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電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)變壓器(留存版)

2025-03-04 19:21上一頁面

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【正文】 ?原線圈 ?產(chǎn)生電流抵消變化的磁通量 ?互感現(xiàn)象是變壓器工作的基礎(chǔ) 變壓器的工作原理 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結(jié)構(gòu) 一、變壓器的結(jié)構(gòu) 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結(jié)構(gòu) 一、變壓器的結(jié)構(gòu) 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結(jié)構(gòu) 變壓器 ?器身 ?油箱 ?出線裝置(包括套管等) ?鐵芯 ?繞組 ?絕緣 ?引線(包括調(diào)壓裝置、引線夾件等) ?油箱本體 ?附件(包括油枕、油門閘閥等) ?冷卻裝置(包括散熱器、風(fēng)扇、油泵等) ?保護(hù)裝置(包括防爆閥、氣體繼電器、測(cè)溫元件、呼吸器等) ? 一、變壓器的結(jié)構(gòu) 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結(jié)構(gòu) 一、變壓器的結(jié)構(gòu) 鐵芯 按鐵芯型式,變壓器可 分為內(nèi)鐵式(又稱心式) 和外鐵式(又稱殼式)兩種。 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結(jié)構(gòu) 油箱 油箱是油浸式變壓器的外殼,變壓器的器身置于油箱內(nèi),箱內(nèi)灌滿變壓器油。 是 變壓器在廠家銘牌規(guī)定的條件下,在額定電壓、額定電流連續(xù)運(yùn)行時(shí)所輸送的容量 額定電流 IN :是通過繞組的線電流 (有效值 )。 ? 1電壓調(diào)整率:在給定負(fù)載功率因數(shù)下 (一般取 )二次空載電壓U2N和二次負(fù)載電壓 U2之差與二次額定電壓 U2N的比。 ? 三相變壓器繞組接線有:星形連接 、 三角形連接 、 曲折形連接三種 。 變壓器的溫度與周圍環(huán)境溫度的差稱為溫升。例如上層油溫過高,可能是冷卻裝置運(yùn)行不正常,也可能是變壓器內(nèi)部有故障。壓力釋放器的標(biāo)示桿未突出、無噴油痕跡。 ?第二節(jié) 變壓器運(yùn)行 ⑸ .氣體繼電器內(nèi),有無氣體。 簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器 . 在結(jié)構(gòu)上可分為兩種類型 : (1)固體絕緣包封繞組 (2)不包封繞組 干式變壓器的特點(diǎn) ? 無油、無污染、難燃阻燃、自熄防火。 ?第三節(jié) 其他變壓器 第四節(jié) 互感器 ? 互感器分電壓互感器和電流互感器兩大類,它們是供電系統(tǒng)中測(cè)量、保護(hù)、監(jiān)控用的重要設(shè)備。 TP級(jí)保護(hù)用電流互感器的鐵芯帶有小氣隙,在規(guī)定的準(zhǔn)確限額條件下及額定電流倍數(shù)下,綜合瞬時(shí)誤差不超過 10%。 第四節(jié) 互感器 分類 按用途分測(cè)量用電流互感器和保護(hù)用電流互感器。主要是增加鐵芯截面積以降低磁通密度、選用超薄型硅鋼片、高低壓繞組均采用銅導(dǎo)線,并加大導(dǎo)線截面以降低空載損耗和負(fù)載損耗 ? 四、卷鐵芯變壓器 ? 適用于 630kVA及以下變壓器,總空載電流為疊裝式 20%~ 30%,比S9變壓器空載損耗下降 30%,空載電流下降 20%。 ? ,使變壓器內(nèi)發(fā)出“嗡嗡”聲和尖細(xì)的“哼哼”聲,這聲音忽而變粗,忽而變細(xì),電壓表測(cè)量指示擺動(dòng)較大,一般是系統(tǒng)低頻率的諧振所致。除了正常巡視項(xiàng)目外,應(yīng)增加下列檢查: ? ⑴ .變壓器聲音應(yīng)正常,如發(fā)現(xiàn)響聲特大、不均勻或有放 ? 電聲,應(yīng)認(rèn)為內(nèi)部有故障。 第二節(jié) 變壓器運(yùn)行 ;呼吸應(yīng)暢通;硅膠潮解變色部分,不應(yīng)超過總量的 1/ 2,否則應(yīng)更換硅膠。 變壓器油運(yùn)行 每年油樣試驗(yàn):試驗(yàn)項(xiàng)目一般為耐壓試驗(yàn)、介質(zhì)損耗試驗(yàn)和簡化試驗(yàn)。 ? ④ D, yn11變壓器比 Y, yn0變壓器的絕緣強(qiáng)度要求高,因此成本也稍高。變壓器高、低壓方相對(duì)應(yīng)的線電壓的相位差總是 30度的倍數(shù)。它是一個(gè)變量。 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結(jié)構(gòu) 三、電力變壓器的型號(hào)及技術(shù)參數(shù) 型號(hào) 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結(jié)構(gòu) 相數(shù):單相和三相 額定頻率: 50Hz 額定電壓 UN: 指變壓器廠時(shí)間運(yùn)行時(shí),所能承受的工作電壓(銘牌上的UN為變壓器分接開關(guān)中間分接頭的額定電壓值)。常把繞組引出若干個(gè)抽頭,這些抽頭叫作分接頭。例如一次繞組的匝數(shù) N1為二次繞組匝數(shù) N2的一倍( k=2),便是 2∶1 的降壓變壓器;反之,則是 1∶2 的升壓變壓器。 ?圖一、變壓器原理圖 ?E:感應(yīng)電勢(shì) ?N:匝數(shù) ?Φ:磁通 ?一次線圈 ?二次線圈 ? 上式表明 ,變壓器一、二次繞組的電壓比就等于一、二次繞組的匝數(shù)比 ,電流與匝數(shù)成反比。同心式繞組結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,國產(chǎn)電力變壓器均采用這種結(jié)構(gòu) . ?油浸式電力變壓器 繞組 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結(jié)構(gòu) 絕緣 ? 主要絕緣材料:變壓器油、絕緣紙板、電纜紙、皺紋紙等。在變壓器內(nèi)部發(fā)生故障 (如絕緣擊穿、匝間短路、鐵芯事故等 )產(chǎn)生氣體或油箱漏油等使油面降低時(shí),接通信號(hào)或跳閘回路,保護(hù)變壓器。 UK%=短路電壓 /額定電壓 100% 。電流從兩個(gè)線圈的同極性端流入(流出)時(shí),產(chǎn)生的磁通方向相同。 ? ③ D, yn11聯(lián)接組的變壓器有利于單相不平衡負(fù)荷的使用。 此外,兩臺(tái)并列運(yùn)行的變壓器容量比不能超過 3:1。冷卻器中油壓應(yīng)比 49kPa以上;潛油泵及風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)正常;冷油器出水中,不應(yīng)有油花,否則,冷油器有漏油現(xiàn)象;水冷卻器應(yīng)無漏水現(xiàn)象。 ? ,應(yīng)檢查并記錄負(fù)荷電流,檢查油溫和油位的變化,檢查變壓器聲音是否正常,檢查接頭是否過熱,冷卻裝置投人數(shù)量是否足夠,運(yùn)行是否正常,防爆膜、釋壓
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