波形梁護欄施工總結(文件)
【正文】 同的環(huán)境下進行的，地理條件、安全環(huán)保等均發(fā)生了變化，這些變化將不同程度地影響到工程質量,通過首件工程，以評價以上因素對工程質量影響程度。七、施工組織實施情況我項目部在波形梁護欄工程未開工前，先組織技術人員察看施工現(xiàn)場，審閱施工圖紙，編制施工方案，施工安全方案；在經過與項目辦、監(jiān)理的協(xié)商后，決定對定日縣當卓寺廟K7+500~K7+804右側進行先鉆孔打樁的工序。經檢測波形梁護欄鋼立柱及護欄板的幾何尺寸、鍍鋅層厚度及力學性能均符合設計及規(guī)范要求，經監(jiān)理同意后投入施工使用。（3）認真落實各項管理制度，強化檢測工作。其檢測依據《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/12004）。20直尺、抽檢10%1立柱中距（mm）177。20直尺：抽檢10%2九、施工過程存在問題及解決辦法施工完成后經項目部同總監(jiān)辦專業(yè)工程師對上述路段的波形梁護欄立柱工程依據《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/12004）進行了現(xiàn)場檢測，情況如下：存在問題：①豎直度超出可偏差范圍；②安裝不牢固，頂端有明顯塌邊、變形、開裂等缺陷且線性不順直；解決辦法①經分析數(shù)據發(fā)現(xiàn)施工中打樁時鉆頭鉆孔，容易碰上石子導致鉆頭偏位，造成豎直度超出可偏差范圍，對于此情況的進行拆除返工，安排專人進行監(jiān)管。十、安全施工情況建立了安全保證體系項目經理是安全第一責任人。各類機械設備操作人員，持證上崗，無證人員或非本機人員，不得上機操作。執(zhí)行現(xiàn)場管理責任制，豎標牌公布。十三、綜合評價及總結通過該段波形梁護欄首件工程施工過程來看，在施工過程中有個別立柱出現(xiàn)豎直度大于1cm/m的現(xiàn)象,不符合設計及規(guī)范要求（已立柱拔出重新打入）。附件：施工現(xiàn)場圖片12。我項目所確定的波形梁護欄工程施工工藝滿足波形梁護欄施工的要求，所配備的人員、設備、材料等都滿足工程的需要。加強機械、車輛和駕駛人員管理，遵守交通規(guī)則，規(guī)范行車，禮貌行車。嚴格按上報并已批準的施工組織進行現(xiàn)場布設施工。對本項工程現(xiàn)場施工、操作人員在施工前進行相關的安全教育及交底，設立了安全督崗，在施工中未發(fā)現(xiàn)安全隱患?；诖?，我項目部打樁過程中，隨時檢驗垂直度，發(fā)現(xiàn)不
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