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機(jī)械制造基礎(chǔ)習(xí)題解答(留存版)

2025-05-09 04:13上一頁面

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【正文】 響合金流動(dòng)性的因素: 1)澆注溫度 2)化學(xué)成分 3)鑄型條件11.縮孔與縮 形成的原因:金屬液態(tài)收縮與凝固收縮得不到補(bǔ)縮所致。 適用范圍:主要用于有色合金中、小鑄件成批大量生產(chǎn)。6.始鍛溫度:開始鍛造的溫度。15.單件小批量生產(chǎn)可用自由鍛,中批生產(chǎn)可用胎模鍛,大批生產(chǎn)可用錘上模鍛。:1) 等強(qiáng)度,即對(duì)焊接低碳鋼和普通低碳合金鋼構(gòu)件,要求焊縫金屬與母材等強(qiáng)度;2) 對(duì)同一等級(jí)的碳或堿性焊條的選用,主要應(yīng)考慮鋼板的厚度、結(jié)構(gòu)、形狀、載荷性質(zhì)、鋼材的抗裂性能而定;3) 同成分,即對(duì)耐熱鋼及不銹鋼等特殊性能要求的鋼種焊接,應(yīng)選用相應(yīng)的專用焊條,以保證焊縫金屬的主要成分與母材不同。6) 未焊透:焊條直徑不能太細(xì),焊接電流不宜過小,焊接速度合適,不宜太快。4.車刀由刀體、刀頭兩部分組成。11.衡量材料切削加工性的指標(biāo)為相對(duì)切削加工性Kr,Kr越大,材料的切削加工性能越好,反之則越差。 3)刨削精度IT8~I(xiàn)T7,表面粗糙度Ra=~ 應(yīng)用:主要用于單件小批生產(chǎn),加工平面。四、圓柱齒輪加工 1.漸開線齒輪的加工方法: 1)成形法:指用與被切齒輪齒間形狀相符的成形刀具,直接切出齒形的加工方法。3.基準(zhǔn):在零件設(shè)計(jì)和制造中,根據(jù)一些指定的點(diǎn)、線或面,來確定另一些點(diǎn)、線或面的位置,這些作為根據(jù)的點(diǎn)、線或面成為基準(zhǔn)。9.零件主要表面技術(shù)要求高,加工工作量較大,故應(yīng)先安 ,零件的次要表面如鍵槽、緊固用的光孔,螺孔等由于加工面小,又和主要表面有相互位置的要求,故一般應(yīng)安排在主要表面到一定精度之后,即半精加工之后,最后精加工之前加工。五、工藝過程基本知識(shí)1.生產(chǎn)過程:由原材料制成各種零件,并裝配成機(jī)器的全部過程,稱之為生產(chǎn)過程。 砂輪的選擇主要是根據(jù)所加工工件的材料性質(zhì)、熱處理性質(zhì)、加工面尺寸、形狀及加工精度。 可達(dá)尺寸精度:IT8~I(xiàn)T7,表面粗糙度: Ra=~:鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、磨床上磨孔、拉孔,孔加工的精度見上題。8.9.切削力:在切削過程中,克服變形阻力和摩擦阻力的外力為切削力。 名稱主運(yùn)動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)車削工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)刀具直線運(yùn)動(dòng)銑削銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)工件的水平移動(dòng)刨削刨刀的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)工件的直線送進(jìn)運(yùn)動(dòng)鉆削鉆頭的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)鉆頭向下直線運(yùn)動(dòng)磨削砂輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)與直線送進(jìn)運(yùn)動(dòng)鏜削鏜桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)鏜桿的直線送進(jìn)運(yùn)動(dòng)車成形面工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)刀具的送進(jìn)運(yùn)動(dòng)2.切削三要素:切削速度、進(jìn)給量、切削深度。2) 咬邊:選擇合理的焊條直徑,焊接電流及焊接速度,則可防止產(chǎn)生咬邊。脫氧劑錳鐵、硅鐵、鈦鐵、鋁鐵、石墨降低電弧氣氛和熔渣的氧化性,脫除金屬中的氧。14.自由鍛可能產(chǎn)生的缺陷:鐓彎、壓折、空偏斜、裂紋、鱗片和凹坑。 熱變形是在再結(jié)晶溫度以上的變形,變形后,金屬具有再結(jié)晶組織,而無加工硬化現(xiàn)象。15.壓力鑄造分為低壓鑄造和高壓鑄造兩種。白口鑄件的壁不宜太薄,提高合金的流動(dòng)性;鐵水化合成分應(yīng)正確。這些零件形狀復(fù)雜,且內(nèi)腔復(fù)雜,采用鑄件易制造。40MnVBMn錳,含量1%,V釩,含量1%,B硼,含量1%,%可取代40Cr,制造重要的齒輪、軸等。 與滲碳相比,其特點(diǎn)為:1)鋼氮化后無需進(jìn)行淬火便具有很高的表層硬度及耐磨性,且氮化層具有高的熱硬性。36.%~% ,調(diào)質(zhì)后組織為回火索氏體。30.正火:指將鋼加熱到一定溫度,保溫一段時(shí)間,空冷的過程。 皮帶盤—HT300,耐磨,減震性好,傳動(dòng)平穩(wěn)。W18Cr4V—高速鋼,用于制造鉆頭、銑刀等。用于制造螺栓、螺母等。鑄鐵在常溫下的內(nèi)部組織為珠光體+滲碳體。 機(jī)械混合物:組成合金的組元在互配的情況下既不溶解也不化合,而是按一定的重量比例,以混合的方式存在著,形成各組元晶體的機(jī)械混合物。(3)工藝性能:根據(jù)材料使用中加工方法不同,選用不同的工藝性能的材料。 鐵制零件:床身、齒輪箱、尾架等。珠光體:一定含量的鐵素體和滲碳體組成的共析的機(jī)械混合物,%。 特性線:EF——共晶反應(yīng)線 —— —— —— (略)18.名稱定義常溫下組織特性亞共析鋼%的碳鋼F+P塑性及韌性較好,強(qiáng)度、硬度隨碳的含量增加而增加。T10—碳素工具鋼,用于制造冷件模、絲錐等。22.鉗坐—HT200,鑄造性能好,減震性好。25.熱處理后的鋼的內(nèi)部組織發(fā)生了變化,故其性能隨之改變。33.虎鉗鉗口要求綜合機(jī)械性能好,用45鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理。缺點(diǎn):感應(yīng)加熱,設(shè)備復(fù)雜,成本高。 HT300屬于孕育鑄鐵,由于這種鑄鐵經(jīng)過孕育處理后石墨粒變得細(xì)小,均勻分布,故機(jī)械性能較高。 具備的性能如下:1) 可塑性 2)強(qiáng)度 3)透氣性 4)耐火性 5)退讓性。縮孔合理設(shè)計(jì)鑄件,壁厚盡量均勻;正確開設(shè)澆、冒口的位置,冒口不宜太小;澆注溫度不宜太高。 頂冒口:特點(diǎn):造型方便,便于澆注時(shí)補(bǔ)充熱金屬液,但補(bǔ)縮效率低。即外力去除后變形依舊存在;而彈性變形在外力去除后變形消失。 影響可鍛性的因素:1)金屬的本質(zhì) 2)加熱條件 8.自由鍛的基本工序: 1) 敦粗:減小坯料高度,增大截面。K,陽極區(qū)溫度約2600176。3) 正火區(qū):組織為均勻細(xì)小的鐵素體和珠光體,機(jī)械性能優(yōu)于母材。若想恢復(fù)原來的彈性,可將焊縫進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚怼? 副偏角φ1:副切削刃和進(jìn)給方向在基面上投影的夾角。二、金屬切削機(jī)床的基本知識(shí)1.2.普通車床中常用的傳動(dòng)副: 1)帶傳動(dòng):i= 、—主被動(dòng)帶輪的直徑(mm) —滑動(dòng)系數(shù) 2)齒輪傳動(dòng):i== 、—主從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速(rpm) 、—主從動(dòng)齒輪的齒數(shù)3)齒輪齒條傳動(dòng):s==mm/s P—齒條的齒距(mm) m—齒輪的模數(shù)(mm) n—齒輪的旋轉(zhuǎn)速度(rpm) z—齒輪齒數(shù) s—齒條移動(dòng)速度 4)絲杠螺母傳動(dòng):s=mm/s n—絲杠的轉(zhuǎn)速(rpm) t—單頭絲杠的螺距(mm) s—螺母沿軸線方向的移動(dòng)速度3.用絲杠移動(dòng)可使車刀主軸的縱向走刀量等于工件的螺距,這樣可車出所要求的 4.機(jī)床中液壓傳動(dòng)的組成部分:1)動(dòng)力元件—油泵2) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)—油缸或馬達(dá)3)控制元件—各種閥類4)輔助裝置—油箱、油管、濾油器、壓力表等5)工作介質(zhì)—礦物油優(yōu)點(diǎn):1)液壓傳動(dòng)裝置能在運(yùn)行過程中進(jìn)行無級(jí)調(diào)速,調(diào)速方便且調(diào)速范圍較大; 2)在同等功率下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小,重量輕,慣性小,結(jié)構(gòu)緊湊; 3)液壓傳動(dòng)裝置工作平穩(wěn),反應(yīng)快,沖擊小,能告訴啟動(dòng),換向和制動(dòng); 4)控制調(diào)節(jié)較簡單,操縱方便,省力,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化; 5)易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù); 6)易于設(shè)計(jì)、制造及推廣使用(元件系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化) 7)能簡易實(shí)現(xiàn)直線及回繞運(yùn)動(dòng)。 周銑雖適應(yīng)性較廣,可較方便的加工溝槽、齒形及成形面,但不具備端銑的那些優(yōu)點(diǎn),故端銑優(yōu)越于周銑。 缺點(diǎn):需用專用心軸,要求夾具制造精度高。5.工件六點(diǎn)定位原理:在機(jī)械加工中,要完全確定工件的正確位置,必
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