電工進網(wǎng)作業(yè)變壓器(已修改)
2025-01-30 19:21 本頁面
【正文】 二〇一六年九月 電工進網(wǎng)作業(yè)培訓 電力變壓器 1. 概述 2. 變壓器的工作原理與結構 3. 變壓器運行 4. 其他變壓器 5. 互感器 內(nèi)容提要 概述 ? 變壓器的基本概念、作用 ? 靜止設備，電磁感應原理，一種電壓等級的交流電能轉化成同頻率的另一種或幾種電壓等級的交流電能。變壓器就是實現(xiàn)電能在不同等級之間進行轉換。 ? 分類 按用途：電力變壓器、特種變壓器、儀用互感器 (電流互感器、電壓互感器 ) 按冷卻介質(zhì)：油浸式、干式 ?電力系統(tǒng)中為什么需要變壓器？ a、發(fā)電機的輸出電壓有限；（最高不超過 20kV） b、遠距離輸電需提高電壓等級減少線路損耗；（損耗與電流關系） c、輸入用電設備的電壓等級需與用電設備相匹配； d、電網(wǎng)中存在不同電壓，需變壓器將不通電壓等級線路連接起來。 綜上所述： 變壓器是電力系統(tǒng)中不可缺少的重要設備。 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結構 一、變壓器工作原理 變壓器的工作原理 ?變壓器是利用電磁感應作用將一種電壓、電流的電能轉換成同頻率的另一種電壓、電流的電能。 (也稱為一種靜止的電機） ?原理如（圖一）所示： ? 一個鐵芯 :提供磁通的閉合路徑，兩個繞組 :1次側繞組 (原邊 )N1,2次側繞組 (副邊 )N2。 ?圖一、變壓器原理圖 ?E:感應電勢 ?N:匝數(shù) ?Φ：磁通 ?一次線圈 ?二次線圈 ? 上式表明 ，變壓器一、二次繞組的電壓比就等于一、二次繞組的匝數(shù)比 ,電流與匝數(shù)成反比。即電壓高的一側電流小，電壓低的一側電流大 。因此，要使一、二次繞組有不同的電壓，只要使一、二次繞組有不同的匝數(shù)即可。例如一次繞組的匝數(shù) N1為二次繞組匝數(shù) N2的一倍（ k=2），便是 2∶1 的降壓變壓器；反之，則是 1∶2 的升壓變壓器。變壓器就是按照 “ 動電生磁，動磁生電 ” 的電磁感應原理制成的。這就是變壓器的變壓原理。 ?上式中 K—— 變壓器的電壓比（亦稱匝數(shù)比） 。 kNNEEIIUU ????21211221?可寫為： 變壓器的工作原理 ?變壓器的特點： ?變壓器不能改變直流電壓 ?變壓器不能改變交流電的周期和頻率 ?輸出電壓由輸入電壓決定 ? 輸入功率由輸出功率決定 ? 輸入電流由輸出電流決定 ?原、副線圈產(chǎn)生感 ?應電動勢 ?原線圈 ?接交流電 ?在鐵芯中 ?產(chǎn)生變化 ?的磁通量 ?副線圈中 ?如有電流 ?在鐵芯中 ?產(chǎn)生變化 ?的磁通量 ?原線圈 ?產(chǎn)生電流抵消變化的磁通量 ?互感現(xiàn)象是變壓器工作的基礎 變壓器的工作原理 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結構 一、變壓器的結構 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結構 一、變壓器的結構 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結構 變壓器 ?器身 ?油箱 ?出線裝置（包括套管等） ?鐵芯 ?繞組 ?絕緣 ?引線（包括調(diào)壓裝置、引線夾件等） ?油箱本體 ?附件（包括油枕、油門閘閥等） ?冷卻裝置（包括散熱器、風扇、油泵等） ?保護裝置（包括防爆閥、氣體繼電器、測溫元件、呼吸器等） ? 一、變壓器的結構 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結構 一、變壓器的結構 鐵芯 按鐵芯型式，變壓器可 分為內(nèi)鐵式（又稱心式） 和外鐵式（又稱殼式）兩種。內(nèi)鐵式變壓器的繞組包圍著鐵心，外鐵式變壓器則是鐵心包圍著繞組。套繞組的部分稱鐵心柱，連接鐵心柱的部分叫鐵軛。 ?繞組是用絕緣扁線或圓銅線繞成。根據(jù)高、低壓繞組的相對位置，繞組可分為同心式和交疊式兩種類型。 ? 同心式繞組的高、低壓繞組同心套在鐵芯柱上。為便于絕緣，一般低壓繞組套在里面。并以絕緣紙筒隔開。交疊式繞組為了減少絕緣距離通常將低壓繞組靠近鐵軛。同心式繞組結構簡單，制造方便，國產(chǎn)電力變壓器均采用這種結構 . ?油浸式電力變壓器 繞組 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結構 絕緣 ? 主要絕緣材料：變壓器油、絕緣紙板、電纜紙、皺紋紙等。 ? 分接開關 ? 作用：調(diào)節(jié)電壓，供給穩(wěn)定的電壓、控制電力潮流或調(diào)節(jié)負 載電流。 ? 調(diào)壓方法：切除和增加一部分繞組的線匝，以改變繞組的匝 數(shù)。常把繞組引出若干個抽頭，這些抽頭叫作分接頭。當用分接開關切換到不同的抽頭時，便接入了不同的匝數(shù)。這種調(diào)壓方式又分無激磁（無載）調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。 ? 變壓器二次不帶負載，一次也與電網(wǎng)斷開 (無電源勵磁 )的調(diào)壓，稱為無勵磁調(diào)壓，帶負載進行變換繞組分接的調(diào)壓，稱為有載調(diào)壓。 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結構 油箱 油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器的器身置于油箱內(nèi)，箱內(nèi)灌滿變壓器油。按大小分為：吊器身式油箱和吊箱殼式油箱。 冷卻裝置 油浸式電力變壓器的冷卻方式，按其容量大小可分為油浸自冷、油浸風冷及強迫油循環(huán)（風冷或水冷）三類。 油枕 儲油柜位于變壓器油箱上方，通過氣體繼電器與油箱相通。 第一節(jié) 變壓器的工作原理和結構
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