【正文】 mm，長(zhǎng)度 180mm 的 45 鋼棒料，在機(jī)床 CA6140 上選用的切削用量為 aP=4mm， f =／ r， n =240r／ min。 θ A、 θ dot和工件溫升的增大對(duì)磨削加工質(zhì)量的影響。 題 圖 軸套 零件加工示意 銑削 加工一軸類 零件的鍵槽時(shí)，如題 圖 所 示，要求保證鍵槽深度為 ? ，其工藝過(guò)程為： ① 車外圓至 mm0 ?? ； ② 銑鍵槽保證尺寸 H； ③ 熱處理； ④ 磨外圓至 ??? ，考慮到磨外圓與車外圓的中心不重合，設(shè)同軸度誤差為 。已知齒輪厚 ，彈性擋圈厚 mm0 ? （標(biāo)準(zhǔn)件），試分別按極值法和概率法確定有關(guān)零件尺寸的上下偏差。 題 圖 箱體孔系的粗、精鏜加工示意 a）粗鏜 b）精鏜 對(duì)齒輪傳動(dòng)精度有哪些技術(shù)要求？ 齒輪常用什么材料制造？使用什么熱處理方法？ 比較滾齒與插齒的工藝特點(diǎn)及適用范圍。試分析這一現(xiàn)象的原因。 試述精益生產(chǎn)的特征。 在車床上加工一長(zhǎng)度為 800mm、直徑為 60mm的 45鋼光軸。技術(shù)要求：淬火45～ 50HRC，未注倒角 1 45176。 9 題 圖 連接底板零件簡(jiǎn)圖 簡(jiǎn)述派生法 CAPP 系統(tǒng)的工作原理?，F(xiàn)工序以表面 A 定位加工 B面，試計(jì)算工序尺寸及其偏差。并說(shuō)明生產(chǎn)中如何利用這些規(guī)律來(lái)提高生產(chǎn)率？ ?試說(shuō)明這三個(gè)分力的作用。、κ r＝ 45176。 簡(jiǎn)述數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)、分類、及組成。 試述銑刀的類型及其用途。最后在銑床上銑兩平面，轉(zhuǎn) 90176。現(xiàn)為使此零件能和其它零件同爐滲碳，限定其工藝滲碳層深度為 ～ mm。為保證齒輪的正常工作，要求其軸向間隙為～ 。 在車床上用兩頂尖裝夾工件車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，出現(xiàn)題 ？分別采用什么辦法來(lái)減少或消除？ 14 題 車削軸外圓時(shí)的誤差 試分析在轉(zhuǎn)塔車床上將車刀垂直安裝加工外圓（題 圖）時(shí)，影響直徑誤差的因素中，導(dǎo)軌 在垂直面內(nèi)和水平面內(nèi)彎曲，哪個(gè)影響大？與臥式車床比較有什么不同？為什么？ 題 圖 轉(zhuǎn)塔車床導(dǎo)軌誤差的影響 在磨削錐孔時(shí)，用檢驗(yàn)錐度的塞規(guī)著色檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)只在塞規(guī)中部接觸或在塞規(guī)的兩端接觸（題 圖）。 簡(jiǎn)述特種加工的涵義、特點(diǎn)及其常用的方法。 簡(jiǎn)述數(shù)控技術(shù)的涵義與發(fā)展趨勢(shì)。 題 塞規(guī)接觸 情況的原因分析 如果被加工齒輪分度圓直徑 D=100mm，滾齒機(jī)滾切傳動(dòng)鏈中最后一個(gè)交換齒輪的分度圓直徑d=200mm，分度蝸桿副的降速比為 1： 96，若此交換齒輪的齒距累積誤差上 ΔF =0． 12mm，試求由此引起的工件的齒距偏差是多少？ 設(shè)已知一工藝系統(tǒng)的誤差復(fù)映系數(shù)為 0． 25，工件在本工序前有圓柱度（橢圓度） 0． 45mm。 題 圖 雙聯(lián)齒輪的裝配 裝配組織形式有哪兩種？各適合于什么場(chǎng)合？ 劃分裝配單元對(duì)機(jī)器 裝配有何意義？ 軸類零件有何功用？其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？ 軸類零件常選什么材料？在加工的各個(gè)階段應(yīng)安排哪些熱處理工序？ 細(xì)長(zhǎng)軸車削有何特點(diǎn)？細(xì)長(zhǎng)軸車削應(yīng)采取哪些工藝措施？ 無(wú)心磨削的特點(diǎn)是什么？ 高精度磨削、超精加工、研磨、滾壓各有什么特點(diǎn)？ 試分析主軸加工工藝過(guò)程中如何體現(xiàn)基準(zhǔn)重合、基準(zhǔn)統(tǒng)一、互為基準(zhǔn)的原則？ 11 如何安排主軸機(jī)械加工的順序？ 編制題 圖所示掛輪架軸的機(jī)械加工工藝過(guò)程。 軸套零件如題圖 所示，現(xiàn)部分加工工序如下： ⑤ 精車小端外圓、端面、肩面 (題圖)； ⑥ 鉆孔 (題圖 )； ⑦ 熱處理； ⑧ 磨孔及底面 (題圖 )； ⑨ 磨小端外圓及肩面 (