【正文】 神。電動(dòng)汽車作為汽車的一種也發(fā)展迅速，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年新能源汽車生產(chǎn)78499輛，銷售74763輛。武隆實(shí)施工業(yè)園區(qū)總體規(guī)模擴(kuò)張工程、基礎(chǔ)設(shè)施完善工程、入駐企業(yè)倍增工程和服務(wù)能力提升工程，加快將工業(yè)園區(qū)打造成全縣的核心增長(zhǎng)極。 編制依據(jù)及原則1）國家有關(guān)法規(guī)、條例、規(guī)劃、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。本項(xiàng)目總投資85201萬元，全部由企業(yè)自籌。小型純電動(dòng)汽車方面，針對(duì)大規(guī)模商業(yè)化示范需求，開發(fā)系列化特色純電驅(qū)動(dòng)車型及其能源供給系統(tǒng)，并探索新型商業(yè)化模式。自主開發(fā)可采取自行開發(fā)、聯(lián)合開發(fā)、委托開發(fā)等多種形式。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年新能源汽車生產(chǎn)78499輛，銷售74763輛。在方向和任務(wù)上，《規(guī)劃》提出“以純電驅(qū)動(dòng)為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平”。上汽集團(tuán)目前已生產(chǎn)出“上海牌”純電動(dòng)轎車、榮威750混合動(dòng)力轎車，約千臺(tái)車供世博運(yùn)營(yíng)。《重慶市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)“十二五”規(guī)劃》、《重慶市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《重慶市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》等重慶市地方規(guī)劃也明確提出了要發(fā)展新能源汽車。 擬建規(guī)模本項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)綱領(lǐng)為1500輛/年，排產(chǎn)計(jì)劃見下表：本項(xiàng)目排產(chǎn)計(jì)劃表車型排產(chǎn)計(jì)劃（輛/年）20182092020202120222023及以后環(huán)保電動(dòng)巴士750120015001500150015005 建設(shè)條件 廠址建設(shè)條件 建設(shè)地址本項(xiàng)目擬建地址位于本項(xiàng)目擬建地址位于重慶市武隆白馬工業(yè)園區(qū)。全縣大小河流50多條，木棕河、芙蓉江、長(zhǎng)途河、清水溪、石梁河、大溪河等大小支流由南北兩翼匯入烏江，水能蘊(yùn)藏量240萬千瓦，可開發(fā)量190萬千瓦，是重慶重要的清潔能源基地。氣象站位置：東經(jīng)106176。最大產(chǎn)能：采用三班工作制，全年工作300天，每班工作7小時(shí)。 工作制度及年時(shí)基數(shù)工作制度：每年工作250天，每天兩班，每班工作8小時(shí)。陰極電泳底涂工藝擬選用的無鉛水性電泳涂料不僅實(shí)現(xiàn)了無鉛化生產(chǎn)，還可有效減少VOC排放量。總裝車間工藝主要包括漆后白車身轉(zhuǎn)接、車身儲(chǔ)運(yùn)、內(nèi)飾裝配線、底盤裝配線、最終裝配線、交驗(yàn)線、分裝及輔線輸送線、檢測(cè)線、淋雨線等。合理的平面布局的布置理念：廠房布置根據(jù)場(chǎng)地相對(duì)規(guī)則的地形條件與企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)，以建筑用地紅線為基準(zhǔn)。景觀設(shè)計(jì)中堅(jiān)持結(jié)合場(chǎng)地，建筑、物流、生產(chǎn)的要求，精制出型材組合完美，色彩與建筑搭配，適合人與自然和諧的綠化景觀系統(tǒng)及標(biāo)示指示系統(tǒng)，將個(gè)性化、藝術(shù)性的豐富內(nèi)涵展現(xiàn)的淋漓盡致，以更和諧的融入到建筑中去。根據(jù)各廠區(qū)建筑物火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)及耐火等級(jí)，分別設(shè)室內(nèi)外消防給水系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。生化處理系統(tǒng)由膜生物反應(yīng)器，由缺氧池、曝氣槽、MBR槽組成。 室外消防系統(tǒng)室外消防為臨時(shí)高壓制，采用生產(chǎn)、生活與消防聯(lián)合供水系統(tǒng)。 采暖、通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù)：《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50019－2003）《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB507362012）《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50189－2005）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB500162006）《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502432002）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ12010）《公共建筑節(jié)能（綠色建筑）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（第四稿）(DBJ500522013)《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T500872013） 項(xiàng)目招標(biāo)文件以及其它相關(guān)輸入條件等。食堂空調(diào)系統(tǒng)采取屋頂機(jī)。（4）辦公樓＞20米的內(nèi)走道設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。 主要現(xiàn)行有關(guān)國家規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)：《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500292014)《鍋爐房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500412008)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500282006)《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500742014）《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB503162000)（2008年版）《壓縮空氣 第1部分：污染物凈化等級(jí)》 (GB/T ) 設(shè)計(jì)范圍該項(xiàng)目壓縮空氣系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)、涂裝車間熱水系統(tǒng)、總裝車間集中供油供液系統(tǒng)及焊接車間保護(hù)焊氣體（Ar+CO2）供應(yīng)。 焊裝車間氬氣和二氧化碳混合氣體供應(yīng) 耗量估算，Ar: CO2=4:1。 用氣量估算。冷凝水管采用UPVC塑料管。（4）辦公樓和研發(fā)樓為多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)，倒班樓采用獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)。各構(gòu)筑物換氣次數(shù)見下表：廠房換氣次數(shù)表序號(hào)建筑物名稱產(chǎn)生的主要有害物通風(fēng)原則全面通風(fēng) (次/h)1沖壓車間余熱、余濕及異味氣體全面通風(fēng)+局部排風(fēng)2~32焊接車間余熱、余濕及異味氣體全面通風(fēng)+局部排風(fēng)5~83總裝車間余熱、余濕及異味氣體全面通風(fēng)+局部排風(fēng)2~34試制廠房余熱、余濕及異味氣體全面通風(fēng)+局部排風(fēng)3~55固廢站余熱、余濕全面通風(fēng)4~66動(dòng)力站房余熱、余濕及泄漏制冷劑全面通風(fēng)6~127供油站易燃易爆氣體全面通風(fēng)6~12 空氣調(diào)節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)工藝設(shè)計(jì)和生產(chǎn)實(shí)際需求，生產(chǎn)線特殊工位采用工位風(fēng)扇或設(shè)置崗位送冷風(fēng)系統(tǒng)，改善工人工作環(huán)境。（3）在接入車間消防管網(wǎng)的引入管上設(shè)防污隔斷閥，以防止污染廠區(qū)水源。 消防系統(tǒng) 消防用水量估算一期同一時(shí)間內(nèi)火災(zāi)次數(shù)按1起確定。生產(chǎn)廢水量：生產(chǎn)廢水量約為1440m3/d，主要是涂裝線生產(chǎn)廢水；二期按照一期15%預(yù)留。班，；道路、基地沿著鳳龍大道形成完整統(tǒng)一的建筑立面風(fēng)格和城市輪廓線，景觀設(shè)計(jì)在抓住這一主要基礎(chǔ)條件下打造統(tǒng)一，大氣，飽滿的景觀形象，辦公樓、研發(fā)樓及生活配套區(qū)景觀設(shè)計(jì)緊緊抓住一人文本的中心思想，通過植物、鋪裝、小品等景觀語言打造現(xiàn)代化的景觀，營(yíng)造出一個(gè)生機(jī)勃勃，朝陽向上的生態(tài)環(huán)境。公用站房區(qū)布置在生產(chǎn)區(qū)中部，靠近用能負(fù)荷中心，可有效縮短管線距離和降低運(yùn)行能耗損失。 總裝車間 生產(chǎn)任務(wù)及綱領(lǐng)（1）生產(chǎn)任務(wù)本車間承擔(dān)汽車的零部件存放、配送、車身內(nèi)飾、底盤裝配、液體加注、部分零部件分裝、出廠檢測(cè)和調(diào)整、返修等項(xiàng)任務(wù)。（2）生產(chǎn)綱領(lǐng)達(dá)到1500輛/年的生產(chǎn)綱領(lǐng)。2000T臺(tái)1壓力機(jī) 燃料及動(dòng)力消耗量及供應(yīng)方案本項(xiàng)目達(dá)綱年所需的燃料及動(dòng)力供應(yīng)量見下表：燃動(dòng)力消耗量及供應(yīng)來源序號(hào)耗能工質(zhì)單位年消耗量供應(yīng)來源1自來水萬m3市政供水管網(wǎng)2電萬kWh市政管網(wǎng)3天然氣萬m3市政燃?xì)夤芫W(wǎng)供給4汽油噸350外購7 項(xiàng)目建設(shè)方案 項(xiàng)目組成完成年產(chǎn)1500輛/雙班的四大工藝廠房及輔房、辦公樓、研發(fā)樓、生產(chǎn)輔助系統(tǒng)等配套設(shè)施。工業(yè)園由3個(gè)功能園組成：鋁產(chǎn)業(yè)及機(jī)械加工園、金屬制品制造及食品制造工業(yè)園、建材及輕紡工業(yè)園。全縣林地面積300萬畝，負(fù)氧離子是重慶主城的108倍。鋰離子動(dòng)力電池已經(jīng)成為全球車用動(dòng)力電池的主流選擇，而我國的鋰資源儲(chǔ)量比較豐富，居世界第三。資料來源：中國產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)網(wǎng)未來，隨著中央、地方財(cái)政在購置補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、科技研發(fā)、政府采購等方面一系列鼓勵(lì)政策的進(jìn)一步落實(shí)，我國新能源汽車企業(yè)還將加大相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)力度，向市場(chǎng)投放更多的新能源汽車產(chǎn)品。以北汽福田為中心設(shè)立的北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，有新能源客車5000 輛及高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)40 萬臺(tái)的年生產(chǎn)能力。我國具有巨大的、多元化的汽車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，而且在電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。綜上所述，本項(xiàng)目建設(shè)符合國家及重慶市相關(guān)政策、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及準(zhǔn)入要求，符合重慶市大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的需要，滿足相關(guān)企業(yè)及產(chǎn)品的準(zhǔn)入要求。國家在稅收政策上對(duì)符合技術(shù)政策的研發(fā)活動(dòng)給予支持。要扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車試點(diǎn)示范，并且大力推廣普及節(jié)能汽車。1）項(xiàng)目規(guī)模雙班年產(chǎn)1500輛（年工作天數(shù)250天，每日工作時(shí)間16小時(shí)，雙班制）。而與電動(dòng)汽車相關(guān)的橫向產(chǎn)業(yè)有鋼鐵、化工、機(jī)械、電子、有色金屬、及其他特殊原料等產(chǎn)業(yè)。本項(xiàng)目正是在符合國家和地方的相關(guān)規(guī)劃、政策并且符合我國國情以及可持續(xù)發(fā)展的理念條件下，結(jié)合當(dāng)?shù)赜欣钠嚬I(yè)基礎(chǔ)在電動(dòng)汽車行業(yè)的地位所提出的。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別為48605輛和45048輛。2011年全面建成5平方公里工業(yè)園區(qū)；2014年全面建成10平方公里工業(yè)園區(qū)，白馬工業(yè)園區(qū)成為200億園區(qū)，仙女山新區(qū)、平橋、羊角、鴨江成為20億園區(qū)，土坎、巷口、江口等成為5億創(chuàng)業(yè)基地。2）浙江經(jīng)緯工程項(xiàng)目管理有限公司重慶分公司收集的相關(guān)資料。項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)表序號(hào)名 稱單 位數(shù) 據(jù)備 注1總用地面積畝260 2總建筑面積m2208104 3項(xiàng)目總投資萬元85201　4 其中：固定資產(chǎn)投資萬元70691　5 鋪底流動(dòng)資金萬元14510　6資金籌措萬元　7 其中：企業(yè)自籌萬元企業(yè)自有資金8 銀行借款萬元　9年銷售收入萬元正常年份10總成本費(fèi)用萬元正常年份11年稅金萬元17286正常年份12年凈利潤(rùn)萬元21806正常年份13所得稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率% 　14所得稅前財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元94991　15所得稅后靜態(tài)投資回收期年 含建設(shè)期16所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率% 　17所得稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元58778 　18所得稅后動(dòng)態(tài)投資回收期年 含建設(shè)期19總投資收益率% 正常年份20項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率% 正常年份21盈虧平衡點(diǎn)(BEP)%%　22容積率23建筑系數(shù)%7524綠地率%1525投入強(qiáng)度萬元/畝32826產(chǎn)出強(qiáng)度萬元/畝865 可行性研究結(jié)論1）本項(xiàng)目符合國家及地方相關(guān)發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策，本項(xiàng)目建設(shè)是必要的。實(shí)現(xiàn)小型純電動(dòng)汽車（含增程式）關(guān)鍵技術(shù)突破，重點(diǎn)掌握電氣系統(tǒng)集成、動(dòng)力系統(tǒng)匹配和整車熱電綜合管理等技術(shù)。企業(yè)自主開發(fā)產(chǎn)品的科研設(shè)施建設(shè)投資凡符合國家促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步有關(guān)稅收規(guī)定的，可在所得稅前列支。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別為48605輛和45048輛，；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為29894輛和29715輛。經(jīng)過兩個(gè)五年計(jì)劃的科技攻關(guān)以及奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)、“十城千輛”等示范工程的實(shí)施，我國電動(dòng)汽車從無到有，在關(guān)鍵零部件、整車集成技術(shù)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試技術(shù)、示范運(yùn)行等方面都取得重大進(jìn)展，初步建立了電動(dòng)汽車技術(shù)體系，已申請(qǐng)專利3000余項(xiàng)，頒布電動(dòng)汽車國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)56項(xiàng)，建成30多個(gè)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。2012年，代表國內(nèi)新能源車發(fā)展趨勢(shì)的純電動(dòng)車榮威E50上市。無論是從國家還是從重慶市地方來看，新能源汽車都受到了政策支持。武隆始建于唐武德二年（公元619年），距今1394年歷史，全縣有漢族、苗族、土家族、仡佬族等13個(gè)民族。武隆城市靚麗，充滿活力。18ˊ，北緯29176。（2）年時(shí)基數(shù)設(shè)計(jì)產(chǎn)能：設(shè)備設(shè)計(jì)年時(shí)基數(shù)3810小時(shí)，工人年時(shí)基數(shù)1780小時(shí)。年時(shí)基數(shù)：設(shè)備設(shè)計(jì)年時(shí)基數(shù)3800小時(shí)，工人年時(shí)基數(shù)1820小時(shí)。電泳后水洗采用超濾裝置和逆流循環(huán)補(bǔ)水系統(tǒng)，可進(jìn)一步提高電泳涂層品質(zhì)，節(jié)約用水和減低涂裝成本。（1）漆后白車身轉(zhuǎn)接漆后白車身轉(zhuǎn)接在涂裝車間儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)上進(jìn)行，采用升降機(jī)、叉式移載機(jī)及輔助頂升機(jī)相結(jié)合，將白車身轉(zhuǎn)運(yùn)到總裝小車上。生產(chǎn)車間采用合理的柱網(wǎng)的聯(lián)合廠房方式，改變傳統(tǒng)的車間生產(chǎn)模式，徹底變革物流組織方式，最大限度地減少量道路工程量與外干線投資，有利控制了工程上的無效投資，整體降低車間運(yùn)行費(fèi)用。在景觀設(shè)計(jì)的同時(shí)充分考慮企業(yè)視覺識(shí)別系統(tǒng)的概念，標(biāo)準(zhǔn)字體以標(biāo)牌和標(biāo)識(shí)為載體反復(fù)出現(xiàn)在園區(qū)空間中，與企業(yè)廠區(qū)整體標(biāo)識(shí)系統(tǒng)保持高度的可持續(xù)性，通過這種可持續(xù)性，加大視覺沖擊力。 用水量估算本項(xiàng)目設(shè)計(jì)最大日用水量約為3460m3/d，最大時(shí)用水量約為336m3/h。廢水處理站出水進(jìn)入回用水池，用于沖廁、綠化澆灑等。室外給水管網(wǎng)布置成環(huán)狀，由1根給水主管由市政給水管網(wǎng)引入，且在總引入管處裝設(shè)計(jì)量及防倒流裝置。 設(shè)計(jì)范圍本次設(shè)計(jì)范圍為廠區(qū)的冷熱源系統(tǒng)設(shè)計(jì)；各建筑單體作通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)；對(duì)辦公樓、研發(fā)樓及食堂作舒適性空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)；對(duì)生產(chǎn)線車間做工位送風(fēng)系統(tǒng)；對(duì)不具備自然排煙條件的廠房作通風(fēng)（兼排煙）設(shè)計(jì)；對(duì)浴廁等作機(jī)械排風(fēng)設(shè)計(jì)。車間輔房、車間生活間、各公用站房值班室、控制室、廠區(qū)門衛(wèi)等均設(shè)高能效比的分體柜式空調(diào)。（5）其他建筑＞40米的疏散走道設(shè)置自然排煙系統(tǒng)。 壓縮空氣 質(zhì)量等級(jí)本項(xiàng)目主要從事汽車整車生產(chǎn)，壓縮空氣用戶主要為沖壓、焊裝、涂裝和總裝車間。 供應(yīng)方式保護(hù)焊氣體采用氣體匯流排集中供應(yīng)，匯流排間設(shè)于焊接車間輔房?jī)?nèi)，匯流排間設(shè)3組20x1匯流排，鋼瓶容積40L。 鍋爐房工藝流程簡(jiǎn)述給排水專業(yè)軟化水管道→軟化水箱→補(bǔ)水泵→熱水回水母管→循環(huán)水泵→燃?xì)鉄崴仩t→熱水供水母管→用戶 天然氣 氣源天然氣由市政燃?xì)夤芫W(wǎng)供給。 管材與保溫空調(diào)風(fēng)管以及送、排風(fēng)管、排煙管采用鍍鋅鋼板制作，其壁厚按《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502432002）選用。（2）食堂為屋頂式空調(diào)系統(tǒng)。 公用站房廢水站、空壓站、制冷站、10KV開閉所、供油設(shè)施、固廢站、消防泵房等設(shè)全面通風(fēng)，通風(fēng)設(shè)備采用邊墻式排風(fēng)