【正文】 續(xù)式平整度儀或顛簸儀1臺，3米直尺1～2把；（13）測量 水準儀和全站儀和1臺，30米皮尺2把；（14）路面彎沉檢測 彎沉儀1套，彎沉車1臺，表面溫度計1支；（15）溫度測量 紅外表面溫度計2～3支，插入式熱電偶溫度計2～3支；（16）改進型的滲水儀1臺（著地環(huán)狀寬度35mm、裝有滲水儀開關）。（2）集料裝置具有二次除塵設備，能夠收集全部或部分粉塵，避免有害粉塵到空氣中去。，本《辦法》以設計文件、招投標文件、廣東廣韶高速公路有限公司路面擴建工程管理處印發(fā)的有關文件以及已取得的研究成果作為技術依據(jù)。通過對各道工序的偏差分析，提出合理的工藝控制參數(shù)和改進措施。各標段要求配備11～13t雙鋼輪振動壓路機6臺；手扶式小型振動壓路機或夯板1臺，用于邊角處的碾壓。，每生產(chǎn)500m3要測2個以上樣品，試驗取樣要有代表性，要在生產(chǎn)供料部位多次（3次以上）取樣按四分法試驗；試驗結果出現(xiàn)較大差異并且不能滿足設計要求時要通知材料供應商停止供應，立即對碎石生產(chǎn)設備和工藝進行整改。%。集料的毛體積相對密度大時，應該選擇稍低的初試瀝青用量。%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。（1）木質素纖維必須妥善保存，嚴格防潮，保持干燥。，必須配備足夠的運輸車輛，每小時動力必須大于拌和機產(chǎn)量。（1）罩面前高程測量 瀝青路面罩面施工前必須由設計代表、監(jiān)理、承包商、業(yè)主駐地代表四方聯(lián)合測量的路面高程數(shù)據(jù)（每10米一個斷面，每個斷面測三組數(shù)據(jù)），并簽字確認，根據(jù)測量資料，具體確定是否設置調平層。%范圍內。、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪，人工攤鋪瀝青混合料應符合下列要求：（1）半幅施工時，路中一側宜事先設置擋板；（2）邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，往返掛2～3次達到平整即可，不得反復撒料反復掛平引起粗集料離析；（3）撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用，也可以沾植物油或油水混合液，以防粘結混合料。（3）壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉向、調頭或停車等候。施工可采用下列方法：（1）在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約1m處將燙平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。應嚴格控制材料加工、堆放和管理；應科學合理裝料卸料；運輸過程中應妥善覆蓋保溫；應根據(jù)路面結構、材料特性合理設置拌和機、攤鋪機和壓路機工作參數(shù)，使施工工藝與材料特性相協(xié)調；應從加強現(xiàn)場施工管理等。材料從加工、采購、施工到工程成品質量指標評定全過程的質量管理，做到業(yè)主、監(jiān)理、承包人三方管理一體化，三方發(fā)現(xiàn)質量問題及時互相通報。SMA混合料檢查頻度和質量要求表11項目檢查頻度及單點檢驗評價方法質量要求或允許偏差試驗方法混合料外觀隨時觀察集料粗細、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有無花白料、油團等各種現(xiàn)象目測拌和溫度瀝青、集料的加熱溫度逐盤檢測評定符合本規(guī)范規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印逐車檢測評定170～185℃?zhèn)鞲衅髯詣訖z測、顯示并打印，出廠時逐車按T0981人工檢測逐盤測量記錄、每天取平均值評定符合本規(guī)范規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印逐盤在線檢測177。承包人應對提供全部取樣設備及容器，并應在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下取樣。，對承包商予以通報批評，處并試情節(jié)嚴重情況決定是否抄送上級主管單位。、冒雨施工、工作面潮濕的情況下施工的，除返工處理外，每次處以2萬元罰款。，并要求如實反映真實壓實度，對壓實度不合格路段，必須返工處理，取消當月標段質量評先進資格。，施工現(xiàn)場只能將擺渡車前方兩輛等待卸混合料運輸車的保溫帆布掀開。%抽提T072T0721馬歇爾試驗：空隙率、穩(wěn)定度、流值每臺拌和機每天1～2次，以4～6個試件的平均值評定符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF402004）規(guī)定T070T0709浸水馬歇爾試驗必要時（試件數(shù)同馬歇爾試驗）符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF402004）規(guī)定T070T0709車轍試驗必要時（以3個試件的平均值評定）符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF402004）規(guī)定T0719木質素用量每天承包商、監(jiān)理、業(yè)主每天對纖維使用臺帳進行簽認，對每批進場的纖維品牌、數(shù)量進行簽認注：，一組試驗（如馬歇爾試驗、車轍試驗）有多個試樣時，報告值的取用《公路工程瀝青與瀝青混合料試驗規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。5%PH值177。（4）在鋪筑過程中保持攤鋪機布料器不停轉動，攤鋪機兩側保持有不少于送料器高度三分之二混合料。第六章 SMA離析控制瀝青路面離析按外觀形式分為條狀離析和塊狀離析，有橫向離析、縱向離析和豎向離析，有規(guī)則離析和不規(guī)則離析。罩面層應采用垂直的平接縫。氣溫高，風速小時，碾壓段稍長；氣溫低，改性瀝青混合料路面，風速大時宜短，壓路機可以緊跟攤鋪機碾壓；氣溫低于10℃，不容許施工。當出現(xiàn)下列情況時，可用人工作局部找補或更換混合料：（1）橫斷面不符合要求；（2）構造物接頭部位缺料；（3）攤鋪帶邊緣局部缺料；（4）表面明顯不平整；（5）局部混合料明顯離析；（6）攤鋪機后有明顯的拖痕。，避免撕扯、推擠混合料或造成孔洞。如果混合料顏色枯黃灰暗，可能的原因有：拌和溫度過高、瀝青用量不夠、粉料過多、石料不干等。（3）集料級配發(fā)生變化或換用新材料時，應重新進行配合比設計，確?；旌狭腺|量符合要求。檢驗包括：（1）用謝化堡析漏試驗檢驗瀝青用量；（2）用肯塔保飛散試驗檢驗瀝青用量；（3）用車轍試驗進行高溫穩(wěn)定性檢驗；（4）用浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗進行水穩(wěn)定性試驗；（5）透水性檢驗；（6）表面構造深度檢驗。（4）木質纖維必須逐盤打印，每一批木質素纖維進場時應由現(xiàn)場監(jiān)理與業(yè)主代表簽認，同時每天的打印結果也應由現(xiàn)場監(jiān)理及業(yè)主代表簽認，簽認的記錄作為質量控制資料，經(jīng)總監(jiān)辦、業(yè)主工程部審查滿足相關要求后方可進行計量。成品改性瀝青出廠時應附質量檢驗報告單和產(chǎn)品說明書，注明產(chǎn)品名稱、標號、運輸與存放條件、使用方法及有關安全的注意事項。每臺運料車應配備一個棉芯保溫帆布蓬，其大小應能完全覆蓋整個車廂。（4）通過試鋪確定混合料的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、松鋪系數(shù)、找平方式等施工工藝，避免或減少離析。，做好試驗路修筑工作，并通過試驗路的施工達到以下目的：（1）驗證SMA路面混合料目標配合比，確定正式施工的最佳瀝青混合料生產(chǎn)配合比。根據(jù)運距和拌和機功率配備數(shù)量足夠的自卸汽車，總運力不小于拌和機產(chǎn)量，要求每臺汽車載重量不小于15t?；|瀝青和SBS改性瀝青（PG76或PG82），技術指標要求詳見表表2。水溶液用PH試紙或PH計測定吸油率不小于纖維質量的5倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱量含水率＜5%(以質量計)105℃烘箱2h后冷卻稱量（1）木質素纖維的摻加量不低于目標配合比設計用量（%）。選擇三個集料級配的目的是選擇三個不同的瀝青混合料集料空隙率VMA，以便滿足VMA大于17%的要求。根據(jù)體積參數(shù)，其中以空隙率最為關鍵的體積參數(shù)滿足設計要求來確定最佳瀝青用量。（1）拌和樓料場備足可連續(xù)施工的集料，石場生產(chǎn)能力必須滿足施工要求。如果出現(xiàn)花白石子，應停機分析原因予以改進。不符合溫度要求或已經(jīng)結成團塊、遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。每種攤鋪機每種混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)試驗確定。在燙平板按所需厚度固定后，不得隨意調整。SMA碾壓過程不提倡初、復、終壓明確分段，強調緊跟慢壓，可采用四臺11～13t的雙鋼輪振動壓路機緊跟擺渡車碾壓，前進振動后退靜壓，每兩臺負責半幅并于中間處相互重疊1m，往返行程25～30m，后面緊跟2臺雙鋼輪壓路機補充碾壓（靜壓）消除輪跡，初、復、終壓一氣呵成。：攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫。（5）橫向接縫處應人工補充少量細料，保證接縫處密實、平整。（1）可以在攤鋪機螺旋二分之一處，邊端裝反向螺旋葉片。T0333顆粒組成符合規(guī)范要求進場細集料每200方檢測一次，冷料倉2次T0327含水量符合規(guī)范要求每天不小于2次礦粉視密度t/m3≥每種來源1次，以及必要時。4%瀝青用量（油石比）逐盤在線監(jiān)測177。對于生產(chǎn)試驗路應建立油石比和礦料級配偏差與瀝青路面主要質量指標偏差的相互關系，并根據(jù)路面質量指標的允許偏差確定配合比容許的波動范圍，以便于進行質量控制。、施工溫度進行檢測，外觀質量明顯不合格和攤鋪溫度達不到規(guī)范要求的混合料必須廢棄處理，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處返工處理外，除對承包商予以通報批評，處5萬元/次罰款外，并試情節(jié)嚴重情況決定是否抄送上級主管單位。第九章 附則本辦法自2006年10月1日執(zhí)行，由廣東廣韶高速公路有限公司路面擴建工程管理處負責解釋。，否則處返工處理外，