【正文】 卡： a) 拔鉆載荷不得超過允許載荷的 80％； b) 加大密度進(jìn)行循環(huán)，以增加管柱浮力、減小摩阻； c) 連續(xù)油管內(nèi)泵注氮?dú)庖栽黾痈×Γ? d) 如果仍然卡鉆，試著從生產(chǎn)管柱泵注液體，但最大壓力不得超過連續(xù) 油管破裂壓力的 80％；如果還是解決不了，和甲方討論解決。 ? 第一次下到 300m 時，通過上提、下放獲得的平均重量和實(shí)際重量比較接近（井口 沒有壓力），建議以此為基準(zhǔn)校正指重表第 38 頁 共 41 頁 讀數(shù)。 ? 吊裝防噴器于井口短接處，絲扣上到位后回 1/4 圈，便于拆卸時松扣。當(dāng)循環(huán)量大于需要量時，多余的量將通過旁通短節(jié)分流． 23. 液壓油管穿 孔：可使用連續(xù)油管進(jìn)行油管的打孔作業(yè)，而不需射孔。該設(shè)計用于當(dāng)工具通過套管回接筒，開窗窗口等等有臺階部位時，旋轉(zhuǎn)可使工具串通過。 ? 定向工具 實(shí)現(xiàn)定向井、水平井需要井下旋轉(zhuǎn)和工具控制井眼方位的功能。 2. CTD 缺點(diǎn)： ? 鉆前準(zhǔn)備需要常規(guī)鉆機(jī)的配合，比如開窗； ? 需要常規(guī)鉆機(jī)起出生產(chǎn)油管或下入套管等； ? 井眼尺寸??； ? 連續(xù)油管疲勞破壞。若按照常規(guī)酸化很難達(dá)到均勻布酸，而使用連續(xù)油管可以實(shí)現(xiàn)從最底 段開始分段注酸，一次完成三個孔段的施工。在進(jìn)行清洗作業(yè)時，通常在清洗液中添加 %的聚合物；平均降阻為 51％；噴射清洗系統(tǒng)適用于大多數(shù)不可壓縮性清洗液，其清洗效率達(dá)到 90％，能滿足油水井清洗作業(yè)的要求。 3. 氣舉要點(diǎn) ：氣舉的目的是在不產(chǎn)生壓力震蕩的條件下，誘發(fā)地層內(nèi)的流動，有時也用于不同程度地清除完井井段的表皮傷害；一旦根據(jù)計算選定最大生產(chǎn)壓差，氣舉作業(yè)過程就在此范圍施工。按照環(huán)空流速是臨界沉降速度 4倍計，則 環(huán)空流速υ＝ ＝ ，即下放速度控制在 以內(nèi)，實(shí)際操作還要降低一些（ 10～ 15m/min）。μ為液體粘度， 。實(shí)際作業(yè)過程由于部分液體進(jìn)入地層，環(huán)空流速減小，但是液體密度會因?yàn)橄淳戏档墓腆w物發(fā)生變化，所以環(huán)空摩阻的計算需要綜合考慮。 液壓動力系統(tǒng) 液壓動力系統(tǒng)為連續(xù)油管所有部件的動作提供動力支持，并根據(jù)液壓動力的需要提供各種動力源。 ? 自封密封盒 注入頭底部，沿連續(xù)油管中心線裝有液壓控制的橡膠密封盒，使連續(xù)油管外部和地面隔離，防止井內(nèi)介質(zhì)噴出。 連續(xù)油管纏繞到絞盤上時，幾乎全部處于彎曲狀況，變形后形成橢圓形（圓度約 99％），圓度的降低相對地橢圓度增大，同時在導(dǎo)向架上也產(chǎn)生橢圓形。 （ 2) 連續(xù)油管作業(yè)過程，至少循環(huán)起下一次，連續(xù)油管要完成 6個彎曲動作：纏繞在絞盤的連續(xù)油管被拉直 拉直的連續(xù)油管進(jìn)入導(dǎo)向架被彎曲（導(dǎo)向架也是不可能做的很大，通常 ～ ） 導(dǎo)向架連續(xù)油管被注入頭驅(qū)動鏈條又拉直進(jìn)入油井內(nèi)；起出連續(xù)油管發(fā)生反向的彎曲。 連續(xù)油管作業(yè)技術(shù)應(yīng)用與探索 第 2 頁 共 41 頁 目 錄 連續(xù)油管作業(yè)技術(shù)應(yīng)用與探索 .......................................................................... 1 第一章 概 述 ............................................................................................................................... 3 第二章 連續(xù)油管性能 .................................................................................................................. 4 第三章 連續(xù)油管設(shè)備 .................................................................................................................. 9 第四章 連續(xù)油管摩阻損失的計算 .......................................................................................... 12 第 1 節(jié) 連續(xù)油管摩阻 ................................................................................................................ 12 第 2 節(jié) 環(huán)空摩阻 ......................................................................................................................... 13 第 3 節(jié) 摩阻計算的其它公式 ................................................................................................... 14 第五章 連續(xù)油管技術(shù)研究與應(yīng)用 .......................................................................................... 18 第 1 節(jié) 連續(xù)油管作業(yè)的特點(diǎn) ................................................................................................... 18 第 2 節(jié) 沖洗井作業(yè) .................................................................................................................... 18 第 3 節(jié) 連續(xù)油管氣舉作業(yè) ....................................................................................................... 22 第 4 節(jié) 水力鉆進(jìn)解堵 ................................................................................................................ 23 第 5 節(jié) 連續(xù)油管除垢作業(yè) ....................................................................................................... 24 第 6 節(jié) 連續(xù)油管同心管注采技術(shù) .......................................................................................... 25 第 7 節(jié) 打撈及投撈作業(yè) ............................................................................................................ 26 第 8 節(jié) 連續(xù)油管增產(chǎn)作業(yè) ....................................................................................................... 26 第 9 節(jié) 大斜度井、水平井測井作業(yè) ..................................................................................... 27 第 10 節(jié) 井間地震探測 ........................................................................................................... 27 第 11 節(jié) 連續(xù)油管鉆井技術(shù) .................................................................................................. 27 第 12 節(jié) 連續(xù)油管常用井下工具 .......................................................................................... 29 第六章 基本操作指南 ................................................................................................................ 33 第 1 節(jié) 工作計劃書 .................................................................................................................... 33 第 2 節(jié) 現(xiàn)場組織 ......................................................................................................................... 34 第 3 節(jié) 安裝設(shè)備 ......................................................................................................................... 35 第 4 節(jié) 正常作業(yè) ......................................................................................................................... 37 第 5 節(jié) 作業(yè)完成后的保養(yǎng) ....................................................................................................... 39 第七章 連續(xù)油管技術(shù)發(fā)展趨勢 .............................................................................................. 40 參考文獻(xiàn) ......................................................................................................... 41 第 3 頁 共 41 頁 第一章 概 述 連續(xù)油管工業(yè)的起源可以追溯到 1944 年 6 月，第二次世界大戰(zhàn)期間的“諾曼底登陸”的“ PLUTO”(Pipe Lines Under The Ocean 跨越英吉利海峽的同盟軍輸油管線，該工程總共在海峽內(nèi)鋪設(shè)了 23 條管線， 當(dāng)時使用的 管線內(nèi)徑為 3，預(yù)先制成長度為 4000ft 的多根管子，然后通過焊接繞在直徑為 40ft 的輪轂上，用浮筒支撐浮在水面，由海底電纜船拖動鋪設(shè)； 23條管線中有 17 條長達(dá) 30 英 里， 6 條管線長度達(dá) 70 英 里。 （ 3) 在不承受內(nèi)壓的條件下，上述 6個彎曲動作引起的塑性變形一般在應(yīng)力－應(yīng)變包絡(luò)線內(nèi)，但是連續(xù)油管作業(yè)基本上是承壓的，這樣就會引起連續(xù)油管內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生物理及幾何變化，即連續(xù)油管發(fā)生“膨脹”現(xiàn)象，管徑變大，管壁變薄。試驗(yàn)資料表明橢圓度的微小變化對連續(xù)油管 的擠毀能力影響不太嚴(yán)重；但是，軸向載荷對擠毀能力影響很大。一般設(shè)計工作壓力 10000psi。標(biāo)準(zhǔn)動力源包括柴油機(jī)和液壓泵以及液壓元件等組成。 第 3節(jié) 摩阻計算的其它公式 哈里伯頓 Halliburton 推薦 ? 0 . 8 1 . 8 0 . Dp 2 . 5 5 1 0 , M p aρ μ － （ 5－ 5） 式中， ρ＝液體密度， kg/m3； Q＝排量， m3/min。 第 20 頁 共 41 頁 2. 運(yùn)動中的固體顆粒 除紊流狀態(tài)外，顆粒在一定流態(tài)下隨液體運(yùn)動時，液體對其產(chǎn)生的拖曳力時一致的，不管顆粒在液體中的運(yùn)動狀況如何，因?yàn)橹亓妥枇咎幱谄胶?，可以以固定的速率在液體中下沉，即臨界沉降速率（ TPSV：Terminal Particle Settling Velocity）。 由此計算出泵注排量 Q＝υ (Dc2Db2)/＝ 40l/min。 4. 設(shè)備狀況 ：連續(xù)油管車、制氮裝置（額定排量 14 m3/min，最大工作壓力 35Mpa）、液氮泵車（額定排量 170 m3/min，最大工作壓力 105Mpa）、液氮罐車（ 20m3）等。 5. 實(shí)例