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某汽車修理公司工資方案(留存版)

2024-12-26 08:19上一頁面

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【正文】 即可。 業(yè)務(wù)接待組長(zhǎng)有權(quán)選擇本組組員,同時(shí)將不適合的組員退還給維修站重新安排。 1從客戶的立場(chǎng)出發(fā) ,為客戶的利益著想,并且通過正常的流程與客戶達(dá)成書面一致,需要進(jìn)一步觀察、診斷及處理的,不做返工處理。 第十九類、為了給顧客明碼標(biāo)價(jià)、誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)的感覺,業(yè)務(wù)接待必需按照公布價(jià)格執(zhí)行收費(fèi)。 第十類、業(yè)務(wù)接待結(jié)算時(shí)不能清楚、明白的向顧客解釋清楚工單維修項(xiàng)目、維修價(jià)格,造成顧客投訴的,核實(shí)一次扣 2 分。 第三部份 業(yè)務(wù)人員 工資方案 (一)、業(yè)務(wù)人員 工資方案: 業(yè)務(wù) 人員工資 =基本定額工資 +[(總)工時(shí)提成 +(總)臺(tái)次提成 +(總)附件提成) ](個(gè)人系數(shù) /組內(nèi)系數(shù)和)滿意率 +補(bǔ)助金額 臺(tái)次提成 =[實(shí)際臺(tái)次 保底臺(tái)次 ] 工時(shí)提成 =[實(shí)際工時(shí) 保底工時(shí) ] 2% 滿意 率:( 20— 考核分?jǐn)?shù)) /20 分 (二)、工時(shí)定額與級(jí)別對(duì)照表(業(yè)務(wù)接待員及定額工時(shí)件附件二): 代碼 級(jí)別 系數(shù) 保底工時(shí) 保底 臺(tái)次 基本 工資 備注 /說明 補(bǔ)助 金額 T 資深顧問 3 2. 50992 237 2200 600 S 資深顧問 2 1. 9 46000 213 1900 550 R 資深顧問 1 1. 7 41000 213 1700 五年以上本崗位經(jīng)驗(yàn) 500 Q 高級(jí)服務(wù)顧問2 1. 7 41000 190 1200 P 高級(jí)服務(wù)顧問1 1. 5 36000 170 1100 7 O 服務(wù)顧問 3 1. 3 32020 150 1000 N 服務(wù)顧問 2 1. 15 28000 130 870 M 服務(wù)顧問 1 1 24300 115 750 L 初級(jí)服務(wù)顧問3 0. 85 20800 100 650 K 初級(jí)服務(wù)顧問2 0. 7 15000 90 550 J 初級(jí)服務(wù)顧問1 0. 6 8700 70 450 I 高級(jí)顧問助理 0. 5 4400 60 380 H 中級(jí)顧問助理 0. 4 1800 50 300 大本、大專起步 G 初級(jí)顧問助理 1400 40 250 技校、中專起步 引導(dǎo)員 3 級(jí) 無 無 無 800 引導(dǎo)員 2 級(jí) 無 無 無 700 引導(dǎo)員 1 級(jí) 無 無 無 600 F 試用期間,備注部份只供參考,可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整 700 大專 E 600 中專 D 500 高中、技校 C 實(shí)習(xí)期間 500 大專 B 400 中專 A 300 高中、技校 (三)、業(yè)務(wù) 質(zhì)量考評(píng)內(nèi)容: 第一類、客戶到廠后,沒有人及時(shí)接待,或接待高峰期沒有業(yè)務(wù)接待人員搭理客戶。 班組長(zhǎng)及五級(jí)以上(含五級(jí)) 大師傅按照¥ 1000 進(jìn)行投保;其他人員按照??谑凶畹屯侗=痤~執(zhí)行。 同時(shí)有多個(gè)項(xiàng)目返工,按照處罰最重的項(xiàng)目考核。 其他類項(xiàng): 維修人員擅自與客戶交接車輛, 1 分 /次。 第二次維修(返工 1):扣 3 分。 第四次維修(返工 3):扣 3 分。在摸索的過程中可能造成返工。 考核的終極目標(biāo):提高一次性修復(fù)率 、 穩(wěn)定、增加忠誠(chéng)顧客群。 實(shí)行效益工資的崗位實(shí)行六天工作制,第七天按照加班計(jì)算(換休也可)。 油漆班組按照其超額工時(shí)的 19%進(jìn)行超額獎(jiǎng)勵(lì);超額獎(jiǎng)金=(工時(shí)收入-定額工時(shí)-工時(shí)成本) 19%。 第二次維修(返工 1):扣 1 分。 第三次維修(返工 2):扣 4 分。如有確切證據(jù)的,除照價(jià)賠償 3 倍顧客損失外,另加處罰 4 分。 進(jìn)行路試時(shí)由試車員試車時(shí): 如由維修質(zhì)量引起的由班組承擔(dān)(如換制動(dòng)液不排氣) 30%,試車員承擔(dān) 10%。意見不一,站長(zhǎng)裁定。 組長(zhǎng)可以在原保底工資的基礎(chǔ)上提出調(diào)整組員工資的申請(qǐng),但 1 年之內(nèi)上下浮動(dòng)不得超過 1 級(jí)。核實(shí)一次扣 2 分。 第十五類、承諾客戶的要有明確的時(shí)間、內(nèi)容,在承諾的時(shí)間內(nèi)要有明確的答復(fù)。特殊情況可由組長(zhǎng)提出書面申請(qǐng),經(jīng)過維修站集中評(píng)議后批準(zhǔn)實(shí)施。 業(yè)務(wù)接待的試用期,按照定額工資的 150%進(jìn)行計(jì)算其試工期間的個(gè)人收入。 第十六類、不能將問題落實(shí)到實(shí)處,讓客戶有推諉的感覺。 第七類、維修過程中增、減維修項(xiàng)目、維修收費(fèi),必須事前向顧客說明,否則,造成顧客抱怨的。
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