【正文】 0%的應擴大抽驗比例。 支架基礎 現(xiàn)澆支架地基要求牢固、安全、有足夠的承載力。 （ 5）工具：扭力扳手、直尺、卡尺等。新密市溱水路大橋主橋施工總體進度計劃表 施工工期(天) 工作內容地基處理主梁下部及上部結構工程施工總工期215日歷天 13 施工管理組織機構圖 新密市溱水路東段路橋工程 項目經理部 項目經理 ：王建林 安全監(jiān)察長：肖振軍 總工程師：郭慶春 物資設備部：楊周明 工程技術部：陳虎 中心實驗室：馮俊杰 綜合辦公室：王斌 橋梁預制場：孫建輝 協(xié)調部：高洪軍 樁基施工隊：張銀倉 安質環(huán)保部：劉璞 計劃財務部：孫麗霞 混凝土拌合站：商砼 橋梁施工隊：王友俊 14 15 第五章 波形鋼腹板整體箱梁現(xiàn)澆施工 主 梁 施工流程圖如圖 所示。主塔采用由下而上分段在支架上現(xiàn)澆施工，分段位置設于每根斜拉索錨固處和塔梁連接處預應束需錨固處。 主塔 、橫梁 滿堂架 施工 ， 拆除支架和模板，橋面系設施 施工 。 主塔及橫梁預應力采用 12Φ 低松弛高強度預應力鋼絞線 ，橋塔內預應力采用一端張拉，橋塔橫梁橫向預應力采用兩端張拉。 腹板平面圖如圖 所示。年均降水量 ，多集中于夏季，降水日數(shù) 90天。施工過程按照 ISO9001 標準進行質量管理。 （ 4）本施工技術方案在符合國家相關標準規(guī)范基礎上，從實踐需要出發(fā)，提出施工的最佳方案，為 溱水路大 橋的施工建設服務。②黃褐色粉土 。頂板厚 25cm，底板厚22cm， 箱梁腹板采用波形鋼腹板， 箱梁截面圖如圖 所示。錨具所用鋼管均采用符合GB816399 規(guī)定的無縫鋼管。 卸載后，安裝支座和箱梁模板。混凝土采用泵送，垂直運輸應用塔吊，塔吊設在 6＃臺的前面 ，主梁翼緣板側 。根據地質條件及目前實際施工情況， 其分項工程具體工期計劃安排如下： （ 1） 5主墩 剩余 15根 樁基 ，由于地質復雜，原采取鉆孔樁方案不能正常實施，于 2020 年 7月 9日開始變更為人工挖孔樁施工，剩余樁基 澆筑成孔 于 2020年 9 月 21日全部完成； （ 2） 5主墩承臺開挖及澆筑， 由于實際基坑開挖是巖石地基，需分層放炮開挖，開挖方量大約 3000 方， 開挖，清渣運輸 預計 10天 ， 綁扎承臺鋼筋，立模澆筑混凝土預計 5 天， 經計算 總需 15 天完成； （ 3） 5主墩澆筑，主墩為薄壁空心寶瓶墩，施工工藝復雜，采取分段施工方案，分節(jié)綁鋼筋、立模、澆筑混凝土，經計算預計 30 天完成； （ 4） 地基處理（包括基礎混凝土）： 挖除鉆孔樁泥漿池，采取含量 60%碎石土分層回填，壓路機碾壓密實，然后對于大面積原地面采取 30cm 后灰土回填，并澆筑 15cm 厚混凝土基礎，支墩位置，采取 澆筑 厚混凝土條形基礎，經計算地基處理全部完成需 15 天完成 ； 12 （ 5）滿堂支架搭設 、模板安裝、支架 預壓： 滿堂碗口支架搭設大約需要 2020t左右，碗口支架搭設每天完成量大約 60t,5墩與 6臺之間采取貝雷梁支架結合碗扣架搭設， 起吊設備 吊放 模板 、砂袋， 人工安裝 模板 、 人工堆碼砂袋 預壓 預計10天 ， 該工序 經計算 總 需 40天完成 ； （ 6） 波形鋼腹板 及 底板 鋼筋安裝： 預壓結束后，先進行箱梁底板鋼筋現(xiàn)場焊接、綁扎安裝 預計 5 天 ，然后進行波形鋼腹板邊腹板安裝，最后進行中腹板安裝， 預計需 10 天， 材料垂直運輸均采用吊車或塔吊，經 計算需 15天完成 ； （ 7）混凝土澆筑及養(yǎng)生： 箱梁混凝土施工先澆筑底板和鋼腹板底板連接部位 、橫隔板 ，然后在底板上搭設支架，安裝橋梁頂板、翼緣板模板、行車道橋面板，焊接、綁扎頂板鋼筋、澆筑混凝土，經計算需 15 天完成 ； （ 8）張拉、壓漿及封錨： 箱梁混凝土達到設計強度 95%時，按照設計張拉順序依次對預應力筋進行張拉，經計算需 10 天完成 ； （ 9）主塔施工 分 10段施工， 最后施工塔頂 段、 橫梁， 根據計算 支架搭設、混凝土強度齡期及 預應力 張拉 、斜拉索張拉 ， 大約需 90 天完成。 （ 2）鋼筋施工機具：鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、鋼筋切斷機、電焊機、砂輪切割機等。 （ 2）行人、車輛、水電，專人管理。 支架搭設 （ 1）支架搭設前，必須進行認真的技術和安全作業(yè)交底，嚴格按照要求進行，支架、模板設計計算見《滿堂支架、模板設計計算書》。連接采用扣件的規(guī)格應與所連鋼管外徑相匹配，扣件螺栓擰緊扭力矩宜為 ，并不得小于 40 ，各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應小于 100mm。支架鋼管應涂刷防銹漆作防腐處理，并定期復涂以 保持其完好。 （ 5）模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆注混凝土。 預壓時逐日對其進行沉降觀測，做好記錄，預壓時首日每隔 4h 進行一次沉降觀測， 支架預壓時間不少于 7 天，以連續(xù) 3天累計沉降不大 于 3mm 視地基已經穩(wěn)定。 沉降觀測： 沉降觀測點的布置應定點準確，點的位置和密度應該能夠準確反映整個支架的位移和變形情況。 卸載后， 根據測得的各點對應的彈性變形數(shù)值及設計標高、設計預拱度，通過可調頂托重新調整模板標高和模板的施工預拱度，以保證砼施工后，底模仍保持其設計標高和線型。 （ 2）鋼筋下料前，所有鋼筋必須經過調直，鋼筋彎曲使用彎曲機在加工場地統(tǒng)一集中彎制，彎制后編號分類堆放。施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突，可適當調整其布置，但應確保鋼筋的凈保護層厚度。 （ 3）當?shù)装宓纳舷聦愉摻钪g未設計架立筋或架立筋不足以支撐施工荷載及上層鋼筋自重時，上下層鋼筋之間應設馬凳或增加架立筋。卷制波紋管時，不得使用機油或其他油類作潤滑劑、卷制好的波紋管應確保無油污，波紋管的外徑要與錨具生產廠家的錨墊板匹配，進貨后應按《預應力砼用金屬螺旋管》（ JG/T3013）的規(guī)定檢驗其規(guī)格、外觀、剛度、抗?jié)B性能。其技術條件符合《 橋梁用 結構鋼》（ GB/T7142020）的規(guī)定。 5(mm) 8 平面撓曲量 a(mm) 177。 鋼結構防腐涂裝施工前，應有涂料供應商按照本設計及《鐵路鋼橋制造及驗收規(guī)范》（ TB 1021298)和《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》 C JT/T7222020)制定詳細的鋼結構防腐涂裝工藝說明，并經設計單位、監(jiān)理單位、設計單位認可。 2(mm) 2 腹板高 H(m) 177。 在澆注砼之前應認真檢查波紋管位置及有無破損情況，錨墊板與模板接觸面應嚴密，錨墊板的喇叭口應與波紋管包裹嚴密。 （ 5）轉向器是影響鋼絞索張拉和箱梁受力的重要部位。 10mm 箍筋與構造筋間距 0，－ 20mm 彎起鋼筋位置 177。 （ 7）電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于 10 倍鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎矩處。拆下的支架及配件要清除桿件及螺紋上的沾污物，并按照規(guī)范進行分類檢驗和維修，按品種、規(guī)格分類整理存放，妥善保管。卸載后再測量一次各觀測點的標高。根據 以上 各點對應的彈性 23 變形數(shù)值及設計預拱度調整模板的高程。根據實際施工過程中箱梁混凝土澆筑程序方法的不同， 本橋 加載方案 擬采取 分級加載。為了保證箱梁混凝土表面平整、光滑，且具有相當好的光潔度，擬采用優(yōu)質覆膜竹膠板，且保證每一次澆注混凝土時，其竹膠板與混凝土的結合面都是嶄新的。坡道及平臺上設扶手欄桿，并加掛安全網。不配套的支架與配件不得混合使用于同一腳手架。鋼管柱 支墩條形基礎地基承載力要求＞ 129Kpa。 （ 2）進行鋼筋的取樣試驗、鋼筋放樣及配料單編制工作。 （ 3）錨具、轉向器置于干燥通風倉庫內，專人管理，避免污染、銹蝕。 結合我公司多年積累的施工經驗，在原組建的高素質，高水平的項目經理部中增加專業(yè)技術管理人員。待現(xiàn)澆段混凝土達到設計強度后 ，張拉該節(jié)段所需錨固預應力束，然后施工下一節(jié)段，按此順序直至主梁施工完畢。 主橋與引橋的連接墩采用直徑 六 柱式橋墩，直徑 ， 樁長 32 米， 在基樁頂設系梁。 7 預應力鋼束 預應力鋼筋采用Φ 低松弛高強度預應力鋼絞線 ，在頂、底板內全橋通長布置 19Φ s 型體內預應力鋼絞線；體內預應力鋼束應符合《預應力混凝土用鋼絞線》 (GB/T52242020)規(guī)定的 19Φ 鋼絞線。采用體內和體外預應力混合配筋。 第二章 工程概況 水文地質 新密市城區(qū)北高南低，坡度不大，東西向比較平緩，約有 1%2%的自然坡度。 1 目 錄 第一章 總則 ................................................................................................................... 3 編制依據 ............................................................................................................ 3 編制原則 ............................................................................................................ 3 第二章 工程概況 ............................................................................................................ 4 水文地質 ............................................................................................................ 4 主要技術指標 .................................................................................................... 5 主橋橋位與構造 ................................................................................................. 5 第三章 總體施工方案 .................................................................................................... 8 梁體工程 ............................................................................................................ 8 塔柱和拉索施工方案 .......................................................................................... 8 第四章 總體施工組織 .................................................................................................... 9 項目部組織機構 ................................................................................................. 9 隊伍及勞力組織 ................................................................................................. 9 機械設備配備 .................................................................................................. 10 工期計劃安排 ...................................................................................................11 第五章 波形鋼腹板整體箱梁現(xiàn)澆施工 ...........................................