全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議講話材料-免費(fèi)閱讀
【正文】 加強(qiáng)市、縣應(yīng)急指揮平臺(tái)建設(shè)，建立反應(yīng)快速、指揮順暢、處置高效的應(yīng)急體系?！ ∷氖谴_保掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)圓滿收官?！ ?huì)同公安交管部門完成12個(gè)省級(jí)公路交通事故多發(fā)點(diǎn)段掛牌治理。會(huì)同法院、公安交管部門進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)治超，堅(jiān)決遏制嚴(yán)重違法超限超載現(xiàn)象，%以下。要建立安全專家隊(duì)伍，加大執(zhí)法檢查、警示約談、公開曝光工作力度。要樹立“風(fēng)險(xiǎn)就是危險(xiǎn)，隱患就是事故”的理念?！ 《?yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任?！ ∪?、第四季度安全生產(chǎn)工作任務(wù)依然嚴(yán)峻 第四季度，我們要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，聚焦“提本質(zhì)、強(qiáng)基礎(chǔ)、遏重大、防較大、減總量、保安全”的目標(biāo)，深化平安交通建設(shè)，著力推進(jìn)依法治安，著力完善安全責(zé)任體系，著力夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，“兩客一危”實(shí)現(xiàn)零責(zé)任事故，工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)零亡人。人員水平參差不齊，這就很難保證從業(yè)群體的安全素質(zhì)符合要求，重安全、抓安全也無(wú)法成為從業(yè)群體的本能意識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)，從而給安全生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。年初以來(lái)，對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)抽樣進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后發(fā)現(xiàn)，xx家企業(yè)存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。去年我市發(fā)生了xx事故，全行業(yè)發(fā)生死亡事故x起(x)，死亡x人(涉及省交通運(yùn)輸廳考核指標(biāo)x人)，發(fā)生一般性事故x起，交通工程意外亡人事故x起?！ ?六)安全管理制度進(jìn)一步健全。全面開展轄區(qū)公路隧道隱患查治，共排查國(guó)省道橋梁xx座、隧道xx座，未發(fā)現(xiàn)轄區(qū)橋梁隧道存在主體承重結(jié)構(gòu)嚴(yán)重隱患和安全設(shè)施重大隱患?！ 《前邢蛘伟踩[患。加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理，查處違法超限車輛x輛，卸載貨物x萬(wàn)噸，罰款x萬(wàn)，高速公路超限率下降至x%。六是開展?fàn)I運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng)。四是全面開展“兩客一?！睂ｍ?xiàng)整治百日行動(dòng)。截至10月末，共全市出動(dòng)車輛xx臺(tái)次，xx人次，排查出入我市車輛xx，排查出中風(fēng)險(xiǎn)以上地區(qū)來(lái)往車輛xx臺(tái)，xx人?！ 〔扇⊥▓?bào)、約談、處罰等多種形式，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。局黨委嚴(yán)格落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定，按照“一崗雙責(zé)”、“三個(gè)必須”的要求，狠抓安全責(zé)任落實(shí)。希望大家喜歡! 同志們： 今天我們召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議，主要目的就是：貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì)精神和中央、省、市關(guān)于關(guān)于安全生產(chǎn)要求部署，研究部署第四季度安全生產(chǎn)工作。希望大家喜歡! 全面落安全生產(chǎn)責(zé)任。2020年度前三季度市局安全生產(chǎn)工作在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)和全市x個(gè)部門和單位考核中名列前茅。局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)下沉一線嚴(yán)督查、查隱患、治違規(guī)、補(bǔ)短板，對(duì)各類違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)查嚴(yán)處，形成安全監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)。全行業(yè)以“防風(fēng)險(xiǎn)保安全迎大慶”為主線，以“兩客一?！睂ｍ?xiàng)整治為抓手。三是開展隧道提質(zhì)升級(jí)、橋梁安全防護(hù)和長(zhǎng)大陡坡路段通行能力提升專項(xiàng)行動(dòng)。全市“兩客一?！避囕v安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置共x輛，安裝率x%?！ ?三)安全檢查執(zhí)法力度進(jìn)一步加大?！ ?四)安全生產(chǎn)雙重預(yù)防控制機(jī)制進(jìn)一步落實(shí)?！ ∫詘x事故為鑒，運(yùn)管部門圍繞“兩客一?！钡戎攸c(diǎn)領(lǐng)域共排查安全隱患x條，完成整改x條，整改率x%?！ 《侨Ψ烙鵻臺(tái)風(fēng)。工程質(zhì)監(jiān)部門在全市在建工程項(xiàng)目全面推廣“安全護(hù)照”，違規(guī)作業(yè)扣分達(dá)到一定分值，對(duì)責(zé)任人員強(qiáng)制再教育，分值扣完作清退處理，并掛鉤“平安工地”考核，成為工程安全管理的一項(xiàng)亮點(diǎn)。從我們部門自身看，一些領(lǐng)導(dǎo)干部仍然對(duì)安全的重要性熟視無(wú)睹，長(zhǎng)時(shí)間保持盲目樂(lè)觀，在自己所負(fù)責(zé)領(lǐng)域的安全管理上，不是靠行
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