【正文】 裝要求的，協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行處理，對(duì)組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)施工圖和分段安裝順序，清理組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)，鋪設(shè)組對(duì)平臺(tái)，且對(duì)影響吊裝的障礙物進(jìn)行清理。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后，應(yīng)先將多余孔或孔隙用油膩?zhàn)佣氯忾]，然后再涂裝 面漆（中灰） 防腐涂料。 30? 兩銑平面與螺栓孔軸線垂直度 %γ %γ 注：表中幾何參數(shù)見圖 單位： mm 上海匯眾汽車制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車項(xiàng)目 總裝車間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專項(xiàng)施工方案 7 （ 3）封板與錐頭的中心孔同軸度極限偏差為 ，錐頭壁厚極限偏差為 + 0。 5176。施工時(shí)應(yīng)按照以下原則進(jìn)行：安裝工程待牛腿和化學(xué)錨栓完成后進(jìn)行，在進(jìn)行網(wǎng)架安裝施工。 項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目技 術(shù)負(fù)責(zé)人 上海匯眾汽車制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車項(xiàng)目 總裝車間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專項(xiàng)施工方案 3 項(xiàng)目經(jīng)理部各部門職能 序號(hào) 人員 主 要 職 能 1 項(xiàng)目 經(jīng)理 對(duì)本工程全面負(fù)責(zé)， 施工中堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，做好均衡生產(chǎn)和工長(zhǎng)管理，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)管理制度和質(zhì)量控制程序，定期召開 管理 例會(huì)，開展職工 教育活動(dòng) 。 （ 3）桿件組對(duì)應(yīng)在桿件校對(duì)桿件尺寸后的專用工裝上進(jìn)行，焊接則在焊架或轉(zhuǎn)胎上進(jìn)行。 高強(qiáng)度螺栓的驗(yàn)收 高強(qiáng)度螺栓制造廠對(duì)高強(qiáng)度螺栓原材料必須進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，其性能應(yīng)滿足下表： 性能 等級(jí) 抗拉強(qiáng)度 fσ 最小屈服強(qiáng) 度 fυ 伸長(zhǎng)率 δ s 收縮率 ψ 沖擊韌性 α k N/mm2 N/mm2 % % J/cm2 公稱 幅度 不 小 于 800 810/984 640 12 45 78 1000 1000/1124 900 10 42 59 高強(qiáng)度螺栓的硬度 性能等級(jí)為 ，熱處理后的硬度為 HRC3236； 高強(qiáng)度螺栓螺紋應(yīng)符合 GB196 普通螺紋的規(guī)定，螺紋公差帶按照 GB197 中規(guī)定的6g級(jí)；高強(qiáng)度螺栓不允許存在任何淬火裂紋，且表面要進(jìn)行發(fā)黑處理。 包裝、運(yùn)輸 合格構(gòu)件出廠，按照一定規(guī)格分類進(jìn)行包裝，分批次通過(guò)公路 汽車 方式運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，每批次運(yùn)輸須配出廠構(gòu)件清單，以便查收。 二、分項(xiàng)專項(xiàng)施工方案 １ 、基礎(chǔ)錨栓 與化學(xué)錨栓、牛腿 工程 上海匯眾汽車制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車項(xiàng)目 總裝車間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專項(xiàng)施工方案 10 本工程 鋼柱 基礎(chǔ)工程 為埋入式 預(yù)埋錨栓 ， 為土建單位施工內(nèi)容，此不作為我司重點(diǎn)工序，但整個(gè) 網(wǎng)架 預(yù)埋螺栓工作為鋼構(gòu)進(jìn)場(chǎng)前的主要施工工序，是確保上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)，必須與土建施工單位密切配合，共同把關(guān)。 校正 鋼柱的平面位置，在臨時(shí)固定前，用千斤頂、正反螺紋撐桿，撬杠對(duì)鋼柱底部頂、撐、撬使其準(zhǔn)確就位。即 以 4 號(hào)為例，其它類同 工藝流程 ： 放線、驗(yàn)線 → 安裝下弦平面網(wǎng)格 → 安裝上弦倒三角網(wǎng)格 → 安裝下弦正三角網(wǎng)格 → 調(diào)整 、緊固 → 安裝支托 → 檁條 、支座焊接 → 屋面板板安裝 → 防腐涂裝 → 驗(yàn)收。 安裝下弦正三角網(wǎng)格 （ 1）網(wǎng)架安裝完成倒三角錐網(wǎng)格后，即開始安裝下弦正三角網(wǎng)格。 （ 2）找出坡度，以便安裝屋面板材。 上海匯眾汽車制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車項(xiàng)目 總裝車間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專項(xiàng)施工方案 16 網(wǎng)架安裝過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查節(jié) 點(diǎn)球和桿件的編號(hào)是否與施工圖相符，避免出現(xiàn)錯(cuò)號(hào)，混裝現(xiàn)象。 1涂裝后網(wǎng)架構(gòu)見勿接觸酸類液體，防止腐蝕構(gòu)件。 若屋面板沿長(zhǎng)度方向超過(guò)一塊板進(jìn)，則應(yīng)分排安裝。 序號(hào) 項(xiàng) 目 檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 1 原 材料 查閱資料 出廠質(zhì)量證明書合格證 2 成型板料及尺寸 鋼卷尺丈量 按規(guī)范抽檢幾何尺寸 3 外觀 目 測(cè) 不得有傷痕、污染、翅角、卷邊、色差 4 材料堆 放標(biāo)識(shí) 實(shí)物檢查 應(yīng)符合要求，否則立即整改 5 自攻螺絲位置 目 視 須嚴(yán)格按波峰中心固定且保持平齊 6 自攻螺絲打入 目 視 應(yīng)垂直平實(shí)、否則更換 7 包角包邊等安裝 目 視 應(yīng)符合嚴(yán)密、扣緊 8 打膠、密封 目 視 應(yīng)連續(xù)、飽滿、不能漏涂 上海匯眾汽車制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車項(xiàng)目 總裝車間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專項(xiàng)施工方案 20 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 1 拼裝單元節(jié)點(diǎn)中心偏移 用鋼尺檢查 2 小拼單元為單錐體 弦桿長(zhǎng) L 177。根據(jù)工程進(jìn)度所需，隨時(shí)調(diào)配人力，確保高峰期平行分段施工所需。 組織措施 ⑴建立建全三級(jí)質(zhì)量保證體系，實(shí)行全面管理，在現(xiàn)場(chǎng)成立全面質(zhì)量管理活動(dòng)小組。 ⑶及時(shí)進(jìn)行軸線、高程的技術(shù)復(fù)核工作，使實(shí)測(cè)實(shí)量結(jié)果控制在規(guī)范規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi)。 監(jiān)督督促安全職能人員做好對(duì)施工人員的 安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，防止各類事故的發(fā)生。 協(xié)調(diào)安全保證體系運(yùn)行中的重大問(wèn)題，組織召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議。 負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品的安全管理，危險(xiǎn)品要有臺(tái)帳，并安排專人、專房負(fù)責(zé)管理。 持證上崗制 所有進(jìn)場(chǎng)工人，必須按規(guī)定進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，特殊工種必需持有上崗操作證，嚴(yán)禁無(wú)證操作。 （ 6）定期和不定期對(duì)臨時(shí)用電工程的接地、設(shè)備絕緣和漏電保護(hù)開關(guān)進(jìn)行檢測(cè)、維修、發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除，并建立檢測(cè)維修記錄。 （ 13）配電箱周圍 2m 內(nèi)不得堆放雜物。 （ 9）電焊機(jī)輸入線長(zhǎng)度不超過(guò) 5m，輸出線長(zhǎng)度不超過(guò) 30m,且。各接點(diǎn)是否牢固，配電絕緣有無(wú)破損，儀表指示是否正常。不得留有隱患。 教育培訓(xùn)制 三級(jí)教育、進(jìn)場(chǎng)教育、班前教育、特殊工種教育。 應(yīng)急狀態(tài)完成各項(xiàng)工作任務(wù) 質(zhì) 量 員 參與勞動(dòng)保護(hù)用品的質(zhì)量檢查 參加安全會(huì)議，積極提出安全合理化建議。 負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施的采購(gòu)計(jì)劃的審核及批準(zhǔn)，并督促各相關(guān)人員做好對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資的驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需材料、設(shè)備及設(shè)施的采購(gòu)計(jì)劃審批。 ⑸執(zhí)行施工工藝卡制度，在每個(gè)分項(xiàng)工程施工前，技術(shù)員向班組長(zhǎng)頒發(fā)施工工藝卡，使每個(gè)施工人員掌握設(shè)計(jì)意圖和規(guī)范規(guī)定。做到組織、責(zé)任、措施的落實(shí)。特殊分項(xiàng)工程在施工前編制好作業(yè)設(shè)計(jì)和制定工藝程序。 4 錐體高 177。第一排安裝完后，再安裝第二排板。 材料進(jìn)場(chǎng) 在屋面系統(tǒng)的材料進(jìn)場(chǎng)之前，必須做到堆場(chǎng)堅(jiān)實(shí)、排水通暢 ,臨時(shí)道路平整，以滿足材料堆放和 運(yùn)輸要求。使之安裝順利。 上海匯眾汽車制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車項(xiàng)目 總裝車間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專項(xiàng)施工方案 15 支座焊接與驗(yàn)收 （ 1）檢查網(wǎng)架整體尺寸合格后，檢查支座就位是否在軸線上，以及偏移尺寸。 （ 3）安裝橫桿下弦桿，使球與桿組成封閉四方網(wǎng)格，檢查尺寸。 （ 2）安裝第一跨間下弦球 、桿，組成縱向平面網(wǎng)格。鋼柱本身的長(zhǎng)度及各部位的加工已經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)可，符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，鋼柱就位后的標(biāo) 高也應(yīng)是符合設(shè)計(jì)要求的。 原老廠房柱子為混凝土結(jié)構(gòu)，將地面基準(zhǔn)軸線和標(biāo)高引到墻面上，并找出標(biāo)準(zhǔn)高程，進(jìn)行化學(xué)錨栓的施工，化學(xué)錨栓采用Ｍ 27 規(guī)格和配套凝固膠水， 膠水凝固２４小時(shí)后，安排進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，確保化學(xué)錨栓試驗(yàn)合格，方可進(jìn)行后續(xù)施工。 構(gòu)件包裝、出廠、運(yùn)輸、到場(chǎng)卸貨、倒運(yùn)全過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格成品 (或半成品 )保護(hù)，不應(yīng)受到人為損壞或被潮濕或侵蝕介質(zhì)腐蝕。 177。桿件組對(duì)時(shí)應(yīng)根據(jù)管壁厚度，留有焊接收縮量。切實(shí)抓好安全生產(chǎn)、文明施工。 施工部署 我公司將對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目施工管理，選派我公司具有經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理，并選派具有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和施工隊(duì)伍，組建項(xiàng)目部，承擔(dān)該工程的施工任 務(wù)。 （ 2）桿件下料宜在管子車床或用切割機(jī)相結(jié)合的方法進(jìn)行， 管子壁厚≥ 6mm，需在管端車制坡口，坡口角度為 35176。 相鄰兩螺紋孔夾角θ 177。 防銹與涂裝 嚴(yán)格按照防腐涂裝工藝和工程設(shè)計(jì)要求對(duì)網(wǎng)架各部件進(jìn)行除銹和涂裝， 分別涂刷紅丹防銹底漆兩度， 一般均在工廠內(nèi)進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行少量補(bǔ)涂。應(yīng)做到就近便于垂直運(yùn)輸?shù)跹b，減少現(xiàn)場(chǎng)短途倒運(yùn)的原則。確認(rèn)一切正常后，吊車邊起鉤邊回轉(zhuǎn)起重臂，直至將鋼柱吊直并處于需安裝的位置 上面時(shí)，指揮吊車緩慢下鉤。 所有柱頂根據(jù)軸線定出中心線，即支座中心線，進(jìn)行固定點(diǎn)焊。 （ 5）繼續(xù)安裝下弦球與桿，一桿擰入原來(lái)的下弦球螺孔內(nèi)，一球在安裝前沿，與另一斜桿連接擰入，橫向下弦桿安裝入位，兩頭各與球擰入，成下弦第二網(wǎng)格封閉。 （ 4）網(wǎng)架檢查、調(diào)整后，對(duì)網(wǎng)架高強(qiáng)螺栓進(jìn)行重新緊固。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝后，未經(jīng)設(shè)計(jì)許可嚴(yán)禁其作為其安構(gòu)件安裝的起吊點(diǎn)。 C，當(dāng)空氣濕度大于 85%或構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不宜進(jìn)行涂裝作業(yè)，或經(jīng)處理后再進(jìn)行涂裝作業(yè)。 確定好安裝方向后，把山墻邊的封口板先安裝固定好，接著將第一塊安裝就位，并用自攻螺釘將其緊固于檁條上。 飾邊、泛水處理： 收邊修飾、擋水的飾邊和泛水處理時(shí)，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求施工，要遵循正確的位置搭接關(guān)系及安裝順序。對(duì)專業(yè)之間各環(huán)節(jié)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一配合、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。質(zhì)量保證體系如下圖： 質(zhì)量保證體系圖 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)檢員 項(xiàng)目副經(jīng)理 作業(yè)隊(duì)質(zhì)量控制小組 班組兼職質(zhì)檢員 作業(yè)隊(duì) 上海匯眾汽車制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車項(xiàng)目 總裝車間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專項(xiàng)施工方案 24 質(zhì)量保證措施 成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 在施工現(xiàn)場(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，受公司總工程師和公司質(zhì)檢科的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和管理。 上海匯眾汽車制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車項(xiàng)目 總裝車間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專項(xiàng)施工方案 25 ⑿實(shí)行培訓(xùn)上崗制度，工程項(xiàng)目的所有施工管理人員及特殊工種應(yīng)經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)知識(shí)技能的培訓(xùn)，并持證上崗。 組織機(jī)構(gòu)圖 上海匯眾汽車制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車項(xiàng)目 總裝車間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專項(xiàng)施工方案 27 安全保證體系圖 上海匯眾汽車制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車項(xiàng)目 總裝車間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專項(xiàng)施工方案 28 安全目標(biāo)管理網(wǎng)絡(luò) 安全生產(chǎn)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn) 施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 建筑施工安全檢 查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 實(shí) 施 標(biāo) 準(zhǔn) 施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定及檢查評(píng)分 起重機(jī)械安全管理標(biāo)準(zhǔn) 建筑現(xiàn)場(chǎng)防火措施及標(biāo)準(zhǔn) 安 全 （劉全軍） 進(jìn)行安全教育 清除安全隱患 檢查安全生產(chǎn) 4 組織安全交底 技 術(shù) （陳海迪） 制定安全方案 落實(shí)安全措施 解決技術(shù)難題 安 全 目 標(biāo) “零事故” 施工生產(chǎn) （佘云華） 合理安排計(jì) 劃 落實(shí)安全措施 杜絕違章施工 整頓不合理要 求 機(jī)械管理 （高明） 保證機(jī)械安全運(yùn)行 堅(jiān)持規(guī)范操作 其 他 （陳星） 防火設(shè)備安全有效 清理火災(zāi)隱患 落實(shí)降溫保暖措施 加強(qiáng)治安保衛(wèi)工作 確保環(huán)境整潔 勞動(dòng)力管理 （陳星） 防火設(shè)備安全有效 清理火災(zāi)隱患 落實(shí)降溫保暖措施 加強(qiáng)治安保衛(wèi)工作 確保環(huán)境整潔 上海匯眾汽車制造有限公司無(wú)錫分公司 商用車項(xiàng)目 總裝車間 改造卸貨網(wǎng)架 工程 專項(xiàng)施工方案 29 安全管理 職責(zé) 安全生產(chǎn) ,人人有責(zé) .項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理 ,必須堅(jiān)持 “ 管生產(chǎn)必須管安全 ” ，將安全生產(chǎn)的理念貫徹到施工全過(guò)程中 ,實(shí)行“ 全員參與 ” 的安全管理 制度 。定期組織管理人員進(jìn)行 安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)。 施