【正文】 監(jiān)理公司進(jìn)行檢測。5拉線、塞尺：抽檢10%2橫梁中心高度（mm）177。十二、首件推廣情況根據(jù)我項(xiàng)目部在首件中出現(xiàn)的立柱豎直度超出可偏差范圍和板安裝不牢固、板頂端有明顯塌邊、變形、開裂等缺陷且線性不順直的問題，特地將項(xiàng)目部未參與首件施工工人帶到首件現(xiàn)場，講解在首件中出現(xiàn)的施工問題，要求在后期施工中堅(jiān)決發(fā)生在首件中出現(xiàn)的施工問題，保證后續(xù)工程質(zhì)量水平不低于首件工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目部管理人員，各施工技術(shù)人員，現(xiàn)場作業(yè)人員在地工上一律佩戴安全帽，提高文明意識。測厚儀、千分尺：抽檢5%23鍍（涂）層厚度符合設(shè)計(jì)測厚儀：抽檢10%24拼接螺栓（45號鋼）抗拉強(qiáng)度（Mpa）≥600抽樣做拉力試驗(yàn)，每批3組1立柱埋入深度符合設(shè)計(jì)過程檢查、尺量：抽檢10%1立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）177。 通過首件工程的實(shí)施，熟悉設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和技術(shù)要求。（b）無論采用何種方法安裝護(hù)欄，施工人員盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，造成損壞應(yīng)負(fù)責(zé)修好，損壞后的修理費(fèi)用由項(xiàng)目部承擔(dān)。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測；橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。該路段波形梁護(hù)欄類型為GrB2E波形梁護(hù)欄。巖石中的柱樁用粒料回填并夯實(shí)。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。四、參加首件工程的主要施工人員序號職務(wù)姓名職責(zé)1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王力爭負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人鄧 兵負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計(jì)及交底，現(xiàn)場施工組織3質(zhì)檢工程師李松平負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制，報(bào)驗(yàn)4試驗(yàn)負(fù)責(zé)人何文軍負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試件留樣工作5現(xiàn)場技術(shù)員趙育霖負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量控制6現(xiàn)場施工員文紅兵負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及工序轉(zhuǎn)換、資料的填寫7安全負(fù)責(zé)人李岷情負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全五、首件機(jī)械設(shè)備配置 序 號機(jī)械名稱單位數(shù) 量1宏工輪式一體打樁機(jī)臺12宏工輪式打樁機(jī)臺13輕型載貨汽車輛14隨車吊輛1六、實(shí)施波形護(hù)欄首件目的