全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議講話材料-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 二是靶向整治安全隱患。公路部門全年共排查各類安全隱患x條，完成整改x條，整改率x%。全面開展轄區(qū)公路隧道隱患查治，共排查國(guó)省道橋梁xx座、隧道xx座，未發(fā)現(xiàn)轄區(qū)橋梁隧道存在主體承重結(jié)構(gòu)嚴(yán)重隱患和安全設(shè)施重大隱患。落實(shí)應(yīng)急隊(duì)伍、物資、設(shè)備等建設(shè)和儲(chǔ)備，共建立x支應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，配備搶險(xiǎn)人員x人，各類設(shè)備、機(jī)具x臺(tái)，開展各項(xiàng)應(yīng)急演練x次。 (六)安全管理制度進(jìn)一步健全。二是創(chuàng)新安全管理模式，推行“安全護(hù)照”制度。去年我市發(fā)生了xx事故，全行業(yè)發(fā)生死亡事故x起(x)，死亡x人(涉及省交通運(yùn)輸廳考核指標(biāo)x人)，發(fā)生一般性事故x起，交通工程意外亡人事故x起。在安全生產(chǎn)責(zé)任上，管理部門和企業(yè)法人系于一線，任何一端有所松懈，行業(yè)的安全基石都將松動(dòng)甚至垮塌。年初以來，對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)抽樣進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后發(fā)現(xiàn)，xx家企業(yè)存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。去年，我市xx等五家企業(yè)因動(dòng)態(tài)監(jiān)控問題被交通運(yùn)輸部通報(bào)批評(píng)并要求限期整改，一些從業(yè)人員疲勞駕駛、超速駕駛、脫離監(jiān)控等違法違規(guī)行為時(shí)有發(fā)生，暴露出相關(guān)主體抓安全工作還是浮于表面，沒有達(dá)到責(zé)任壓實(shí)、制度落實(shí)、措施抓實(shí)的要求。人員水平參差不齊，這就很難保證從業(yè)群體的安全素質(zhì)符合要求，重安全、抓安全也無法成為從業(yè)群體的本能意識(shí)和自覺行動(dòng)，從而給安全生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安帶來極大挑戰(zhàn)?！ ∥迨前踩a(chǎn)檢查的深度和力度還沒有做到高質(zhì)量?！ ∪?、第四季度安全生產(chǎn)工作任務(wù)依然嚴(yán)峻 第四季度，我們要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，聚焦“提本質(zhì)、強(qiáng)基礎(chǔ)、遏重大、防較大、減總量、保安全”的目標(biāo)，深化平安交通建設(shè)，著力推進(jìn)依法治安，著力完善安全責(zé)任體系，著力夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，“兩客一危”實(shí)現(xiàn)零責(zé)任事故，工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)零亡人。一是嚴(yán)格落實(shí)屬地監(jiān)管責(zé)任?！ 《?yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。企業(yè)要從夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)責(zé)任、加大投入、強(qiáng)化教育培訓(xùn)、隱患排查治理等方面入手，切實(shí)提升安全管理水平，堅(jiān)決從源頭上防范和遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。要樹立“風(fēng)險(xiǎn)就是危險(xiǎn)，隱患就是事故”的理念。各單位今年要把落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制作為一項(xiàng)重要工作來抓，建立交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)研判、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)防控、落實(shí)責(zé)任等四個(gè)機(jī)制，建立重大風(fēng)險(xiǎn)清單，加快完善安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)“一張圖、一張表”，推動(dòng)行業(yè)5個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域(公路運(yùn)營(yíng)、道路運(yùn)輸、城市公交、公路水運(yùn)工程施工和非傳統(tǒng)領(lǐng)域等安全生產(chǎn))的21個(gè)重要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防控措施落地見效。要建立安全專家隊(duì)伍，加大執(zhí)法檢查、警示約談、公開曝光工作力度。上半全市“兩客一?！避囕v全部安裝了智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要集中精力解決誤報(bào)率較高的問題，使之真正發(fā)揮作用。會(huì)同法院、公安交管部門進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)治超，堅(jiān)決遏制嚴(yán)重違法超限超載現(xiàn)象，%以下。三是加大在建交通工程監(jiān)督執(zhí)法力度?！ ?huì)同公安交管部門完成12個(gè)省級(jí)公路交通事故多發(fā)點(diǎn)段掛牌治理。城市公交車駕駛區(qū)隔離裝置安裝率達(dá)到100%?！ ∷氖谴_保掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)圓滿收官。一是強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。加強(qiáng)市、縣應(yīng)急指揮平臺(tái)建設(shè)，建立反應(yīng)快速、指揮順暢、處置高效的應(yīng)急體系。我們要高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照、高質(zhì)量落實(shí)部、省、市各項(xiàng)安全工作部署，以更加務(wù)實(shí)的態(tài)度、更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、更加有力的舉措，全力抓好全行業(yè)安全生產(chǎn)工作，為x建設(shè)新時(shí)代民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)市作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!最后，我代表市交通運(yùn)輸局黨委再次向長(zhǎng)期以來辛勤工作在交通運(yùn)輸一線的同志們表示衷心的感謝! 謝謝大家!交通運(yùn)輸 安全生產(chǎn) 工作會(huì)議 講話材料
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