很容易發(fā)生撞車或撞人事故，要設(shè)置限速標(biāo)志； 現(xiàn)場架設(shè)電線，電纜必須符合供電部門的有關(guān)規(guī)定，電線在地面上通過應(yīng)有可靠的保護(hù)。 機械保養(yǎng)不到位、機械駕駛操作人員不規(guī)范駕駛、機械指揮員指揮不當(dāng)、用電線路老化或長時間沒檢查、員工私接大功率電器等。泥漿涂刷高度必須與鋪土厚度一致，并應(yīng)與下部涂層相銜接，嚴(yán)禁泥漿干涸后鋪土和壓實。工程施工過程中，對所有基本控制點，水準(zhǔn)點進(jìn)行妥善保護(hù)并設(shè)立明顯標(biāo)志，避免因施工造成測量基點的損壞。影響范圍詳情見下表。鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4 號出水河道工程橋下穿越交叉施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)：河南省中原水利水電工程集團有限公司鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程 4 號出水河道工程施工項目部二○一五年三月目 錄 ...................................................................................................................................................................4 ...........................................................................................................................................................4 ...................................................................................................................................................................4 ...........................................................................................................................................................5 ...................................................................................................................................................................5 .................................................................................................................................................................5 ...................................