【正文】 管理組織機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，全司加強(qiáng)全司應(yīng)急管理各項工作；完善相關(guān)管理制度，落實責(zé)任，制定《專職應(yīng)急管理人員崗位責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急事件處置制度》等，對人員責(zé)任、應(yīng)急值守、應(yīng)急響應(yīng)、工作程序提出具體要求；制定計劃，落實經(jīng)費，將應(yīng)急演練列入年度工作計劃，落實專項經(jīng)費，購置應(yīng)急救援裝備，明確應(yīng)急避難場所，完善應(yīng)急疏散標(biāo)識，為有效應(yīng)對突發(fā)事件提供物資保障；修訂預(yù)案，完善應(yīng)急預(yù)防機(jī)制，先后制訂“突發(fā)安全事件”、“道路交通事故”、“旅客運輸高峰期”、“消防安全”、“重特大自然災(zāi)害”、“突發(fā)公共衛(wèi)生事件”、“反恐防暴”應(yīng)急處置預(yù)案等；積極開展預(yù)案演練活動，每年定期組織了各類專項應(yīng)急演練10余場。告知措施。具體做法一是向各級管理人員和全體員工做好宣傳培訓(xùn)工作，使大家明確安全風(fēng)險辨識的目的、必要性、指導(dǎo)思想、基本原則和具體開展的方法，解決為什么要開展、怎樣進(jìn)行的問題，為企業(yè)正確而順利地開展安全風(fēng)險辨識創(chuàng)造有利條件。（三）推動安全預(yù)防控制體系建設(shè)的保障機(jī)制利用每月召開的安委會會議，反復(fù)強(qiáng)調(diào)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)的重要意義，總結(jié)、分析機(jī)制建設(shè)中存在的問題，制定解決方案。. . . .XXX客運公司安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)典型案例為認(rèn)真落實中、省、市關(guān)于“建立完善安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制”重大決策部署，強(qiáng)化安全發(fā)展理念，創(chuàng)新安全管理模式，XXX客運公司結(jié)合道路旅客運輸領(lǐng)域特點和本單位實際，大力推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制體系建設(shè)，努力查找工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，堅持抓重點、補短板，積極探索新思路、新方法,不斷強(qiáng)化工作舉措，逐步形成了一套獨特實用、可操作性強(qiáng)的經(jīng)驗和做法，有效實現(xiàn)了風(fēng)險隱患排查治理有效，事故發(fā)生可防可控，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定的良好局面。將雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)列為年度重點工作任務(wù)，建立情況通報、跟蹤督辦、工作交流、考核獎懲等工作機(jī)制，對工作成效顯著的予以表彰。二是各單位、部門、班組將辨識項目層層分解，明確各自應(yīng)辨識的項目、依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)和方法。公布主要風(fēng)險點、風(fēng)險類別、風(fēng)險等級、管控措施和應(yīng)急措施，對存在安全生產(chǎn)風(fēng)險的崗位設(shè)置告知卡，標(biāo)明本崗位主要危險危害因素、后果、事故預(yù)防及應(yīng)急措施、報告電話等內(nèi)容。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。如：向乘客播放安全告知視頻；乘務(wù)員向乘客口頭告知行車途中可能出現(xiàn)的風(fēng)險及預(yù)防措施；駕駛員向乘客做出“九不一確?！卑踩兄Z；出車前安全管理人員向司