【正文】 力很小，當(dāng)沉井內(nèi)抓土較深，或刃腳下土層掏空過多，使沉井失去支撐，常導(dǎo)致突然大量下沉，或急劇下沉。作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿，并采用方木或鐵板墊實(shí)，調(diào)整水平度，鎖牢定位銷； 起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方且不得在車前區(qū)吊裝； 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，臂桿吊物回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)緩慢進(jìn)行；1 起重機(jī)吊物下降時(shí)必須采用動(dòng)力控制，下降停止前應(yīng)減速，不得采用緊急制動(dòng)；1 起重機(jī)的安全裝置除應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)力矩限制器、超高限位器等安全裝置外，還應(yīng)裝設(shè)偏斜調(diào)整和顯示裝置。我司有較豐富的在大交通流量情況下從事市政設(shè)施施工的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于本工程，我們將自覺遵守交通管理部門的監(jiān)督，加強(qiáng)與當(dāng)居民的聯(lián)系，密切配合，強(qiáng)化施工單位內(nèi)部管理，包括編制合理的施工組織計(jì)劃，優(yōu)選施工方法，加強(qiáng)員工教育，樹立交通意識(shí)、環(huán)境意識(shí)以及法制意識(shí)，系統(tǒng)地策劃和組織切合實(shí)際交通組織方案。充分考慮應(yīng)急方案，必要時(shí)搶修便道，將車輛暫時(shí)疏導(dǎo)，確保交通維護(hù)萬無一失。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。圍蔽區(qū)兩端頭處，設(shè)置明顯交通導(dǎo)向標(biāo)志牌，圍蔽板上每隔20米設(shè)置一警示紅燈，以對(duì)來往車輛警示作業(yè)。下沉過程中，應(yīng)做到均勻，對(duì)稱出土，嚴(yán)格控制泥面高差，當(dāng)出現(xiàn)平面位置和四角差出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正，糾偏時(shí)不可大起大落，避免沉井偏離軸線，同時(shí)應(yīng)注意糾偏幅度不宜過大，頻率不宜過高。遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止露天作業(yè)。沉井下沉過快為防止沉井下沉過快，可采取如下措施：⑴嚴(yán)格控制抓土深度（一般為30cm），不能太多，出現(xiàn)深的鍋底。 沉井初沉階段每小時(shí)至少測(cè)量一次，必要時(shí)連續(xù)觀測(cè)，及時(shí)糾偏，終沉階段每小時(shí)至少測(cè)量一次，當(dāng)沉井下沉接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)增加觀測(cè)密度。②從傾斜高起的一端,也就是從土質(zhì)硬的一端挖土,同時(shí)向土質(zhì)軟的一端遞減挖土深度逐漸開挖,使沉井兩端基本保持在同一水平面上,這樣沉井就由傾斜逐漸擺平。①刃腳承墊架的拆除。沉井下沉沉井下沉是本項(xiàng)目的關(guān)鍵工序，下沉質(zhì)量的好壞將直接影響到工程質(zhì)量和進(jìn)度。沉井內(nèi)外模板均采取豎向分節(jié)支設(shè),～,模板循環(huán)倒置使用。采用隔孔施工。施工前，做好工藝性試樁，以確定各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)。 電纜測(cè)溫裝置工程粵墾路～廣園東管段工作坑施工專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況第一節(jié) 工程概況工程概述本工程為電力電纜測(cè)溫系統(tǒng)裝置安裝的工作坑土建工程。如高壓水、壓縮空氣的壓力及流量。質(zhì)量保證措施開工前進(jìn)行事先進(jìn)行技術(shù)交底，由項(xiàng)目總工將技術(shù)規(guī)范及業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)技術(shù)要求向全體施工人員進(jìn)行交底。先支井體內(nèi)模,一次支到比施工縫略高100mm,豎縫處用90mm90mm方木支撐在內(nèi)部腳手架或豎井架上。 沉井下沉系數(shù)計(jì)算一般采用沉井下沉系數(shù)K≥～。當(dāng)井內(nèi)土方由中間向四周均勻擴(kuò)挖到刃腳附近時(shí),先分段對(duì)稱地掏土至刃腳處,深井在重力作用下第一次開始下沉,第二次再由中間向四周均勻挖至刃腳附近時(shí),先掏剩余部分(承墊下面) 的土至刃腳下,抽除承墊架,再掏其余部分的土,沉井便開始第二次下沉。③位移糾正措施一般是有意使沉井向位移相反方向傾斜，再沿傾斜方向下沉，至刃腳中心與設(shè)計(jì)中心位置吻合時(shí), 再糾正傾斜，因糾正傾斜重力作用產(chǎn)生的位移，可有意向位移的一方傾斜后，使其向位移相反方向產(chǎn)生位移糾正。由于沉井開始時(shí)的下沉系數(shù)較大，在施工時(shí)必須慎重，特別要控制好初沉，盡量在深度不深的情況下糾偏，符合要求后方可繼續(xù)下沉。⑵當(dāng)出現(xiàn)突沉或急劇下沉?xí)r，可采取在沉井外壁空隙填粗糙材料（碎石、爐渣等）或填土夯實(shí)的方法，增大摩阻力，阻止沉井下沉。起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。測(cè)量人員必須將測(cè)量數(shù)及時(shí)交當(dāng)班施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)主管，以便及時(shí)糾偏或掌握下沉情況?；邮┕げ捎眯龂姌稑吨ёo(hù)盡量少圍蔽占地，留置半幅道路維持現(xiàn)場(chǎng)通行，必要時(shí)設(shè)置施工便道，作業(yè)保證通行需要。 。確保單側(cè)道路通行的車道數(shù)與凈寬，工民分開，各行其道。七、主要施工設(shè)備表：序號(hào)名 稱規(guī)格或型號(hào)單位數(shù)量備注1履帶抓鏟機(jī)PC200臺(tái)12輪胎吊50t臺(tái)13輪式裝載機(jī)ZL50輛14自卸汽車5t輛45電焊機(jī)BX3400臺(tái)26高壓水泵（水槍）130m3/h臺(tái)27照明燈具1000W個(gè)68卷揚(yáng)機(jī)2t臺(tái)49電子經(jīng)緯儀ET02臺(tái)110水準(zhǔn)儀D