【正文】 管理組織機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，全司加強(qiáng)全司應(yīng)急管理各項(xiàng)工作；完善相關(guān)管理制度，落實(shí)責(zé)任，制定《專職應(yīng)急管理人員崗位責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急事件處置制度》等，對(duì)人員責(zé)任、應(yīng)急值守、應(yīng)急響應(yīng)、工作程序提出具體要求；制定計(jì)劃，落實(shí)經(jīng)費(fèi)，將應(yīng)急演練列入年度工作計(jì)劃，落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，購置應(yīng)急救援裝備，明確應(yīng)急避難場(chǎng)所，完善應(yīng)急疏散標(biāo)識(shí)，為有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件提供物資保障；修訂預(yù)案，完善應(yīng)急預(yù)防機(jī)制，先后制訂“突發(fā)安全事件”、“道路交通事故”、“旅客運(yùn)輸高峰期”、“消防安全”、“重特大自然災(zāi)害”、“突發(fā)公共衛(wèi)生事件”、“反恐防暴”應(yīng)急處置預(yù)案等；積極開展預(yù)案演練活動(dòng)，每年定期組織了各類專項(xiàng)應(yīng)急演練10余場(chǎng)。告知措施。具體做法一是向各級(jí)管理人員和全體員工做好宣傳培訓(xùn)工作，使大家明確安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的目的、必要性、指導(dǎo)思想、基本原則和具體開展的方法，解決為什么要開展、怎樣進(jìn)行的問題，為企業(yè)正確而順利地開展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)創(chuàng)造有利條件。（三）推動(dòng)安全預(yù)防控制體系建設(shè)的保障機(jī)制利用每月召開的安委會(huì)會(huì)議，反復(fù)強(qiáng)調(diào)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)的重要意義，總結(jié)、分析機(jī)制建設(shè)中存在的問題，制定解決方案。. . . .XXX客運(yùn)公司安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)典型案例為認(rèn)真落實(shí)中、省、市關(guān)于“建立完善安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制”重大決策部署，強(qiáng)化安全發(fā)展理念，創(chuàng)新安全管理模式，XXX客運(yùn)公司結(jié)合道路旅客運(yùn)輸領(lǐng)域特點(diǎn)和本單位實(shí)際，大力推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制體系建設(shè)，努力查找工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，堅(jiān)持抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板，積極探索新思路、新方法,不斷強(qiáng)化工作舉措，逐步形成了一套獨(dú)特實(shí)用、可操作性強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn)和做法，有效實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理有效，事故發(fā)生可防可控，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定的良好局面。將雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)列為年度重點(diǎn)工作任務(wù)，建立情況通報(bào)、跟蹤督辦、工作交流、考核獎(jiǎng)懲等工作機(jī)制，對(duì)工作成效顯著的予以表彰。二是各單位、部門、班組將辨識(shí)項(xiàng)目層層分解，明確各自應(yīng)辨識(shí)的項(xiàng)目、依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)和方法。公布主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)類別、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、管控措施和應(yīng)急措施，對(duì)存在安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的崗位設(shè)置告知卡，標(biāo)明本崗位主要危險(xiǎn)危害因素、后果、事故預(yù)防及應(yīng)急措施、報(bào)告電話等內(nèi)容。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。如：向乘客播放安全告知視頻；乘務(wù)員向乘客口頭告知行車途中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防措施；駕駛員向乘客做出“九不一確?！卑踩兄Z；出車前安全管理人員向司