【正文】 及總工程師匯報處理。（7）試驗材料必須收集整理齊全，按人分工歸檔管理；、統(tǒng)計、調度嚴格按有關計劃、統(tǒng)計、調度及有關管理辦法執(zhí)行，同時應加強以下內容：（1）負責編制每個月的月計劃、旬計劃。 負責每個月對甲方驗工資料的填寫、收集、匯總，送交監(jiān)理工程師簽字存檔，驗工資料設置密碼保護；負責每個月對監(jiān)理、業(yè)主的計劃、統(tǒng)計報表和對甲方來文的收集與處理； 負責每月勞務協(xié)作隊的驗工工作，并報工程部長審核； 深入現場了解工程進度情況，督促相關技術員、質檢工程師資料的填寫及反饋工作，為每個月按時驗工計價作好準備； 填寫工程日志并接受工程部長的檢查；參與每個月的成本分析； 考核獎懲辦法：按時、準確完成每月驗工計價工作，達到內業(yè)考核標準和業(yè)主、監(jiān)理檢查工作滿意，除當月定額工資外，給予適當嘉獎，否則，工程部部長有權報請領導，扣其當月定額工資的收入；圖紙到齊一個星期內完成：路基、路面分段。每月根據完成的實際數量，現場收方，并根據質量檢測結果，實行預支生活費，下部、上部、橋面系等分段工程完成后，實行按計量分配，工資下不保底，對按工期、保證工程質量、節(jié)約成本完成部分，以每座橋為單位，給予獎勵；，要求做到施工場地整潔有序，工完料清，對因未達到環(huán)保要求而產生的費用由該段工費承包價中扣除；、機械消耗的控制： 明確哪些材料是勞務協(xié)作隊伍自購，哪些是我單位提供；那些項目該由勞務分包隊伍自己承擔經理部的機械臺班費用。（5）塊石形狀應大致方正，上下面大致平整，厚度200～300mm，～，～。（6）運送砂漿應用不漏水的鐵箕、灰桶挑抬或用手車運送，禁用竹筐。 （2）干砌石1）砌筑前應將基底土夯實。（2）拌制設備及計量裝置應經常保持良好的狀態(tài)。石塊間的凈距不得小于15cm，石塊與模板間的間距不得小于25cm，且不得與鋼筋接觸，砼頂層25cm內不得摻加片石。斜坡上路堤基底，在穩(wěn)定斜面坡上，橫向坡度為1:1:5時，應清除草皮，陡于1:5時原地面應挖成臺階。2漿砌縫應符合：（1）表面灰縫寬度不得超過40mm；（2）兩層間豎向錯縫不得小于80mm；（3）三塊石料相接處的空隙不得大于70 mm；（4）每找平一次的高度為700～1200mm。5mm；（3）分布鋼筋間距為177。1砌筑腹石應符合下列規(guī)定：（1）石塊間錯縫應互相交錯，咬反搭密實，不得使石塊無砂漿直接接觸，嚴禁先干填石料而后鋪灌砂漿的作法；（2）石塊應大小搭配，石塊較大者以大面為底，較寬的灰縫應用小石塊擠塞，擠漿時可用小錘敲打石塊，將灰縫擠漿；（3）砌石中不得有任何孔隙。D、所制泥漿的含砂率不宜大于4%。2水下砼的坍落度應采用18～22cm，骨料宜采用河砂、卵石，粗骨料粒徑可采用1～4cm。B、過渡段填筑必須待橋涵圬工達到設計強度時方可進行。三、現場技術管理和安全質量管理現場技術負責人對勞務協(xié)作隊伍施工項目進行施工放樣、技術交底，編制關鍵工序的作業(yè)指導書，讓其施工人員明確設計意圖，并隨時對所施工工程結構尺寸、工程質量進行檢查，對關鍵工序、重點工序，現場技術人員、領施工人員進行旁站監(jiān)督。七、勞務協(xié)作隊清算與退場如因工程完工或合同履約原因，經理部同意協(xié)作隊伍清算退場。二、 機械設備的維修保養(yǎng)制度機械的維修保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重、預防為主”的原則。五、 加強小型機具的管理 小型機具是我單位施工設備的重要組成部分，在施工生產中具有很重要的作用。 第二節(jié) 物資管理為優(yōu)質、快速、高效地完成好許平南高速公路16標工地建設任務，物資部門按照“嚴控成本、保障供應”的原則，并依據本部門的實際情況和經理部的管理目標的要求，制定本物資管理辦法。技術等級按已取得的國家技術等級及實際工作能力來綜合考慮。堅持機械走合期的有關規(guī)定機械走合期運行狀況的優(yōu)劣，會大大影響壽命。財務建立金額支付臺帳。為了加強我部質量管理，充分發(fā)揮現場領工員的監(jiān)督和管理職能，對施工隊的驗工計價必須經現場領工員簽字，每個施工人員必須加強安全質量意識，確保我部的各項工程能按期、安全地完成，努力創(chuàng)精品、創(chuàng)樣板，讓我部的施工質量上一個新臺階。涵洞缺口填筑必須兩側分層對稱同時進行。2不得用加深孔深度的方法代替清孔。在粘性土中鉆孔，當塑性指數大于15，浮渣能力能滿足施工要求時，可利用孔內原土造漿護壁。（2）附屬工程的片石不低于200kg/cm2。10mm，＞5000mm為177。1擋墻（漿砌片石）施工允許偏差：（1）墻頂高程為177。5厘米的誤差。 （6）施工接縫處的砼應加強振搗，使新舊砼緊密結合。砼的配合比（1）通過試驗確定，適當提高砼的配制強度。② 勾縫前修鑿2cm深的空隙，洗凈灰縫用水潤濕。（2）砌石作業(yè)點應掛牌施工，隨時根據試驗室下發(fā)的配料單配合比掛牌。（2）石料的抗壓極限強度：用于主體工程的片石不低于40Mpa，用于附屬工程的片石不低于30Mpa。橋涵結構物平面尺寸、位置、各部位的高程、支架、模型及加固件嚴格按施工技術規(guī)范施工；如實、詳細地按施工日志要求填寫當日的施工內容；作好自檢工作，對任何影響到工程質量、安全的項目必須及時向分管技術員（工程師）、工程部長、總工程師反映，以便得到及時處理；必須熟悉技術交底內容，按規(guī)定的施工順序施工； 各作業(yè)隊領工員、施工員、必須主動配合作業(yè)隊技術負責人、技術員、測工、計量員、試驗員、材料、調度、機械、勞務協(xié)作隊伍，組織和安排好現場的生產、安全、質量、進度、工作；對于工作突出者，按期、優(yōu)質、高效并為單位節(jié)約成本，提出合理意見，優(yōu)化施工工序者給予嘉獎；對于不勝任者或弄虛作假者一經查處，立即調離崗位另行處理，所產生的不良結果由其全部負責。5其它、標準、規(guī)范、驗標，并建立好文件統(tǒng)計臺帳。材料進場時要求材料部門及時向試驗室報檢，材料部門作好材料進場臺帳；（2）嚴格現場計量，實行掛牌施工；（3）砼、砂漿等圬工施工，試驗人員必須到現場監(jiān)督，根據情況調整施工配合比。第三章 施工技術管理辦法一、目的為規(guī)范施工技術管理工作，使其程序化、標準化，發(fā)揮工程部門的龍頭作用，做到快速、高效、有序，特制定本辦法，自2002年6月9日起執(zhí)行。希望全體員工在工作中充分發(fā)揮主觀能動性，優(yōu)質、高效、快速干好許平南。第64條：在校實習生、每月發(fā)給生活費200元；見習生在未定職期間，上半年見習工資中專生為300500元，大專生為300600元，本科生為300700元；在下半年可視其情況相應提高200元左右。第53條：機械技術室按四十九條規(guī)定日期交以下資料到辦公室：材料油耗費由材料室統(tǒng)計，交機物部長審核后，由辦公室核扣。第38條：工程部或安質部應建立項目單元現場負責人質量責任追蹤制，對施工項目采取質量跟蹤調查，因施工管理不到位而出了質量事故造成損失的要予以追蹤。 第26條：零星小時單價：機械設備在干零星工程時，零星小時按以下單價計算：PC200（2臺）、EX400按每小時160190元；D8上海320推土機，按每小時140170元；常林裝載機按每小時6580元計；寶馬壓路機、CA51壓路機按每小時80100元計；平地機待定；處調設備待定。機械設備因修理達2天以上（不含2天）的，則在修理期間不計租賃費。項目成本領導小組：組 長：劉鵬程副組長：萬國華、盧立新、黃 健、殷鄭海成 員：李志永、伍邦勇、崔建國、蘇慶華、黃凌峰、喬寶霞、歐陽斌、羅彬、段文華及拌和站副站長、作業(yè)隊隊長、各工班長第8條：各“單元”項目負責人要加強對本項目成本的控制，過程監(jiān)督。第一章 總則第1條：為強化內部管理，規(guī)范員工行為和工作準則，推進企業(yè)現代化制度改革，確保施工生產的穩(wěn)步發(fā)展和企業(yè)經濟效益的逐步提高，根據國家頒布的各項法令、法規(guī)、方針、政策和上級制定的各項規(guī)定，結合本經理部的實際，特制定本經理部各項管理制度。同時對本單元各位員工的工作情況、成本控制情況要有詳細的記載，以作為內部分配核算資料。每次零星修理達半天以上，且一個月之內累計達5天（含5天）以上的，在修理期間的租賃費減半。第27條：后勤車包括依維珂、小五十鈴、狂潮吉普車、小長安車按派車單的形式，以工作量來計核，“派車單”見表一。第39條：安質部在管理質量責任追蹤制，應填寫工程質量追蹤調查記錄單（見表七）。修理班各職工工時，由機電部門簽字核認后交辦公室核扣，工時統(tǒng)計（見表十二）。試用期間的員工，以三個月計算，試用工資為300500元。參與風險抵押的人員在責任期內因自身原因造成所在部門、作業(yè)隊、班組等工作不能順利開展，造成管理不善，成本加大或安全質量事故等經濟損失，由經理辦公會決定對其進行懲罰，并從其抵押金中扣除補償，扣完為止，直至解除崗位合同。二、具體管理辦法 根據鐵二司（2001）20號文《施工技術管理文件匯編》及本合同段業(yè)主、監(jiān)理具體的管理辦法和要求，作好以下工作： 組織人員參與由公司組織的施工調查，了解工程概況和當地的自然條件、收集地質資料、地材料源、電力供應、運輸力量等，在公司對口部門的指導下編制施工調查報告。（4）砼、砂漿、路基填筑取樣工作按業(yè)主及監(jiān)理規(guī)定頻率操作，按時送檢。、標準化（1）不準用圓珠筆、鉛筆（施工測量記錄除外）、藍墨水、雙面復寫紙。作業(yè)隊測工總體要求：嚴格按照公司頒布的測量員崗位職責進行工作，認真、仔細、踏實、敢于吃苦是測工搞好本職工作的關鍵所在；在施工測量現場不僅要主動配合技術員的測量放樣工作，還必須對所測工作協(xié)助技術人員作好技術交底工作。（3）粗料石、半細料石及細料石（包括拱石）不應低于60Mpa。（3）每一盤砂漿所用砂、水泥和水均應過秤，秤必須采用吊磅，其允許誤差為正負2%，砂子的含量超過規(guī)定時，應報請現場施工管理人員調整施工配合比，水泥砂漿要嚴格控制水灰比。③ 用直徑16cm圓鋼制作勾縫工具，縫寬均勻、圓順，縫深8mm。（2）水灰比、水泥用量應符合規(guī)范要求。 （7）墻或柱（墩）豎向灌筑砼其速度不宜太快。路基半寬度允許誤差50毫米，邊坡坡度不陡于設計，路基全寬不小于設計。200mm；（2）前緣距路基中線距離要求+500mm；（3）厚度（前緣至后緣）要求+2000mm。20mm；（2）彎起鋼筋的彎起位置為177。1漿砌片石應用擠漿法漿砌，且灰縫應互相錯開，灰縫應飽滿，并搗插實。（5） 泥漿指標應符合下列要求： A、正循環(huán)旋轉機，～。2鋼筋籠宜整體吊裝入孔。碾壓時，大型振動機械距橋臺、涵洞邊緣保持不小于1m的間距，結構物背后1m范圍內采用打夯機進行施工。第五章 勞務協(xié)作管理辦法為了加強和規(guī)范許平南高速公路項目經理部勞務協(xié)作的管理，減少效益流失，維護正常的施工秩序，確保許平南高速公路合同工期、質量和安全生產，現制定勞務協(xié)作管理辦法。六、勞務協(xié)作工程交驗制成立工程竣工領導小組，小組組成同勞務協(xié)作隊伍審核領導小組；對勞務協(xié)作工程，對本作業(yè)隊伍實行竣工交驗制。我單位一批VOLVO自卸車在走合期，嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行，嚴禁超載超速運行。工時按《機械修理勞動定額》來執(zhí)行，對實際維修中定額中未作規(guī)定的，按實際工作時間定工時，同時參考（中國鐵路工程總公司發(fā)布19930824）執(zhí)行。一、 制定完善物資部門管理規(guī)章制度依據處各類各級人員崗位職責，并按照本部門實際。租賃設備的使用者對設備負全責，包括設備的租賃、油料費、配件費以及使用過程中的安全問題。根據公司[2002]24號文規(guī)定，經理部采購中心選擇一家具有一定實力的石油公司作為潤滑油供應商，與之簽訂供貨合同，合同中明確規(guī)定油品、價格、質量要求，以及因質量問題造成機破事故的索賠問題，并將結果上報公司機物部?？⒐を炇蘸?，由領導小組出具竣工驗收報告，具體整改措施、工程評定等級等，整改完畢再由竣工領導小組派員進行檢查，合格后方可對協(xié)作隊伍進行竣工清算。勞務協(xié)作隊伍的營業(yè)執(zhí)照、建筑企業(yè)資質證書、勞務分包準入證；勞務協(xié)作隊伍的施工能力、技術管理能力以及合同履約能力；二、勞務協(xié)作合同管理協(xié)作隊伍施工前，必須與經理部簽訂勞務合同，并根據所承擔的項目、工程量大小，先繳納質量、安全、工期風險抵壓金，最少不少于5萬元；勞務合同由合同文件和附件組成，簽訂時雙方代表逐頁簽字。4）質量控制要點A、核實地基承載力、密實度滿足設計要求，基底處理在驗收合格后再進行回填和填筑施工。2灌注水下砼的導管內壁應先光滑圓順，內徑一致，直徑可采用20～35cm，一般中間節(jié)長2m，低節(jié)長4m；導管在使用前應試擠、試壓，不得漏水，并編號及自下而上標示尺度。C、入孔泥漿粘度，一般地層16～22S；松散易坍地層19～28S。1定位行列砌完后，行向圈內底部鋪一層適當厚度的砂漿再砌腹石。鋼筋安裝的允許偏差：（1）鋼筋總截面面積的偏差（指更換鋼筋規(guī)格時）為2%；（2）雙排鋼筋其排與距的局部偏差為177。漿砌片石必須用擠漿法分段砌筑，用片石砌筑鑲面時，應選用表面較平整及尺寸較大的片石，其中外露面需大致平整，不宜有明顯的凹凸。基底土密實且地面橫坡不陡于1:10時，路基可直接修筑在天然地面上。 （9）片石砼摻加片石時，石塊最大尺寸不得大于填放石塊處結構最小尺寸的1/4，石塊的最小尺寸不得小于15cm；石塊應均勻分布，安放穩(wěn)定。砼的拌制（1）采用強制式砼攪拌機拌制，攪拌時間不小于1min。氣溫低于5度不得灑水養(yǎng)護。（5）現場隨時采用直線法檢查砂漿拌合質量，即用手捏成小團，以指縫不出漿，松手后不松散為度，拌制好的砂漿應在1小時內用完，超過1小時已凝結的砂漿嚴禁再使用，砂盤應在用后或收工時洗凈。用于填腹的普通片石的形狀不受限制，但其中部厚度不應小于15cm。對按工期、保證質量、節(jié)約油料完成的區(qū)段，并提供詳細、真實的工程日志，適當進行獎勵；（通道）工程：以座為單位進行工、料、機成本核定，作為工資分