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中鐵十五局集團六公司紅煙鐵路鋪架項目部安全生產(chǎn)管理辦法(留存版)

2025-06-01 06:24上一頁面

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【正文】 計,審定安全技術(shù)規(guī)程、施工工藝、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施,負責處理和解決重大安全技術(shù)問題。項目部要認真履行安全生產(chǎn)管理職責。各類事故的直接經(jīng)濟損失年累計不超過2萬元。使安全生產(chǎn)工作真正形成領導重視、部門協(xié)同、逐級負責、人人把關(guān)、群防群治的安全生產(chǎn)保證體系。安全生產(chǎn)例會制度。按規(guī)定落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施經(jīng)費,改善員工勞動條件和作業(yè)環(huán)境。定期或不定期檢查安全臺帳,以督促安監(jiān)人員做好臺賬記錄。、對施工現(xiàn)場不具備安全生產(chǎn)條件,有權(quán)建議改進,對違章指揮,強令冒險行為,有權(quán)拒絕執(zhí)行。對本部貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn),勞動保護政策法規(guī)的情況進行監(jiān)督檢查,落實安全生產(chǎn)責任。組織技術(shù)交底,搞好文明施工,創(chuàng)建安全標準化工地。對調(diào)換工種的人員,以及采用新技術(shù)、新工藝、新方法,使用新材料、新設備、生產(chǎn)新產(chǎn)品時,對有關(guān)人員必須先培訓。對重點工程和事故易發(fā)點,要利用人體生物三節(jié)律,安全檢查表等科學方法進行事前預測和自查、互查、專業(yè)檢查和綜合檢查,發(fā)現(xiàn)潛在危險,進行事故診斷。安全技術(shù)方案逐級審查制度、T梁的架設必須編制安全技術(shù)方案,經(jīng)總工程師審核后逐級上報安全管理部門、監(jiān)理單位審批。如果有事故發(fā)生,要視事故的嚴重程度,給予部分扣除或全部扣除。、防洪辦公室:設在工程技術(shù)室,嚴格執(zhí)行24小時輪流值班制度,做好值班記錄,及時匯報重要情況,堅持交接班,做到當班情況上清下接,對可疑險情要共同巡察,了解清楚。對已獲得的榮譽和獎金應如數(shù)追回。、事故處理。凡發(fā)生重傷、死亡和重大死亡事故的單位,必須按照“四不放過”的原則進行調(diào)查,并向上級寫出事故調(diào)查處理報告。、因違章施工危及鐵路行車安全,發(fā)生鐵路行車險性事故的一次對事故單位罰款35萬元,另對事故單位領導者每人各罰款1000元;發(fā)生行車大事故的,對事故單位一次罰款6萬元,另對事故單位領導者每人各罰款2000元;發(fā)生行車重大事故的,對事故單位一次罰款12萬元,另對事故單位領導者一次各罰款4000元。、安質(zhì)部門:落實檢查防洪工作的準備情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。并定期布置安全檢查,使各工程隊的管理始終處于受控狀態(tài)。根據(jù)開工報告,由項目部安全管理人員會同有關(guān)部門,對將開工項目進行全面的安全檢查驗收,確認合格方可開工。還可以根據(jù)施工的實際需要適時(不定期)的開展安全檢查。安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓制度、建立安全教育和培訓制度。隊級的安全管理人員要堅持跟班作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)和制止違章指揮、違章作業(yè)行為,糾正和消除人、機、物及環(huán)境方面存在的不安全因素,對違章違紀責任者有權(quán)處以50—300元罰款(含外部勞務人員)。各隊的各級安全員要堅守工作崗位,加強巡查,發(fā)現(xiàn)違章及時糾正,并按照“四不放過”原則和“舉一反三”的做法,積極查找安全隱患和影響安全的行為,采取相應措施予以糾正,避免重復發(fā)生。、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。、根據(jù)上級要求,結(jié)合擔負工程任務,制定本施工隊安全規(guī)章制度和安全生產(chǎn)實施細則。、嚴格履行工程項目承包合同中的安全條款,組織制定本工程項目的安全管理制度,合理配置安全生產(chǎn)要素。、各工程隊要設置一名專職安全管理人員,主抓安全生產(chǎn)管理工作,班(組)設兼職安全員。大力減少各類事故,提高企業(yè)經(jīng)濟效益,增強企業(yè)在市場中的競爭能力,根據(jù)中鐵十五局集團六公司的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我項目部所承擔工程任務的實際情況,特制定本辦法。、項目部要把安全生產(chǎn)目標管理同經(jīng)濟承包責任制,領導任期目標責任制結(jié)合起來,作為考核責任人實績的重要內(nèi)容,同員工工資獎金分配、評選先進單位、先進個人掛鉤,對達不到安全生產(chǎn)控制指標者行使否決權(quán)。、負責組織調(diào)查、處理各類事故和隱患整治,對本項目發(fā)生的一切事故承擔領導責任。、參加員工傷亡事故的調(diào)查和處理工作,組織技術(shù)力量對事故原因進行分析、鑒定,并提出整改措施。、發(fā)生人身傷亡事故要立即組織搶救,保護好現(xiàn)場,并立即向上級報告事故情況。如因事暫時離開崗位時,應經(jīng)班組或隊負責人同意并有可勝任安全防護工作的人員代替。、負責員工傷亡事故的調(diào)查、統(tǒng)計、報告和處理工作。并會同安質(zhì)部門按標準落實安全技術(shù)措施經(jīng)費計劃,監(jiān)督搞好??顚S?。同工種上下班之間或多工種上下工序之間,要認真進行安全交接檢查,向接班人詳細交待有關(guān)安全問題,并做好交接班記錄,雙方簽字認可。要根據(jù)所擔負的施工任務和氣候,季節(jié)變化等情況,及時的對員工進行技術(shù)交底和安全教育。做到關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工序不使用外部勞務人員。項目經(jīng)理不在位時,由項目副經(jīng)理全面履行項目經(jīng)理的職責。、發(fā)生一次重傷3人以上事故的,每重傷1人,對事故單位罰款23萬元。、凡在國有公路上發(fā)生交通亡人事故,按規(guī)定上報公司主管部門。1附 則、本辦法由項目部安質(zhì)部負責解釋。對性質(zhì)特別嚴重的,要依法追究有關(guān)責任者的刑事責任。對造成事故的單位和責任人給予懲罰和經(jīng)濟處罰。要加大現(xiàn)場安全經(jīng)費的投入。必要時對參加施工的有關(guān)人員進行安全技術(shù)培訓。新項目開工前和停工的再建項目復工前,應組織
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