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汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)技術(shù)在華能海門電廠1000mw機(jī)組上的開發(fā)和應(yīng)用(留存版)

2024-12-23 02:55上一頁面

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【正文】 發(fā)電標(biāo)煤耗( g/) 發(fā) 電成本 元( /) 100%THA( 1400h) 7343 7416 75%THA(3600h) 7451 7514 50%THA( 1400h) 7692 7759 兩種方案的年利潤(rùn)差額 在 3 個(gè)負(fù)荷 點(diǎn) 下的發(fā)電量分別按照 功率為 1036MW、 777MW、 518MW 計(jì)算。 經(jīng)濟(jì)性 從經(jīng)濟(jì)上來 看,結(jié)合目前電網(wǎng)調(diào)度的現(xiàn)狀,采用汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)理論計(jì)算廠用電降低%;按表 4- 5 的年發(fā)電量 569800 萬度計(jì)算,每年獲得多售電收入計(jì)算為: 569800 萬度 % 元 (稅前 )/ = 萬元; 扣除發(fā)電煤耗和運(yùn)行費(fèi)用增加成本,每年新增利潤(rùn) 935 萬元,采用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的投資差額在 年即可收回,遠(yuǎn)短于電廠的運(yùn)行年限,投資匯報(bào)經(jīng)濟(jì)效益很好。 工藝 系統(tǒng)設(shè)計(jì)配置 采用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)需要增設(shè)的相關(guān)配置 引風(fēng)機(jī)若采用小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng),在系統(tǒng)上需要設(shè)置開式循環(huán)冷卻水、凝汽器抽真空系統(tǒng)、小汽輪機(jī)進(jìn)汽系統(tǒng)、凝結(jié)水回收系統(tǒng)、小汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)、小汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)。 經(jīng)向主要的汽輪機(jī)制造廠咨詢, 均 可以制造滿足 百萬機(jī)組 引 風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽輪機(jī),汽機(jī)型式 選擇 包括純凝式和背壓式 , 汽機(jī)的拖動(dòng)功率在 8000~11000KW 范圍內(nèi)時(shí)其用汽量最小 在 25~40t/h,機(jī)組額定工況下用汽量約 24t/h。此外,若采用引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)排汽作為除氧器正常運(yùn)行加熱汽源之一, 因?yàn)槠淦枯^大 、壓力較高 ,主機(jī)的抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)需要重新優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)應(yīng)的輔機(jī)如高 、 低加設(shè)備也可能修改。 發(fā)生 RB 的 快速回路 實(shí)現(xiàn)了輔機(jī)故障 RB 特殊工況下,對(duì)爐膛負(fù)壓快速調(diào)節(jié)的功能,控制回路考慮設(shè)計(jì)靜葉快速輔助調(diào)節(jié),增加引風(fēng)導(dǎo)葉超馳快速調(diào)節(jié)回路,以快速響應(yīng)機(jī)組故障工況爐膛負(fù)壓系統(tǒng)大幅度擾動(dòng) 。 “柔性連結(jié)” 聯(lián)軸器 +兩級(jí)變速,屬于國(guó)內(nèi)行業(yè)引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)首創(chuàng),通過長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷試運(yùn)和投產(chǎn)后的生產(chǎn)運(yùn)行考驗(yàn),技術(shù)成熟可靠 ,運(yùn)行穩(wěn)定, 性能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 圖 1 汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)配套工藝系統(tǒng)簡(jiǎn)圖 小汽輪機(jī) 正常進(jìn)汽汽源取 自 四段抽汽 ,而 啟動(dòng)蒸汽汽源采用機(jī)組 廠用 輔助蒸汽 ; 凝汽器由 主廠房 循環(huán)水系統(tǒng)提供冷卻水源 , 汽器冷卻水回水管接入循環(huán)水虹吸井 ;兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)機(jī)組共設(shè)置兩臺(tái)立式定速凝結(jié)水泵, 引風(fēng)機(jī)組凝結(jié)水管道通過凝結(jié)水泵升壓后接入主機(jī)凝汽器回收 ; 軸封供汽取與小機(jī)進(jìn)汽相同汽 源,通過調(diào)節(jié)閥和減溫器后作為汽輪機(jī)軸封供汽, 小機(jī)軸封漏汽通過獨(dú)立 設(shè)置的軸封冷卻器冷凝 后 ,排入小機(jī)凝汽器 ;由于汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)組軸中心標(biāo)高約 ,采用下排汽模式,可 合理 利用小汽輪機(jī)下部空間,將凝汽器布置于小汽輪基礎(chǔ)內(nèi),凝汽器基礎(chǔ)負(fù)挖約 6m。 根據(jù)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)量、煙道阻力、風(fēng)壓參數(shù)要求,對(duì)風(fēng)機(jī)選型進(jìn)行計(jì)算, 表 2- 1 為引風(fēng)機(jī)采用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)選型 計(jì)算 結(jié)果。 表 2- 1 引風(fēng)機(jī)采用汽輪機(jī)變速驅(qū)動(dòng)的選型結(jié)果 單臺(tái)風(fēng)機(jī)參數(shù) 單位 設(shè)計(jì)煤種 設(shè)計(jì)煤種 校核煤種 設(shè)計(jì)煤種 設(shè)計(jì)煤種 設(shè)計(jì)煤種 設(shè)計(jì)煤種 運(yùn)行點(diǎn) TB 工況 BMCR BMCR BRL THA 75%THA 50%THA 進(jìn)口流量 m3/h 2919262 2586661 2570033 2509755 2442049 1869936 1343399 進(jìn)口溫度 ℃ 風(fēng)機(jī)進(jìn)口密度 kg/m3 風(fēng)機(jī)全壓 Pa 8350 6680 6563 6460 6239 4665 3483 風(fēng)機(jī)效率
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