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xx公司交通安全管理細則(留存版)

2025-06-01 03:49上一頁面

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【正文】 認真學習軟件中的各項功能。(十)嚴禁強令駕駛人違章行車。3. 嚴格保持行車間距,特別是冰雪路面的阻力很小,在冰雪路上轉彎或下坡時必須將車速控制在能夠隨時停車的低速;需要增減速時,加減油門都應緩慢,以防打滑。主要內容包括:車輛狀況,歷次維護保養(yǎng)及大修時間、內容、更換零部件記錄,車輛損壞及修復情況,定期檢查記錄,缺陷情況。(三)加強車庫、停車場的安全保衛(wèi)工作;嚴格控制在車庫內電焊作業(yè),以防發(fā)生火災。(四)私家車不得占用本公司公用停車場(位)。7. 外出參會時,一般與兄弟單位并車出行或輪流派車。 (4) 廠區(qū)、廠辦公區(qū)外來車輛管理規(guī)定; 1. 廠區(qū)、廠辦公區(qū)外來車輛由公司分管行政副總管理,后勤管理部門作為車輛管理部門,外來車輛未經許可不得進入生產區(qū)域內(廠房門衛(wèi)以內),若外來車輛(運送貨物),必須進入廠房內,應在門衛(wèi)進行登記,登記內容含駕駛證號,行駛證、運輸物品,并由公司員工陪同,經安監(jiān)部門同意,辦理有關手續(xù)后入廠。(6) 乘坐人員突發(fā)精神和行為異常的,同乘人員應及時采取限制措施。(二)建立車輛維護保養(yǎng)檢查制度,對車輛定期進行檢查,凡不符合安全行駛條件的不得駕駛。1. 車輛大修:新車或經過大修后的車輛,在行駛一定里程(或時間)后,經過檢測診斷和技術鑒定,用修理或更換車輛任何零部件的方法,恢復車輛的完好技術狀況,完全或接近完全恢復車輛壽命的恢復性修理。制動系統、發(fā)動機系統、轉向系統小修,駕駛人必須全過程跟蹤。 第四十五條 專職駕駛人員收入必須與安全行車記錄掛鉤。(5) 廠區(qū)值班車未經廠區(qū)值班領導同意開往其它地方,每次扣款50元。第五十五條 本管理細則由公司交通安全管理委員會解釋,自發(fā)布之日起執(zhí)行。(2) 私自出車或未經領導(或調度員)同意將車交給他人駕駛者,每次扣款300元。(3) 車輛外出期間需修理的,由駕駛人向調度員匯報后,按上款執(zhí)行??偝删S修完畢,由車管部門主任及車輛調度員、駕駛人組成的驗收小組,現場試車并路試后,車輛方可投入使用。2. Ⅱ類缺陷:專兼職駕駛人發(fā)現車輛存在Ⅱ類缺陷,應立即匯報車輛調度員,并由其視缺陷嚴重程度及維修費用情況,匯報部門主任。第八章 車輛保養(yǎng)、維修管理規(guī)定第三十八條 維護保養(yǎng)(1) 認真做好車輛的日常維護。(3) 嚴禁攜帶易爆易燃品、易腐蝕物品、禁運物品乘車(含駕駛人員),對攜帶者駕駛人有權拒絕其上車。大巴、中巴不用于職工的婚喪喜慶活動。3. 生產用車、接待用車不受上述條件限制。否則,若造成的交通事故或被罰款,其責任由駕駛人及當事人負責。(七)車輛使用超過規(guī)定年限必須按當地交通安全管理部門規(guī)定辦理手續(xù),延長使用年限的車輛應按規(guī)定增加檢驗次數。第四章 車輛管理第二十一條 安全基礎管理(一)投入運行的車輛,各種年檢過關且證件必須齊全;符合國家標準規(guī)定的機動車運行安全技術條件。(二)雨雪冰凍天氣行車應注意以下事項:1. 出車前應加強對車況的檢查,特別是燈光、轉向和制動系統應有效可靠。(八)嚴禁駕駛人行駛途中接打電話。檢查的內容包括車輛的運行狀態(tài)、車輛的準確位置、行駛速度和方向,并做好檢查記錄。 (三)交通安全教育培訓主要內容應包括:1. 交通安全法律法規(guī)、規(guī)定等;2. 交通安全及應急處理常識;3. 交通風險管理知識;4. 安全駕駛技術;5. 車輛機械常識;6. 職業(yè)道德教育;7. 交通事故案例;8. 其它交通安全內容。 持有效的機動車駕駛證,專職駕駛員駕齡滿5年(兼職駕駛員駕齡滿2年)。第八條 運輸費管理由駕駛班建立單車臺賬(臺賬需按車輛、報銷時間、費用類別分別序時登記),要真實、準確和完整。(三) 每季度組織開展一次固定行駛線路的危險因素分析,制訂防范措施。本標準首次發(fā)布時間: 交通安全管理細則第一章 組織機構與職責第一條 交通安全管理委員會(簡稱:交委會)是本企業(yè)交通安全管理的組織機構,主要職責是:(一)貫徹各級政府關于交通安全管理的方針、政策、法規(guī)、指示,落實上級公司交通安全規(guī)章制度和有關要求。其主要職責是:(一) 建立、健全交通安全責任制,配備交通安全管理機構,提供必要的設備、設施和經費。(二)負責“準駕證”的考試、考核、審查、發(fā)放及注銷等管理工作(“準駕證”應由交通安全管理委員會主任簽發(fā))。外聘專職駕駛員應符合以下基本條件:1. 持有有效居民身份證、年齡在55周歲以下;持有公安交通部門核發(fā)的有效機動車駕駛證,駕齡滿5年以上;2. 無交通事故記錄,近3年無酒后駕車等嚴重違章記錄,無酗酒等不良嗜好;3. 當月縣級及以上醫(yī)院出具的體檢合格證明(無妨礙安全駕駛車輛的疾病證明)。準駕證每年應復審一次,不符合條件者,應收回《準駕證》。待崗駕駛員應重新學習有關交通法規(guī)、制度,并經考試合格后,方可上崗。(三)駕駛人每天做好出車前安全檢查及記錄;每月對車輛及檢修設備進行一次安全檢查并做好記錄。5. 車上乘員有不安全行為(如不系安全帶)且不聽勸阻。6. 遇到有打滑現象,不要急剎車,不要猛打方向,要降低車速,同時進行點剎,讓車慢慢停下來。第二十二條 車輛日常管理檢查 (一)建立車輛維護保養(yǎng)檢查制度,對車輛定期進行檢查,凡不符合安全行駛條件的不得駕駛。(三)進廠道路限速為40公里/小時。(三)為了保證公司領導及生產臨時用車,應保證每天有一輛小車值班待命。5. 用車時限:無正當理由不得超時用車,若需要超時用車,需以通訊方式向原批準人匯報并獲準。車長為本公司乘坐該車輛人員中行政職務最高者。事故檔案包括從事故發(fā)生過程、事故報告、應急救援、損失、調查取證、理賠到結案處理的全過程內容及原始資料、圖片、筆錄等。 第三十九條 汽車檢修分級常用保修周期表(單位:公里)保修類別汽油車柴油車低級維護80001000075009000高級維護25000300002300028000發(fā)動機大修60000650005500060000汽車大修950001000009000095000注:屬進口車型的可根據車況安排發(fā)動機等總成大修。1. 車輛大修:駕駛人密切跟蹤大修進展情況,維修到車輛重要部件系統(如:制動系統、發(fā)動機系統、轉向系統)時,必須全過程跟蹤。零件修理完畢,駕駛人現場檢查、試車并路試后,車輛方可投入使用。屬外聘駕駛人的應解除勞動合同。非專職駕駛人,不扣款,扣證期間不許駕駛車輛。 (十一)發(fā)生交通事故和違章肇事,本公司負同等或次要責任者,經濟損失在1萬元及以上者,扣罰1000元;經濟損失在5000—10000元者,扣罰500元;經濟損失在5000元以下者,扣罰300元。第五十條 因下列情況造成交通事故,除按規(guī)定對駕駛人做出處理外,還應追究領導責任:(1) 未按規(guī)定明確交通安全管理機構或配備交通安全管理人員;(2) 違反交通安全法規(guī),違反有關安全生產決定、規(guī)章制度;(3) 管理松懈,明知車輛存在事故隱患而未及時消除;(4) 發(fā)生事故后未采取有效措施,致使事故擴大或同類事故重復發(fā)生;(5) 發(fā)生重大、特大交通事故,有意隱瞞不報、謊報或不及時報告;(6) 違反本辦法及上級有關安全管理規(guī)定,造成重大、特大交通事故或嚴重后果。5. 車輛維修原則上在公司定點維修站進行,并由專職駕駛人根據本制度進行維修質量跟蹤。車輛大修完畢,由公司安監(jiān)、車管部門主任及車輛調度員、駕駛人
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