【正文】 定行動(dòng)方案，共排查x項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn)(其中道路運(yùn)輸x個(gè)、公路行業(yè)x個(gè))，清單式明確責(zé)任部門和防控措施。今年超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)xx過(guò)境期間，全市境內(nèi)x條高速，x條普通國(guó)省道、x條農(nóng)村公路受災(zāi)受阻，造成經(jīng)濟(jì)損失約x億元，災(zāi)毀損失歷史罕見(jiàn)。　　從企業(yè)主體看，經(jīng)濟(jì)效益在安全生產(chǎn)面前往往“先行一步”，抓效益千方百計(jì)大干快上，抓安全千呼萬(wàn)喚不見(jiàn)動(dòng)靜。以后檢查要帶專家，查問(wèn)題。以此次機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，理清安全生產(chǎn)職責(zé)邊界，制定部門權(quán)力清單和責(zé)任清單，消除“誰(shuí)都管得了、誰(shuí)都管不好”的職能交叉現(xiàn)象?！　?三)依法治安，狠抓安全執(zhí)法懲戒。要以“平安工地”建設(shè)為重點(diǎn)，開(kāi)展“堅(jiān)守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線”專項(xiàng)行動(dòng)，切實(shí)做好安全防護(hù)、人員教育、安全交底等基礎(chǔ)性工作，堅(jiān)決落實(shí)危險(xiǎn)性較大項(xiàng)目的專項(xiàng)施工方案。市局下發(fā)了構(gòu)建交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制實(shí)施意見(jiàn)，各單位也要配套跟進(jìn)，通過(guò)制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)提升交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)治久安。切實(shí)做好“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控?！　∪獜?qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控科技支撐。各級(jí)公路、運(yùn)管、交通質(zhì)監(jiān)部門要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)行業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)指導(dǎo)監(jiān)督，督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。些基層監(jiān)管部門對(duì)違法企業(yè)、違法行為不敢動(dòng)真碰硬，督查檢查只走過(guò)場(chǎng)、指出問(wèn)題無(wú)關(guān)痛癢、采取措施不痛不癢，起不到震懾對(duì)方和消除隱患的作用。事故起于隱患，隱患源于麻痹，再小的事故都應(yīng)當(dāng)引起我們的高度警覺(jué)和重視，從根源上找準(zhǔn)問(wèn)題、直擊病灶。一是抓好應(yīng)急保障體系建設(shè)。加大對(duì)汽車租賃、旅游包車、客運(yùn)班車違法違規(guī)行為專項(xiàng)整治，檢查x座以上租賃客車x輛次，客運(yùn)班車x輛次，旅游包車x輛次，立案行政處罰x起。共立案查處涉及“兩客一?！卑踩a(chǎn)案件x起，處罰金額x萬(wàn)元。加強(qiáng)橋梁安全監(jiān)管責(zé)任體系建設(shè)，建立公路長(zhǎng)大橋隧目錄名單和公路路長(zhǎng)制。　　下面，我再講三方面意見(jiàn)：　　一、前三季度安全生產(chǎn)工作成效值得肯定　　2020年，全市交通戰(zhàn)線認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示、批示精神，始終以高度的使命感和責(zé)任感，堅(jiān)決守牢安全生產(chǎn)底線，圓滿完成國(guó)慶安保和防御xx臺(tái)風(fēng)和上級(jí)部署的各項(xiàng)工作，全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好?！　〗衲?，省廳、市政府對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)責(zé)任死亡人數(shù)考核紅線x人，目前實(shí)際責(zé)任死亡人數(shù)x人，同比減少x人、下降x%，實(shí)現(xiàn)斷崖式下降，交通工程建設(shè)保持零責(zé)任事故。初步形成“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，安委會(huì)全面負(fù)責(zé)、安委辦綜合協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)部門各負(fù)其責(zé)、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任”的良好局面。解聘證件無(wú)效人員x名?！　∪琴|(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化執(zhí)法檢查，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員x人次，開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域運(yùn)輸車輛、非道路運(yùn)輸機(jī)械專項(xiàng)檢查，共清退無(wú)牌無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)、安全檢驗(yàn)不合格、非法改裝等車輛x輛，清退無(wú)證挖機(jī)、鏟車等駕駛?cè)藛Tx人。謀劃和推進(jìn)省、市、縣三級(jí)應(yīng)急保障基地建設(shè)，在市域范圍形成x個(gè)省級(jí)、x個(gè)市級(jí)、x個(gè)縣級(jí)基地的格局。從上面這些事故分析，問(wèn)題突出體現(xiàn)在x個(gè)方面：　　一是對(duì)安全重要性認(rèn)識(shí)上還沒(méi)有全面全過(guò)程繃緊。對(duì)這類現(xiàn)象，我們的態(tài)度非常明確，一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅追究?！　∪菄?yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。加快行業(yè)信息資源整合和預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，公路部門要推進(jìn)重大營(yíng)運(yùn)橋梁隧道監(jiān)控，運(yùn)管部門要推廣應(yīng)用安全隱患排查系統(tǒng)。開(kāi)展網(wǎng)約車平臺(tái)安全檢查及集中整治，繼續(xù)推進(jìn)營(yíng)運(yùn)客車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項(xiàng)行動(dòng)?！　⊥緜?，居安思危就要知危圖安?！　∪窃诮ń煌üこ谭矫?。工程質(zhì)監(jiān)部門要用好在建交通工程質(zhì)量安全遠(yuǎn)程視頻平臺(tái)等信息化監(jiān)控手段，為風(fēng)險(xiǎn)防控提