【正文】 點(diǎn)火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計(jì)算后驅(qū)動(dòng)指針移動(dòng)或數(shù)字顯示。若指針仍不轉(zhuǎn)動(dòng)，則說明指示儀表內(nèi)部損壞或其電源線斷路。拔下各缸高壓線插上備用火花塞，高壓線與點(diǎn)火線圈連接，轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)使起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察各缸火花均是藍(lán)火，火花很強(qiáng)。這時(shí)，卸開機(jī)殼觀察飛輪的孔蓋，慢轉(zhuǎn)曲軸，使機(jī)殼上的指針對(duì)正飛輪上的記號(hào)，此時(shí)，第一缸活塞正處于壓縮上止點(diǎn)。從蒸發(fā)器流出的氣態(tài)制冷劑又被壓縮機(jī)吸入而進(jìn)入下一次制冷循環(huán)。（邏輯推理能力的訓(xùn)練）（二）手動(dòng)控制玻璃升降機(jī)構(gòu)的工作原理控制開關(guān)一般有兩套，一套為總開關(guān)，裝在儀表板或駕駛員側(cè)的車門上，另一套為分開關(guān)，分別安裝在每個(gè)車窗上。若有臟污和氧化物，須用細(xì)砂紙打磨光，使其接觸良好。 汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)由電源、照明信號(hào)燈具、發(fā)音裝置、控制裝置及其連線組成汽車燈具的分類（1）汽車燈具按照其功能可以分為照明燈具和信號(hào)燈具兩大類（2）汽車燈具按照其安裝位置有可以分為外部燈具和內(nèi)部燈具照明燈具常見照明燈具：（1）、車外：前照燈、后照燈、霧燈、牌照燈等（2）、車內(nèi)：頂燈、儀表照明燈、行李箱燈、閱讀燈、踏步燈、工作燈等①前照燈、②霧燈、③后照燈、④牌照等、⑤頂燈、⑥儀表照明燈、⑦行李箱燈、⑧閱讀燈⑨踏步燈、⑩工作燈。 汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)由電源、照明信號(hào)燈具、發(fā)音裝置、控制裝置及其連線組成汽車燈具的分類（1）汽車燈具按照其功能可以分為照明燈具和信號(hào)燈具兩大類（2）汽車燈具按照其安裝位置有可以分為外部燈具和內(nèi)部燈具照明燈具常見照明燈具：（1）、車外：前照燈、后照燈、霧燈、牌照燈等（2）、車內(nèi)：頂燈、儀表照明燈、行李箱燈、閱讀燈、踏步燈、工作燈等①前照燈、②霧燈、③后照燈、④牌照等、⑤頂燈、⑥儀表照明燈、⑦行李箱燈、⑧閱讀燈⑨踏步燈、⑩工作燈。⑷ 更換燈泡時(shí)，應(yīng)首先斷開電源；接線時(shí)應(yīng)注意遠(yuǎn)近光引腳位置。⑷ 更換燈泡時(shí)，應(yīng)首先斷開電源；接線時(shí)應(yīng)注意遠(yuǎn)近光引腳位置。并徹底排除。更先進(jìn)的電動(dòng)座椅功能更加完善，可具備座椅的前后調(diào)節(jié)、上下調(diào)節(jié)、座位前部的上下調(diào)節(jié)、靠背的傾斜調(diào)節(jié)、側(cè)背的傾斜調(diào)節(jié)、側(cè)背支撐調(diào)節(jié)、腰椎支撐調(diào)節(jié)、靠枕的上下、前后調(diào)節(jié)等多向可調(diào)等。 制冷原理當(dāng)液體變成氣體時(shí)吸收了熱量，從而降低了溫度。下面簡(jiǎn)單介紹蓄電池點(diǎn)火方式的調(diào)整方法。 ：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均并有節(jié)奏振抖，冒“黑煙”并發(fā)出有節(jié)奏的“突突”聲—個(gè)別缸不工作（分電器蓋、分高壓線火花塞故障） 怠速工況發(fā)抖，加速有突爆聲—點(diǎn)火過早發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)、加速無力、回火、溫度過高—點(diǎn)火過遲發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，怠速不穩(wěn)易熄火，中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)正?！退偃被穑ɑ鸹ㄈg隙過小）發(fā)動(dòng)機(jī)中、低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而高速不穩(wěn)，且排氣管有“突突”聲—高速缺火（火花塞間隙過大）、油耗增大、加速不良故障部位：點(diǎn)火正時(shí)，斷電器。 接通點(diǎn)火開關(guān)后，對(duì)于電磁式燃油表無論油箱存油多少，燃油表指針均指向 I 。同車速表一樣，里程表也有電子式里程表，它從速度傳感器獲取里程信號(hào)。（2）前照燈一側(cè)亮，另一側(cè)暗先查兩側(cè)燈泡的功率是否相同，可采用互換左右燈泡的辦法進(jìn)行判斷。 汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)由電源、照明信號(hào)燈具、發(fā)音裝置、控制裝置及其連線組成汽車燈具的分類（1）汽車燈具按照其功能可以分為照明燈具和信號(hào)燈具兩大類（2）汽車燈具按照其安裝位置有可以分為外部燈具和內(nèi)部燈具照明燈具常見照明燈具：（1）、車外：前照燈、后照燈、霧燈、牌照燈等（2）、車內(nèi)：頂燈、儀表照明燈、行李箱燈、閱讀燈、踏步燈、工作燈等①前照燈、②霧燈、③后照燈、④牌照等、⑤頂燈、⑥儀表照明燈、⑦行李箱燈、⑧閱讀燈⑨踏步燈、⑩工作燈。　?、苤绷麟妱?dòng)機(jī)故障，如換向器臟污或燒蝕，電刷磨損嚴(yán)重、電樞繞組或磁場(chǎng)繞組部分短路等。正常情況下，~；，說明蓄電池虧電。 難點(diǎn)：起動(dòng)機(jī)的故障診斷。在有些汽車上，還具有接入和隔除點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。 （2）測(cè)量發(fā)電機(jī)正電刷接線柱和負(fù)電刷之間的阻值，并與標(biāo)準(zhǔn)比較，若不符合標(biāo)準(zhǔn)說明電刷和勵(lì)磁繞組有故障。3．發(fā)電機(jī)的分解（不同型號(hào)的發(fā)電機(jī)分解步驟有所不同，以下分解步驟僅作參考） （1）拆下電刷組件。嵌線槽內(nèi)嵌入三相對(duì)稱的定子繞組。使用時(shí)如果把量程選擇開關(guān)指向直流電流范圍時(shí)，電流表M并接一些分流電阻來實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大量程之目的，使它成為一個(gè)具有幾個(gè)大小不同量程的電流表。 （2）蓄電池長(zhǎng)期存放，硫酸下沉，使極板上、下部產(chǎn)生電位差引起自放電。低壓；3．單線制；4。 極板短路的蓄電池充電時(shí)充電電壓很低或?yàn)榱?，電解液溫度迅速升高，密度上升很慢，充電末期氣泡很少。大多?shù)的萬用表電壓和電流合用一刻度。當(dāng)磁鐵在線圈中旋轉(zhuǎn)時(shí)，將在線圈中產(chǎn)生電（電動(dòng)勢(shì)）。 （5）小心清洗擦拭每一部件，絕緣部分嚴(yán)防汽油浸泡。授課形式實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（55分鐘）1．交流發(fā)電機(jī)常見故障原因 （30分鐘）2．交流發(fā)電機(jī)常見故障診斷方法 （25分鐘）四．練習(xí) （20分鐘）五．評(píng)價(jià) （10分鐘）六．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次11教學(xué)課題交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器故障診斷及排除教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：調(diào)節(jié)器故障診斷。2. 簡(jiǎn)述起動(dòng)機(jī)組成及各自的作用。2）保持線圈性能 保持線圈性能測(cè)試方法如圖348所示，在驅(qū)動(dòng)齒輪移出之后從端子C上拆下導(dǎo)線。如果起動(dòng)開關(guān)或起動(dòng)繼電器短接后，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說明起動(dòng)開關(guān)或起動(dòng)繼電器有故障，如起動(dòng)繼電器線圈短路或斷路、觸點(diǎn)接觸不良、閉合電壓偏高等。（3）起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)1）故障現(xiàn)象：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),起動(dòng)機(jī)只是空轉(zhuǎn),不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車上除照明燈外，還有用以指示其他車輛或行人的燈光信號(hào)標(biāo)志，這些燈稱為信號(hào)燈。否則就不是燈泡搭鐵不良故障，一般是前照燈反射鏡有灰塵或氧化，可通過清潔或更換反射鏡來排除故障。（三）燃油表燃油表是顯示油箱內(nèi)的油量的儀表，單位是L(升)，指針指向F，表示滿油，指向E，表示無油。(三)短接法在其它電器儀表工作均正常、只有與穩(wěn)壓器相連的儀表(如燃油表、電磁式 水溫表等)不工作時(shí)，可利用短接法進(jìn)行檢查。從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下火花塞，火花塞間隙正常，電極部分燃燒良好，呈棕黃色，瓷絕緣良好?！? 按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，使白金接點(diǎn)處于似開未開位置。制冷劑制冷劑是空調(diào)制冷系統(tǒng)中的“熱載體”，它可根據(jù)空調(diào)制冷系統(tǒng)的要求變化狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)。由于所有車窗的電動(dòng)機(jī)都要通過總開關(guān)搭鐵，所以如果總開關(guān)斷開，分開關(guān)就不能起作用（三）自動(dòng)控制玻璃升降工作原理功能差異控制原理四、討論（15分鐘）五、小結(jié)（10分鐘）六、作業(yè)（5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)1. 簡(jiǎn)述電動(dòng)門窗的組成和分類？2. 簡(jiǎn)述手動(dòng)控制玻璃升降機(jī)構(gòu)的工作原理？課后小結(jié)課次32教學(xué)課題電路控制與保護(hù)裝置教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：起動(dòng)機(jī)的正確維護(hù)。2 易熔線：通常連接在電源線路和通過電流較大的線路上。信號(hào)燈具①轉(zhuǎn)向信號(hào)燈②危險(xiǎn)警告燈③示位燈④示廓燈⑤駐車燈⑥制動(dòng)燈⑦倒車燈⑧門燈⑨指示燈⑩警報(bào)燈 ⑴ 安裝前照燈時(shí)，應(yīng)根據(jù)標(biāo)志，不得傾斜側(cè)置。信號(hào)燈具①轉(zhuǎn)向信號(hào)燈②危險(xiǎn)警告燈③示位燈④示廓燈⑤駐車燈⑥制動(dòng)燈⑦倒車燈⑧門燈⑨指示燈⑩警報(bào)燈 ⑴ 安裝前照燈時(shí)，應(yīng)根據(jù)標(biāo)志，不得傾斜側(cè)置。⑶ 聚光鏡和反射鏡之間的密封墊圈應(yīng)固定良好，密封可靠。⑶ 聚光鏡和反射鏡之間的密封墊圈應(yīng)固定良好，密封可靠。熔斷器為一次性器件， 使用須注意：1)熔斷器熔斷后，必須先查找故障原因。電動(dòng)座椅分類：按照座椅電機(jī)的數(shù)目和調(diào)節(jié)方向數(shù)目的不同，電動(dòng)座椅有四方向、六方向、八方向?？照{(diào)制冷系統(tǒng)的組成車用空調(diào)制冷系統(tǒng)一般由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器（集液器）、節(jié)流裝置（膨脹閥或膨脹管）和蒸發(fā)器等部件組成的 。 ③點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整：各種汽油機(jī)的點(diǎn)火方式和結(jié)構(gòu)不同，點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整方法也不同。高壓電路故障：分高壓線試火，火花正常檢查點(diǎn)火正時(shí)、火花塞；若無火花或火花弱，檢查分電器蓋或分火頭是否漏電。通過 導(dǎo)線將有關(guān)接線柱搭鐵，可判斷故障的原因及部位。里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過計(jì)數(shù)器鼓輪的傳動(dòng)齒輪與車速表傳動(dòng)軸上的蝸桿嚙合，使計(jì)數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其特點(diǎn)是上一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)一整圈，下一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈。若燈不亮則查變光開關(guān)后的線路和燈絲。授課形式實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（40分鐘）（一）認(rèn)知 為了保證汽車行駛安全可靠，提高運(yùn)輸效率，汽車上必須安裝各種照明設(shè)備和信號(hào)裝置，各個(gè)車型的配置和數(shù)量是不同的?！　、垭姶砰_關(guān)故障，如接觸盤和主接線柱燒蝕等造成接觸不良。1）檢查蓄電池的技術(shù)狀況：用電壓表測(cè)量蓄電池帶負(fù)載前后端電壓的變化情況，端電壓變化越大，說明蓄電池內(nèi)阻越大、虧電越嚴(yán)重。四．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評(píng)價(jià) （5分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次15教學(xué)課題起動(dòng)機(jī)的性能檢測(cè)及故障診斷教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：起動(dòng)機(jī)的正確維護(hù)。(3)控制裝置(即開關(guān))．用來接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。并與標(biāo)準(zhǔn)比較，若不符合標(biāo)準(zhǔn)說明整流器有故障。注意：抹布不能有液體浸出，汽油清洗劑不能接觸絕緣件。定子鐵心一般由一組相互絕緣的且內(nèi)圓帶有嵌線槽的圓環(huán)狀硅鋼片疊制而成。初看起來萬用表很復(fù)雜，實(shí)際上它是由電流表(俗稱表頭)、刻度盤、量程選擇開關(guān)、表筆等組成。 故障原因 （1）電解液不純，雜質(zhì)與極板之間以及沉附于極板上的不同雜質(zhì)之間形成電位差，通過電解液產(chǎn)生局部放電。負(fù)極打鐵。 故障原因 （1）隔板破損使正、負(fù)極板直接接觸。使用：第一，使用萬用表之前，必須熟悉量程選擇開關(guān)的作用。這樣產(chǎn)生的電流為大小和方向都不斷變化的交流電流。五．交流發(fā)電機(jī)的拆裝練習(xí) （55分鐘）六．評(píng)價(jià) （10分鐘） 七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次8教學(xué)課題交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器拆裝教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：交流發(fā)電機(jī)的檢查與診斷。 難點(diǎn)：調(diào)節(jié)器故障診斷。？課后小結(jié)課次13教學(xué)課題起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與拆裝教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：會(huì)描述起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)齒輪仍能保留在伸出位置，否則說明保持線圈損壞或搭鐵不正確。如果閉合電壓偏高，可以通過減小彈簧的預(yù)緊力調(diào)整，調(diào)整后使起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)由斷開轉(zhuǎn)為閉合時(shí)起動(dòng)繼電器線圈兩端的電壓，閉合電壓應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。2）故障實(shí)質(zhì)單向離合器故障、起動(dòng)機(jī)小齒輪移動(dòng)不到位、起動(dòng)機(jī)輪齒或飛輪輪齒打壞。 信號(hào)燈也分為外信號(hào)燈和內(nèi)信號(hào)燈，外信號(hào)燈指轉(zhuǎn)向指示燈、制動(dòng)燈、尾燈、示寬燈、倒車燈，內(nèi)信號(hào)燈泛指儀表板的指示燈，主要有轉(zhuǎn)向、機(jī)油壓力、充電、制動(dòng)、關(guān)門提示等儀表指示燈。四．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評(píng)價(jià) （5分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次22教學(xué)課題汽車儀表及電子顯示系統(tǒng)組成及工作過程認(rèn)知教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：各類報(bào)警指示燈，電子顯示組合儀表，各傳感器和顯示表結(jié)構(gòu)原理難點(diǎn)：各類報(bào)警指示燈，電子顯示組合儀表，各傳感器和顯示表結(jié)構(gòu)原理。也有用1/1/0分別表示滿油、半箱油和無油。用導(dǎo)線將穩(wěn)壓器的輸入、輸出端 短接，這時(shí)與穩(wěn)壓器相連的儀表指針若立即偏轉(zhuǎn)，則為穩(wěn)壓器內(nèi)部存在故障。裝上火花塞、高壓線，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行斷火試驗(yàn)，各缸均工作，說明點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常［3］?！? 固定好分電器殼，裝上分火芯，蓋上分電器殼，將第一缸的高壓線插在分火芯　所指位置，按順時(shí)針方向依氣缸點(diǎn)火次序，接好高壓線。（1）不易易燃（2）無毒（3）無腐蝕性（4）與冷凍機(jī)遇接觸時(shí)，加油化學(xué)物理穩(wěn)定性壓縮機(jī)壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟，將低溫低壓的制