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成本管理4529723(留存版)

2025-05-30 12:27上一頁面

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【正文】 的全部生產(chǎn)費(fèi)用,稱為產(chǎn)品成本。波特教授在《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》和《競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略》兩本書中提出了運(yùn)用價(jià)值鏈(縱向價(jià)值鏈、橫向價(jià)值鏈、內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈)進(jìn)行戰(zhàn)略成本分析的一般方法。80年代以后,隨著生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高,人們認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)的成本核算方法已經(jīng)越來越不適應(yīng)生產(chǎn)實(shí)際。這一概念體現(xiàn)了企業(yè)作為 社會(huì) 中的 經(jīng)濟(jì) 細(xì)胞所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任,符合可持續(xù) 發(fā)展 的觀念。產(chǎn)品成本核算模組能用於對(duì)成本結(jié)構(gòu)、成本要素及運(yùn)營過程進(jìn)行監(jiān)控,并生成對(duì)單個(gè)物件或?qū)φ麄€(gè)一段時(shí)期的預(yù)測(cè)。   財(cái)務(wù)部門:是成本管理的綜合部門,匯總編制成本計(jì)劃。   1修理費(fèi):固定資產(chǎn)發(fā)生的大、中、小修理及生產(chǎn)、管理用器具、非機(jī)動(dòng)車輛的修理費(fèi)。   生產(chǎn)用房屋、建筑物及生產(chǎn)設(shè)備的修理費(fèi)用。各部門應(yīng)抓好成本費(fèi)用的日??刂?,制定相應(yīng)的管理辦法:如電話費(fèi)、低值易耗品管理辦法等。影響原材料成本的因素有采購,庫存,生產(chǎn)消耗,回收利用,質(zhì)量控制等,為了原材料成本的控制他們一般會(huì)選擇穩(wěn)定的供應(yīng)商。   作業(yè)成本管理是以適時(shí)管理為基本思想,強(qiáng)調(diào)對(duì)生產(chǎn)過程中發(fā)生的每一項(xiàng)作業(yè)的成本進(jìn)行及時(shí)地分析、控制并改善,對(duì)發(fā)生的問題及時(shí)地解決,具有事中管理的特性。   作業(yè)成本法是基于財(cái)務(wù)信息的管理,即借助財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息,運(yùn)用管理會(huì)汁信息處理方法,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生或可能發(fā)生的成本的數(shù)額與形態(tài),實(shí)施控制、分析和評(píng)價(jià)。這就對(duì)人員素質(zhì)和協(xié)作的有效性提出了很高的要求。如果仍然停留在陳舊的成本管理觀念上,企業(yè)的成本管理是不會(huì)提供有用的成本信息的。   當(dāng)然,作業(yè)成本法中也有目標(biāo)成本,但與成本企劃有根本不同。   日本成本管理體系的建立,其目的并非是要改變?nèi)藗兊膬r(jià)值判斷,而是激勵(lì)經(jīng)營管理人員、工程設(shè)計(jì)人員和全體雇員實(shí)現(xiàn)他們?cè)谑澜缟溪?dú)占鰲頭的目標(biāo)。日本一位專家安雄其伊:我們深知競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在準(zhǔn)備以較低的價(jià)格推出更好的產(chǎn)品,因此日本企業(yè)制定目標(biāo)成本不僅參考現(xiàn)行的零售價(jià)格水平和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同類產(chǎn)品的成本,而且還考慮到今后半年至一年內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在同類產(chǎn)品和成本上可能發(fā)生的變化。   成本計(jì)劃除列示數(shù)字外,還應(yīng)附文字說明,主要內(nèi)容是:對(duì)預(yù)計(jì)完成情況的分析,保證完成計(jì)劃主要措施方案,計(jì)劃中存在的問題和解決問題的意見。如:咨詢費(fèi)、訴訟費(fèi)、民兵訓(xùn)練、警衛(wèi)消防、綠化環(huán)境衛(wèi)生、會(huì)議費(fèi)、團(tuán)體會(huì)費(fèi)、獨(dú)生子女保健費(fèi)、黨團(tuán)活動(dòng)費(fèi)、試驗(yàn)檢驗(yàn)費(fèi)等。   1工會(huì)經(jīng)費(fèi):按工資總額范圍和提取比例提取的費(fèi)用。   人勞部門:負(fù)責(zé)制定勞動(dòng)定額,控制工資總額和勞動(dòng)保護(hù)用品的發(fā)放范圍及標(biāo)準(zhǔn)。 定單和專案會(huì)計(jì)  是一個(gè)全面網(wǎng)路化的管理會(huì)計(jì)系統(tǒng),帶有定單成本結(jié)算的詳細(xì)**作規(guī)程。 三、產(chǎn)品生命周期成本理論  上世紀(jì)60年代初期,美國國防部為了控制國防經(jīng)費(fèi),努力使物資的采購成本及在購買后整個(gè)使用期間的使用成本和廢棄處置成本盡可能得低,從而產(chǎn)生了產(chǎn)品生命周期成本的概念。但是,在研究方法上,國內(nèi)學(xué)者多局限于純粹理論層面的分析而沒有將理論分析與實(shí)證研究結(jié)合起來進(jìn)行綜合考察,真正有理論根據(jù)的定性研究和規(guī)范的實(shí)證研究為數(shù)甚少。 作業(yè)成本管理—— 不影響產(chǎn)品質(zhì)量。   成本是體現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理水平高低的一個(gè)綜合指標(biāo)。同時(shí)安排好成本的考核和分析工作,正確評(píng)價(jià)各部門的成本管理業(yè)績(jī) ,促進(jìn)企業(yè)不斷改善成本管理措施,提高企業(yè)的成本管理水平。   成本管理活動(dòng)是整個(gè)一個(gè)大循環(huán),并通過持續(xù)改進(jìn)以改善成本管理、減少或杜絕資源的浪費(fèi)和損失、使成本降到盡可能低的水平,再進(jìn)行成本管理活動(dòng)的另一個(gè)大循環(huán)。這種戰(zhàn)略成本管理模式是從事物的最初點(diǎn)開始,實(shí)施充分透徹的成本信息分析,來減少或者消除非增值作業(yè);應(yīng)用反求工程(Reverse Engineering)方法,在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的同時(shí),與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品比較,也設(shè)計(jì)產(chǎn)品的成本,從而使成本達(dá)到最低,其本質(zhì)是一種對(duì)企業(yè)未來的利潤進(jìn)行戰(zhàn)略性管理的情報(bào)研究過程。它通過運(yùn)用財(cái)務(wù)信息來 發(fā)展 卓越的戰(zhàn)略,以取得持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而更加拓展了管理會(huì)計(jì)的范圍。其特點(diǎn)是當(dāng)企業(yè)在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下,逐漸重視整體的策略規(guī)劃已成為現(xiàn)代管理的一大趨勢(shì),成本管理與企業(yè)策略的結(jié)合,勢(shì)必使企業(yè)跨出內(nèi)部控制的單一角色,迎接外部分析的新領(lǐng)域,以鞏固和贏得企業(yè)長期競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。 二、成本管理應(yīng)實(shí)行歸口管理責(zé)任制  生產(chǎn)部門:負(fù)責(zé)制定備品備件定額,運(yùn)行材料消耗定額,檢修材料消耗定額。   住房公積金:按在職職工工資總額和當(dāng)?shù)氐馁M(fèi)率繳交。   2租賃費(fèi):生產(chǎn)和管理部門由于生產(chǎn)經(jīng)營需要從外單位臨時(shí)租入的各種固定資產(chǎn)(除汽車)及工具而支付的租金。   國家規(guī)定以外的社會(huì)保險(xiǎn),如簡(jiǎn)易人身保險(xiǎn)。最初的成本預(yù)算結(jié)果也許高出目標(biāo)成本的20%左右,或是一個(gè)更高的比例,但通過成本計(jì)劃人員、工程設(shè)計(jì)人員以及營銷專家之間妥協(xié)和利益權(quán)衡后,最終產(chǎn)生出與最初制定的目標(biāo)成本最為接近的計(jì)劃成本。 老  由老成本管理人員負(fù)責(zé)計(jì)劃和成本。成本企劃管理的重點(diǎn)在于目標(biāo)成本,更廣義地說是成本工程,包括目標(biāo)成本的制定、筑人和達(dá)成。  長期以來,我國企業(yè)對(duì)成本管理的理解仍然停留在片面地降低成本水平,強(qiáng)調(diào)節(jié)約和節(jié)省上。日本企業(yè)的工作方式強(qiáng)調(diào)合作、信任,其組織方式以橫向合作為主,不同于美國的縱向控制,有嚴(yán)格的上下級(jí)之分,這就是日本企業(yè)采用更強(qiáng)調(diào)合作、協(xié)調(diào)的成本企劃,而不照搬作業(yè)成本法的原因。   以上是對(duì)日和歐美成本管理差異的分析,下面是對(duì)國內(nèi)企業(yè)成本管理的一點(diǎn)建議:   傳統(tǒng)的成本管理模式著重于差額管理,其程序是事先制定標(biāo)準(zhǔn)成本,然后將標(biāo)準(zhǔn)成本分配至各責(zé)任單位,再對(duì)實(shí)際發(fā)生成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的差額進(jìn)行分析,最后找小差額異常變動(dòng)的原因并提出改進(jìn)措施。日本公司的思路則截然不同,它們先估計(jì)消費(fèi)者可以接受的價(jià)格,減去企業(yè)的目標(biāo)利潤,算出其成本,然后運(yùn)用成本筑人的思想,在將材料、部件匯集裝配成產(chǎn)品的同時(shí),也將成本一并筑人,相當(dāng)于事前在圖紙上規(guī)劃模擬丁一遍生產(chǎn)過程。里布蘭德咨詢公司的總裁熊耳道奇認(rèn)為:這種以交叉持股或承包為紐帶的長期穩(wěn)固聯(lián)系,使得日本公司的成本計(jì)劃專家們堅(jiān)信他們制定的目標(biāo)成本一定能夠?qū)崿F(xiàn)。   對(duì)不按成本開支范圍,將福利性支出或資本性支出計(jì)入成本,以及對(duì)突破計(jì)劃不分析、不追加計(jì)劃的盲目開支或虛列成本的,視其性質(zhì)和情節(jié)輕重扣減該單位的工資.   九、本辦法適用于優(yōu)恩公司直屬單位、控股公司、委托經(jīng)營管理單位。   水資源費(fèi)及水文測(cè)報(bào)費(fèi)。   1差旅費(fèi):職工因公出差的差旅費(fèi)、市內(nèi)交通費(fèi)及住勤補(bǔ)貼和誤餐費(fèi);職工探親及上下班交通補(bǔ)貼。   折舊費(fèi):按應(yīng)計(jì)提固定資產(chǎn)原值,采用平均年限法及規(guī)定的提存率提取的費(fèi)用。 獲利能力分析  哪一類產(chǎn)品或市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生最好的效益?一個(gè)特定定單的利潤是怎樣構(gòu)成的?這是兩例最常見的問題。這種方法是一
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