【正文】 的聯(lián)結(jié)點上的額定負(fù)載(每種技術(shù)結(jié)構(gòu)有出現(xiàn)的若干個量: 2每根軸組上額定注冊/使用最大允許質(zhì)量(每種技術(shù)結(jié)構(gòu)可能有的若干個量: 2額定注冊/使用最大允許拖掛質(zhì)量(每種技術(shù)結(jié)構(gòu)可能有的若干個量: 2額定注冊/使用最大允許滿載質(zhì)量(每種技術(shù)結(jié)構(gòu)可能有的若干個量: 23動力裝置(Q)(對于既可用汽油/柴油等,又可用其它燃料混合的車輛,以下項目應(yīng)重復(fù)) 2 發(fā)動機(jī)種數(shù): 1 制造商: 1 商標(biāo): 1 型號: 1 制造商在發(fā)動機(jī)上標(biāo)注的發(fā)動機(jī)代號及打印位置: 1 內(nèi)燃機(jī) 2 發(fā)動機(jī)特性資料 2 工作原理:點燃式/壓燃式/,四沖程/二沖程 1 汽缸數(shù)目及排列: 1 缸徑: (mm) 1 行程: (mm) 1 點火次序 r: 2 發(fā)動機(jī)排量: (cm3) 1 容積壓縮比: 1 燃燒室/活塞頂圖樣,對于點燃式發(fā)動機(jī),還有活塞環(huán)圖樣: 2 發(fā)動機(jī)名義怠速: (min1) 1 發(fā)動機(jī)高怠速: (min1) 2制造商規(guī)定的發(fā)動機(jī)怠速時排氣中一氧化碳的容積含量(僅對點燃式發(fā)動機(jī)): (%) 2 最大凈功率(制造商申報值)): kW/ min1 1 最大額定功率: kW, at min1 1 制造商規(guī)定的發(fā)動機(jī)最大允許轉(zhuǎn)速: (min1) 1 最大凈扭矩(制造商申報值): Nm/ min1 1 燃料:柴油/汽油/液化石油氣/天然氣/乙醇 1 加鉛汽油: 1 無鉛汽油: 1 燃油箱加油口:小口/標(biāo)準(zhǔn) 1 燃油箱 17 / 130 工作燃油箱 1 數(shù)量/容量/材料: 1燃油箱的圖樣和技術(shù)說明,帶全部接頭和呼吸通風(fēng)系統(tǒng)的管道/鎖/閥門/緊固裝置: 2 清楚表明燃油箱在車輛上位置的圖樣: 1 商標(biāo): 1 生產(chǎn)廠: 1 燃油箱蓋生產(chǎn)廠: 1 燃油箱 CCC 證書編號: 1 備用燃油箱 1 數(shù)量/容量/材料: 1燃油箱的圖樣和技術(shù)說明,帶全部接頭和呼吸通風(fēng)系統(tǒng)的管道/鎖/閥門/緊固裝置: 2 清楚表明燃油箱在車輛上位置的圖樣: 2 商標(biāo): 1 生產(chǎn)廠: 1 燃油箱蓋生產(chǎn)廠: 1 燃油箱 CCC 證書編號: 1 燃油供給 2 供油方式: 1 化油器式 2 生產(chǎn)廠: 2 型號: 2 裝用數(shù)量: 2調(diào)整(或依據(jù)空氣流量繪制的供油曲線,以及為保持至該曲線所需要的設(shè)定值) 2 量孔: 2 喉管: 2 浮子室油面: 2 浮子質(zhì)量: 2 浮子針閥: 2 冷起動系統(tǒng):自動/手動 2 工作原理: 2 操作限制/設(shè)定: 2 燃料噴射式(僅指壓燃式) 1 系統(tǒng)說明: 1 工作原理:直噴式/預(yù)燃室式/渦流燃燒室式 1 噴油泵 1 生產(chǎn)廠: 1 型號: 1最大供油量: mm 3/沖程,或者在泵的轉(zhuǎn)速為: min1 下,mm3/循環(huán),或者以供油/特性曲線表示: 2 噴油正時: 28 / 130 噴油提前曲線: 2 標(biāo)定程序:試驗臺/發(fā)動機(jī) 2 調(diào)速器 1 生產(chǎn)廠: 1 型號: 1 斷油點 2 有負(fù)荷斷油點: (min1) 2 無負(fù)荷斷油點: (min1) 2 噴油管 2 長度: (mm) 2 內(nèi)徑: (mm) 2 噴油器 1 生產(chǎn)廠: 1 型號: 1 開啟壓力: kPa 或特性曲線: 2 冷起動系統(tǒng) 1 生產(chǎn)廠: 1 型號: 1 說明: 2 輔助起動器 1 生產(chǎn)廠: 1 型號: 1 系統(tǒng)說明: 2 電控裝置 1 生產(chǎn)廠: 1 系統(tǒng)說明: 2 燃料噴射式(僅對點燃式) 1 工作原理/Working principle 它(詳細(xì)說明): 2 生產(chǎn)廠: 1 型號: 1 系統(tǒng)說明:(非連續(xù)噴射的情況下需提供相應(yīng)的細(xì)節(jié)) 2 控制單元型式或數(shù)量: 2 燃料調(diào)節(jié)器型式: 2 空氣流量傳感器型式: 2 燃料分配器型式: 2 壓力調(diào)節(jié)器型式: 2 微開關(guān)型式: 2 怠速調(diào)整螺絲型式: 2 節(jié)流閥體型式: 2 水溫傳感器型式: 2 空氣溫度傳感器型式: 2 空氣溫度開關(guān)型式: 2 噴油器:開啟壓力: kPa 或特性曲線圖: 29 / 130 噴油正時: 2 冷起動系統(tǒng) 2 工作原理: 2 操作限制/設(shè)定: 2 供油泵 2 壓力: kPa 或特性曲線圖: 2 電器系 2 額定電壓: V,正極/負(fù)極接地 1 發(fā)電機(jī) 2 型號: 2 名義輸出: VA 2 生產(chǎn)廠 2 點火裝置 1 生產(chǎn)廠: 1 型號: 1 工作原理: 2 點火提前曲線: 2 靜態(tài)點火正時:上止點前 度 2 觸點間隙: mm 2 閉合角: 度 2 點火方式： 1 分電器 1 型號： 1 生產(chǎn)廠： 1 抑制措施： 1 火花塞 1 型號： 1 生產(chǎn)廠： 1 抑制措施： 1 點火線 1 型號： 1 生產(chǎn)廠： 1 抑制措施： 1 點火線圈 1 型號： 1 生產(chǎn)廠： 1 抑制措施： 1 冷卻系:液冷/風(fēng)冷 1 發(fā)動機(jī)溫度控制機(jī)構(gòu)的名義設(shè)定值: 2 液冷 2 液體性質(zhì): 2 循環(huán)泵:有/無 2 循環(huán)泵特性: 210 / 130 生產(chǎn)廠: 2 型號: 2 傳動比: 2 風(fēng)扇及其傳動機(jī)構(gòu)的說明: 2 風(fēng)冷 2 風(fēng)機(jī):有/無 2 特性: 2 生產(chǎn)廠: 2 型號: 2 傳動比: 2 進(jìn)氣系統(tǒng) 2 增壓器:有/無 1 生產(chǎn)廠: 1 型號: 1 系統(tǒng)的說明最大充氣壓力: kPa,放氣方式(如有): 2 中冷器:有/無 1發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速和 100%負(fù)荷下的進(jìn)氣真空度: kPa。轉(zhuǎn)向盤的圈數(shù)(或當(dāng)量數(shù)據(jù)): 2 向左: 度。外觀照片以及與典型車型的外觀有明顯不同的車型的相應(yīng)外觀照片） 1 完整車輛的尺寸圖樣: 1 車軸和車輪的數(shù)量: 1 帶雙車輪的車軸數(shù)和位置: 1 轉(zhuǎn)向軸的數(shù)量和位置: 1 驅(qū)動軸(數(shù)量/位置/相互連接): 1 底盤(如有)(總圖): 2 縱梁所用材料: 2 發(fā)動機(jī)的位置和布置: 1 發(fā)動機(jī)型式： 1 駕駛室(平頭或長頭): 1 駕駛室型式、型號與生產(chǎn)廠: 1 駕駛室位置 1 車輛按左側(cè)/右側(cè)(1)行駛裝備: 1 駕駛室的寬度: 1 駕駛室的高度: 1指出車輛是否打算牽引半掛車或其它掛車,以及掛車是否是半掛車/全掛車或中軸掛車。單元中的‘型號’是指在系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計和控制裝置方面對排放、燃料消耗和噪聲結(jié)果無重大影響，且標(biāo)準(zhǔn)允許組合構(gòu)成同一車型的那些項目構(gòu)成的車輛。對于認(rèn)證變更，應(yīng)在變更批準(zhǔn)前重新確認(rèn)本次變更涉及車型的車輛一致性證書。認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)保證除向認(rèn)證主管部門匯報外，不得向第三方泄露企業(yè)的用戶投訴信息。6 獲證后的監(jiān)督一般情況下從獲證后的 12 個月起，每年至少進(jìn)行一次監(jiān)督審查。逾期不能完成整改，或整改結(jié)果不合格，審查結(jié)果不合格，終止本次審查。工廠審查組在現(xiàn)場審查時發(fā)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)一致性控制計劃存在缺陷，應(yīng)向認(rèn)證機(jī)構(gòu)提出意見和建議。 初始工廠審查初始工廠審查應(yīng)在型式試驗合格后進(jìn)行。車輛一致性證書參數(shù)內(nèi)容見附件 3。 型式試驗型式試驗應(yīng)在提交認(rèn)證資料并確認(rèn)試驗方案后進(jìn)行，試驗完成后出4 / 130具符合本規(guī)則要求的認(rèn)證型式試驗報告。根據(jù)需要,型式試驗和初始工廠審查也可以同時進(jìn)行。 工廠現(xiàn)場審查時間生產(chǎn)一致性現(xiàn)場審查時間為每一個車型系列 13 個人日。 工廠審查發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)一致性控制計劃的執(zhí)行情況與申報并經(jīng)審查批準(zhǔn)的生產(chǎn)一致性控制計劃存在嚴(yán)重偏差，或?qū)嶋H生產(chǎn)車輛的結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)與型式試驗樣品一致性存在重大差異時，審查結(jié)果不合格，終止本次審查。10 / 130獲證后的第五年，應(yīng)按附件 6 生產(chǎn)一致性審查要求和附件 7 質(zhì)量保證能力審查要求，對工廠進(jìn)行全面審查，審查內(nèi)容和審查時間與初始工廠審查相同。認(rèn)證機(jī)構(gòu)和國家認(rèn)監(jiān)委也將建立本規(guī)則涉及的車輛安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等項目的用戶投訴搜集、處理、反饋系統(tǒng)，以加強(qiáng)對獲證企業(yè)和產(chǎn)品的監(jiān)督。13 / 130對于生產(chǎn)一致性保證能力和產(chǎn)品實際狀況以及遵守強(qiáng)制性認(rèn)證要求的信用水平好的工廠，如果制造商試驗室具備相應(yīng)的檢測能力，且相應(yīng)檢測項目已獲得認(rèn)可，認(rèn)證變更試驗可利用制造商的檢測設(shè)備在現(xiàn)場進(jìn)行。3. NN 2 和 N 3 類：同一‘車型系列’至少應(yīng)在下列主要方面無差別： 制造商， 制造商對車型系列的劃分， 類別， 結(jié)構(gòu)和設(shè)計的主要方面， 底盤/底板（明顯和基本的差別） ， 軸數(shù)， 動力裝置（內(nèi)燃機(jī)／電動機(jī)／復(fù)合動力） ，同一車型系列中的‘單元’是指在同一車型系列中，至少應(yīng)在下列主要方面無差別： 生產(chǎn)廠 車身結(jié)構(gòu)概念（如：平板式貨車/自卸車/罐車/半掛式牽引車） （僅對完整車輛） ， 制造范圍（如：完整式/不完整式） ， 動力裝置， 工作原理（點燃式/壓燃式，四沖程/二沖程） ， 氣缸數(shù)和排列， 功率差超過 50%（最高為最低的 倍以上） ， 排量差超過 50%（最高為最低的 倍以上） ， 位置（前、中、后） ，3 / 130 技術(shù)上允許的最大裝載質(zhì)量之差超過 20%（最高為最低的 倍以上） ， 驅(qū)動軸（數(shù)量、位置、連接） ， 轉(zhuǎn)向車軸（數(shù)量和位置） 。指出專用于運送控制溫度貨物的車輛: 22 質(zhì)量和尺寸 (kg 和 mm)(如有圖,參見圖) 2 軸距(滿載時): 1 對于半掛車 2 牽引座主銷軸線與半掛車最后端之間的距離: 2 牽引座主銷軸線與半掛車前部任意點之間的最大距離: 2 半掛車特殊軸距: 2 對于半掛牽引車 2 牽引座前置距(最大和最小值。轉(zhuǎn)向盤的圈數(shù)(或當(dāng)量數(shù)據(jù)): 28 制動(給出下列細(xì)節(jié),如適用,還包括識別方法:) 219 / 130制動器的型式和特征以及圖樣(鼓或盤/制動輪/到制動輪的連接件/襯片或襯塊總成的生產(chǎn)廠和型號/有效制動面積/鼓半徑/蹄式或盤式/鼓質(zhì)量/調(diào)整裝置/與軸和懸掛有關(guān)的部件): 1下列制動裝置連同傳動和操縱裝置(結(jié)構(gòu)/調(diào)整/杠桿比/操縱件的可接近性及其位置,機(jī)械傳動的棘輪操縱裝置/主要連接桿件的特性/制動缸和控制活塞,制動缸或電動制動系統(tǒng)的相當(dāng)部件)的工作示意圖/說明和/或圖樣: 1 行車制動裝置: 1 副制動裝置: 1 駐車制動裝置: 1 任何附加制動裝置: 1 應(yīng)急制動裝置: 1 牽引掛車的車輛內(nèi),掛車制動裝置的操縱和傳動裝置: 2 為牽引掛車,車輛有/無(1)裝備電動/氣動/液壓行車制動器 2 防抱死制動系統(tǒng):有/無/任選 2 ABS 系統(tǒng)控制方式、控制器型號與生產(chǎn)廠: 1 型式: 1 類型: 1 直接控制車輪: 1對裝防抱死系統(tǒng)的車輛,說明其系統(tǒng)的工作(包括各種電子元件)/電氣方框圖/液壓或氣動管路示意圖: 2 所作的計算和曲線: 2 能量供給的說明和/或圖樣(也要說明制動助力裝置): 2 對于氣壓制動系統(tǒng),壓力罐中的工作壓力: 2 對于真空制動系統(tǒng),罐中的初始能量: 2制動系統(tǒng)的計算:確定車輪圓周處總制動力與制動操縱件上施加的力之間之比: 2 制動裝置的簡要說明: 2 如要求免除 I 型和/或 II 型稱或 III 試驗,陳述報告號: 2 耐久性制動系統(tǒng)型式的細(xì)節(jié): 2 制動片組件的商標(biāo)和型號及材料: 2 制動片的商標(biāo)和型號: 2 用于車輛/車軸/制動的可作為原裝制動片組件的制動片組件: 2 用于車輛/車軸/制動的可作為備用制動片組件的制動片組件: 2 制動液型號: 1 助力方式: 1 制動力調(diào)節(jié)方式: 1 制動軟管 1 液壓制動軟管型號： 2 生產(chǎn)廠: 1 材料: 1 內(nèi)徑（mm）: 1 外徑（mm）: 120 / 130 接頭型式: 1 CCC 證書編號： 1 氣壓制動軟管型號： 1 生產(chǎn)廠: 1 材料: 1 內(nèi)徑（mm）: 1 外徑（mm）: 1 接頭型式: 1 CCC 證書編號： 1 真空制動軟管型號： 1 生產(chǎn)廠: 1 材料: 1 內(nèi)徑（mm）: 1 外徑（mm）: 1 接頭型式: 1 CCC 證書編號： 19 車身 2 車身種數(shù): 1 車身型式: 1 車身型號: 1 車身生產(chǎn)廠: 1 所用材料和構(gòu)造方法: 2 乘客門/門鎖/鉸鏈 2 門的配置和數(shù)量: 1 車門位置: 1 尺寸/方向/最大開啟角度: 2 車門構(gòu)造: 2 車門開啟方式: 1 門閂打開方式: 2 門鎖和鉸鏈及它們在門上的位置圖樣: 1 門鎖和鉸鏈的技術(shù)說明: 2 門鎖、門鉸鏈型號與生產(chǎn)廠: 1 商標(biāo): 1 控制方式: 1 入口/臺階和必須的手把(如適用)的細(xì)節(jié)(包括尺寸): 2 視野 2詳細(xì)說明原始基準(zhǔn)標(biāo)記,以便能很快找到它們,并說清它們之間的相互位置,以及與要驗證的 R 點的相對位置: 2 表示前方 180 度視野范圍內(nèi)各零部件位置的圖樣或照片: 2 風(fēng)窗及其他窗戶 2 風(fēng)窗 2 所用材料: 221 / 130 安裝方法: 2 傾斜角度: 2 認(rèn)證證書號（如有）: 2 前風(fēng)窗玻璃/側(cè)風(fēng)窗玻璃/后風(fēng)窗玻璃 1 C