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日照煉鋼廠設(shè)計(jì)技術(shù)方案(留存版)

  

【正文】 頁(yè) 鋼包需要大修時(shí),首先用起重機(jī)吊運(yùn)至鋼包冷修區(qū),待冷卻后吊放到拆包座架上,用拆鋼包機(jī)拆除殘余的包襯,然后吊往鋼包內(nèi)襯修 砌處進(jìn)行砌襯作業(yè),砌襯完畢即可吊去干燥烘烤待用。出鋼前,出鋼鋼包烘烤溫度≥ 1000℃。 2) LF 爐年工作天數(shù) 非作業(yè)天數(shù): LF 爐與連鑄機(jī)配合集中停產(chǎn)檢修: 7d/a。 104 t/a鋼水的任務(wù)。在托圈以上出鋼口上下焊有兩圈法蘭,中間聯(lián)以立筋,用于安裝爐體支承結(jié)構(gòu)。通過(guò)其電動(dòng)橫移裝置,實(shí)現(xiàn)氧槍迅速而準(zhǔn)確的更換 。擋渣棒是金屬芯外敷耐火材料帶導(dǎo)向桿的棒體結(jié)構(gòu),比重介于鋼水、渣之間,當(dāng)轉(zhuǎn)爐出鋼到 3/4左右時(shí),通過(guò)爐后擋渣棒運(yùn)送 小車(chē)及吊桿插入裝置從爐口進(jìn)入爐內(nèi),使擋渣棒導(dǎo)向桿插入出鋼口,棒體浮于鋼、渣界面,隨著鋼水的減少而接近出鋼口并堵住出鋼口,起到盡量減少渣進(jìn)入鋼包中的目的。 8 工作頭轉(zhuǎn)動(dòng)角度 118176。 2 門(mén)上設(shè)有觀察孔和測(cè)溫取樣孔 ( 2)爐后擋火門(mén) 型式:?jiǎn)紊葌?cè) 開(kāi)移動(dòng)門(mén) 驅(qū)動(dòng)方式:電動(dòng)走行式 走行速度 : 10m/min 走行距離: 4m 電機(jī)功率: kW 門(mén)上設(shè)有觀察孔 在爐后擋火門(mén)上部及兩側(cè)為固定擋火板,外側(cè)為鋼板內(nèi)側(cè)掛鑄鐵板。是通過(guò)扭力桿扭轉(zhuǎn)來(lái)吸收扭矩并將扭矩轉(zhuǎn)化為垂直的拉力和壓力。主要由爐口、上部圓錐段、圓柱爐身段,球柱間均勻過(guò)渡用的圓環(huán)段和球行爐底等部分組成。 M—— 每天分鐘數(shù), min/d,M=1440; m—— LF 爐平均處理周期, min,m=34。 ( 3)主要工藝流程 主要工藝流程見(jiàn)下面框圖:圖 24 ( 4) LF處理能力計(jì)算 1) LF鋼包精煉爐處理周期 LF 鋼包精煉爐處理周期見(jiàn)表 223。 合金微調(diào)控制精度高 。 ( 2)鋼包準(zhǔn)備與拆修作業(yè) 計(jì)劃安排準(zhǔn)備維修滑動(dòng)水口的鋼包,在鋼水澆注完后,起重機(jī)從連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)上將鋼包吊運(yùn)至鑄余渣罐處倒出殘余渣。 出渣 在轉(zhuǎn)爐爐役前期,出完鋼后,轉(zhuǎn)爐搖向爐前 +180176。 轉(zhuǎn)爐和氧槍、煙氣冷卻凈化除塵系統(tǒng)、氮封系統(tǒng)等均有自動(dòng)聯(lián)鎖控制。 人工方式:皮帶、振動(dòng)給料機(jī)、閥門(mén)等可在操作室遠(yuǎn)距離操作,也可在機(jī)旁手動(dòng)操作。 散狀料投料系統(tǒng):本系統(tǒng)是從轉(zhuǎn)爐爐頂高位料倉(cāng)起,通過(guò)振動(dòng)給料機(jī)、稱(chēng)量斗、下料閥、匯總斗、溜槽等環(huán)節(jié)加入到轉(zhuǎn)爐或鋼包為止。 D 179。這兩個(gè)鐵水脫硫站的設(shè)備布置在加料跨、鐵水脫硫跨和爐渣跨的 1719號(hào)柱之間(見(jiàn)工藝平面布置圖)。 日照鋼鐵公司 120t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程技術(shù)方案說(shuō)明書(shū) 第 19 頁(yè) 共 94 頁(yè) 車(chē)間生產(chǎn)工藝 鐵水供應(yīng) 轉(zhuǎn)爐將采用高爐鐵水運(yùn)輸車(chē)直供轉(zhuǎn)爐車(chē)間方式,高爐鐵水由 150t 鐵 水罐車(chē)運(yùn)至轉(zhuǎn)爐車(chē)間加料跨,由天車(chē)吊起兌入混鐵爐。 25~31 號(hào)柱間為鋼包存放作業(yè)區(qū), 7~13 號(hào)柱間為出鋼、吹氬喂絲站、鋼包熱修作業(yè)區(qū),此跨內(nèi)還設(shè)有鋼包干燥、烘烤機(jī)鋼報(bào)傾翻設(shè)施。 5~15 柱間為轉(zhuǎn)爐多層平臺(tái)區(qū),轉(zhuǎn)爐冶煉的大多數(shù)設(shè)備安裝在此。預(yù)留增建 1套 LF爐、 1套 RHKTB 精煉裝置和連鑄系統(tǒng)的條件,并從廠房結(jié)構(gòu)上考慮增建時(shí)盡量少影響生產(chǎn)。 120t 頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐 渣中金屬鐵 結(jié)殼損失 煙塵 爐口粘鋼 爐渣 鐵合金 鋼包 400 LF 精煉爐 板坯連鑄 鐵損 爐后鐵合金 煤氣 日照鋼鐵公司 120t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程技術(shù)方案說(shuō)明書(shū) 第 15 頁(yè) 共 94 頁(yè) 號(hào) 長(zhǎng)度 跨度 軌面標(biāo)高 面 積( m2) ( t179。 104t/a。 生產(chǎn)計(jì)劃 生產(chǎn)規(guī)模 根據(jù)日照鋼鐵有限公司總體發(fā)展規(guī)劃要求,新建轉(zhuǎn)爐煉鋼車(chē)間一期建 2座轉(zhuǎn)爐,2020年投產(chǎn)一座,年產(chǎn)能力為 200179。同時(shí)在總圖布局上留下了日后發(fā)展的余地。 每個(gè)變電所由上級(jí) 110KV 變電站引來(lái)二路獨(dú)立電源,每路電源均可帶該變電所全部負(fù)荷。 精煉系統(tǒng) 設(shè)雙工位 LF鋼包精煉爐 2座。加料跨設(shè) 1300t 混鐵爐,用來(lái)儲(chǔ)存鐵水、均勻鐵水成分和溫度、協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織。工藝布置合理、有利生產(chǎn)組織。氧槍直徑Ф 29采用五孔拉瓦爾噴頭。 斜板沉淀池和粗顆粒分離機(jī):滿(mǎn)足 2轉(zhuǎn)爐生產(chǎn),預(yù)留 3轉(zhuǎn)爐能力。 日照鋼鐵公司 120t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程技術(shù)方案說(shuō)明書(shū) 第 5 頁(yè) 共 94 頁(yè) . 日照鋼鐵有限公司為已配套建軋機(jī)系統(tǒng),同時(shí)進(jìn)擴(kuò)建煉鋼系統(tǒng)。 鐵合金上料采用皮帶運(yùn)輸方式 ,輸送到轉(zhuǎn)爐跨合金料倉(cāng),再通過(guò)加料系統(tǒng)直接加入到爐下鋼包中,提高操作自動(dòng)化水平。 36179。水量為 40~50%,結(jié)合劑為六偏磷酸鈉。 2鑄造起重機(jī) 125/32t179。 加料跨一期工程配備 2臺(tái) 240/65/15t 鑄造起重機(jī),擔(dān)負(fù)鐵水罐的吊運(yùn)及向轉(zhuǎn)爐兌鐵的任務(wù), 1 臺(tái) 50+50t 雙小車(chē)吊鉤橋式起重機(jī),用于轉(zhuǎn)爐加廢鋼作業(yè),軌面標(biāo)高。 以上各層平臺(tái)框架梁和平臺(tái)主梁一期全部建成,平臺(tái)次梁和鋪面建設(shè)到 1/11 號(hào)柱,二期建設(shè)時(shí)延伸到 15 號(hào)柱。 跨內(nèi)設(shè)有 2 臺(tái) 240/65/15t 鑄造起重機(jī), 1 臺(tái) 125/32t 鑄造起重機(jī),用于重、空鋼包的吊運(yùn)及其它設(shè)備的維修吊運(yùn),二期將增設(shè) 1臺(tái) 125/32t 鑄造起重機(jī)。 (400179。 日照鋼鐵公司 120t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程技術(shù)方案說(shuō)明書(shū) 第 20 頁(yè) 共 94 頁(yè) 具體流程見(jiàn)圖 23。 n— 2 個(gè)處理罐位 η 操作系數(shù) , η =。散狀料投料系統(tǒng)設(shè)兩個(gè) 10t稱(chēng)量斗,可滿(mǎn)足投料要求。氧氣閥門(mén)站設(shè)在加料跨屋架上面,標(biāo)高 +。 出鋼 轉(zhuǎn)爐冶煉完畢,鋼水終點(diǎn)成份和溫度符合預(yù)定目標(biāo)值后即可進(jìn)行出鋼作業(yè)。冷卻后用拆爐機(jī)拆除爐襯,并將廢爐襯磚倒在爐下渣罐中運(yùn)走。 LF 鋼包精煉爐 轉(zhuǎn)爐煉鋼、爐外精煉和連續(xù)澆注三位一體的工藝路線(xiàn),是現(xiàn)代化轉(zhuǎn)爐煉鋼廠的發(fā)展方向。經(jīng)初次測(cè)溫、取樣后,再由該精煉鋼包車(chē)把鋼包運(yùn)至鋼包爐的精煉工位。 D 179。 m ( 3)轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)操作方式 4 臺(tái)電動(dòng)機(jī)時(shí):正常操作力矩時(shí)可以 ,當(dāng)出現(xiàn)凍爐塌爐事故時(shí)以慢速 r/min 傾動(dòng)。此結(jié)構(gòu)既能有效地在 360176。氧氣閥門(mén)站設(shè)在加料跨屋架上面,標(biāo)高 +35,660m。 修爐塔主要技術(shù)性能見(jiàn)表 225 表 226 修爐塔主要技術(shù)性能參數(shù) 序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)數(shù)據(jù) 1 塔體總高 18544mm 2 工作臺(tái)升降行程 6000mm 3 工作臺(tái)升降速度 0~4 工作臺(tái)提升裝置提升能力 16t(包括自重 10t) 5 工作臺(tái)臺(tái)面尺寸 ?2400/?5000mm 6 工作臺(tái)提升裝置電機(jī)容量 11kW 7 運(yùn)磚吊籠提升裝置提升能力 5t(包括自重 3t) 8 運(yùn)磚吊籠提升裝置電機(jī)容量 kW 9 運(yùn)磚吊籠提升高度 18m 10 運(yùn)磚吊籠提升速度 8 m/min 11 修爐塔總重 27t ( 2)拆爐 /拆包機(jī) 配備 1臺(tái)液壓拆爐機(jī),用于拆爐、拆鋼包和兌鐵水罐,其主要技術(shù)性能參數(shù)見(jiàn)表227 表 227 拆爐 /拆包機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù) 序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)數(shù)據(jù) 備注 1 型號(hào) XL6210 履帶液壓式 2 外形尺寸(長(zhǎng)179。高) 179。298mm 氧槍長(zhǎng)度 18500mm 噴頭型式 五孔拉瓦爾管 氧氣壓力 ~ 最大供氧能力 650m3/min 升降機(jī)構(gòu)型式 雙小車(chē)滑軌式 最大升降速度 40m/min 升降行程 18500mm 升降電機(jī) 變頻調(diào)速電機(jī) 功率 N=132kw 事故提升速度 事故提升方式: 氣動(dòng) 升降傳動(dòng)方式 電機(jī)驅(qū)動(dòng)差動(dòng)減速驅(qū)動(dòng)卷筒提升氧槍 橫移機(jī)構(gòu)型式 液壓驅(qū)動(dòng) 橫移行程 3600mm 橫移速度 4m/min 橫移電機(jī)功率 3kw 定位電液推桿: 鋼水包 鋼水包容量 160t 上口直徑 216。形成完整的支承連接系統(tǒng)。 2 臺(tái)電動(dòng)機(jī)時(shí)( 2臺(tái)故障):正常操作力矩時(shí)以 ,但只能完成一爐鋼的傾動(dòng)作業(yè)。 η = (1440/34)179。當(dāng)鋼水溫度滿(mǎn)足要求時(shí),再分批、分期地添加脫氧劑、脫硫劑和合金劑。因此,發(fā)展轉(zhuǎn)爐煉鋼廠的爐外精煉技術(shù)勢(shì)在必行。),氧槍橫移到修爐位,活動(dòng)煙道臺(tái)車(chē)移向一側(cè),同時(shí)修爐塔臺(tái)車(chē)開(kāi)到爐口上方。 轉(zhuǎn)爐要出鋼時(shí),在爐下鋼包車(chē)操作室操作開(kāi)動(dòng)鋼包車(chē),將鋼包運(yùn)至爐下,等待出鋼。預(yù)留副槍檢測(cè)系統(tǒng)及二級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng),以便將來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐冶煉的動(dòng)態(tài)過(guò)程控制。 2. 7. 5鐵合金供應(yīng) 鐵合金料首先由自卸卡車(chē)從鐵合金倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到鐵合金地下料倉(cāng),然后經(jīng)振動(dòng)給料機(jī)卸到皮帶上,再由皮帶輸送上料系統(tǒng)送到轉(zhuǎn)爐跨 平臺(tái)上的鐵合金料倉(cāng)。 104 t/a 鐵水的任務(wù),滿(mǎn)足煉鋼日照鋼鐵公司 120t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程技術(shù)方案說(shuō)明書(shū) 第 22 頁(yè) 共 94 頁(yè) 用鐵水 75%的脫硫需要。 表 219 鐵水預(yù)處理站作業(yè)時(shí)間分析及作業(yè)周期構(gòu)成 序號(hào) 項(xiàng)目 時(shí)間, min 1 吊鐵水罐至鐵水罐支座上 2 2 活動(dòng)煙罩運(yùn)行至噴吹位 1 3 測(cè)溫取樣 2 日照鋼鐵公司 120t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程技術(shù)方案說(shuō)明書(shū) 第 21 頁(yè) 共 94 頁(yè) 序號(hào) 項(xiàng)目 時(shí)間, min 4 計(jì)算給料量 1 5 噴吹 9 6 提槍、清渣 3 7 傾動(dòng)鐵水罐、扒渣 10 8 鐵水罐復(fù)位 1 9 測(cè)溫取樣 2 10 活動(dòng)煙罩開(kāi)出 1 11 等待吊運(yùn) 4 合計(jì) 36 2)鐵水預(yù)處理站生產(chǎn)能力計(jì)算 1)年工作天數(shù) 非作業(yè)天數(shù): 與轉(zhuǎn)爐連鑄機(jī)配合集中停產(chǎn)檢修: 7d/a。 )=。余下的渣裝汽車(chē)外運(yùn)。 為滿(mǎn)足更換氧、副槍及吊裝修爐塔的需要,在爐子跨和加料跨的廠房頂部設(shè)置一臺(tái) 32/5t 吊鉤橋式起重機(jī),軌面標(biāo)高 米,跨 D 列線(xiàn)布置,除更換氧、副槍及吊裝修爐塔外,還可使用于氧槍升降橫移裝置、副槍升降旋轉(zhuǎn)裝置和散狀料輸送卸料裝置的設(shè) 備安裝與維修。 在 1號(hào)柱至 5號(hào)柱間還設(shè)置 1臺(tái) 20/5t 磁盤(pán)起重機(jī),軌面標(biāo)高 12m,用于廢鋼料槽的配料作業(yè),二期增建 1臺(tái)。 2 吊鉤橋式起重機(jī) (預(yù)留 1臺(tái) ) 6 澆鋼跨 360 30 29 10800 125/32t179。理化指標(biāo)見(jiàn)表 2— 16。 335179。 日照鋼鐵公司 120t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程技術(shù)方案說(shuō)明書(shū) 第 6 頁(yè) 共 94 頁(yè) 采用濺渣護(hù)爐技術(shù),提高轉(zhuǎn)爐爐齡,提高轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)效率。工程將分 2 期建成。 日照鋼鐵公司 120t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程技術(shù)方案說(shuō)明書(shū) 第 2 頁(yè) 共 94 頁(yè) 供配電設(shè)施 10KV 計(jì)算負(fù)荷:有功功率 13734kW,無(wú)功功率 10436kvar。煙罩設(shè)有升降和平移裝置,可以實(shí)現(xiàn)降煙罩操作,煙罩平移裝置可以將煙罩拉出檢修或更換。 設(shè)計(jì)中考慮充分利用能源,符合國(guó)家的相關(guān)行業(yè)政策。 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)特點(diǎn) 鐵水供應(yīng) 鐵水由煉鐵廠新建 8179。該系統(tǒng)由一級(jí)降溫塔、二級(jí)文氏管 和灰斗、 90176。 轉(zhuǎn)爐精煉變電所:為 2轉(zhuǎn)爐、 2LF精煉爐、鐵水預(yù)處理 、煤氣柜區(qū)供電。該轉(zhuǎn)爐車(chē)間擬采用:鐵水預(yù)處理 — 頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐 — LF 爐(或爐后鐵合金) — 鋼包真空精煉(預(yù)留) — 連鑄多位一體的工藝路線(xiàn)。 工藝布置方案的確定 按照整個(gè)廠區(qū)的發(fā)展規(guī)劃要求,結(jié)合高爐及軋鋼系統(tǒng)的情況,在現(xiàn)有總圖條件的基礎(chǔ)上,盡量做到煉鋼車(chē)間工 藝布置緊湊合理,物流順暢。 鐵水 1) 鐵水成分與溫度要求 鐵水成分( %)見(jiàn)表 2— 3 鐵水成分( %) 表 2— 3 C Si Mn P S ~ ~ ~ ≤ ≤ 鐵水溫度(鐵水運(yùn)輸車(chē)內(nèi))≥ 1350℃ 2) 生鐵塊 日照鋼鐵公司 120t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程技術(shù)方案說(shuō)明書(shū) 第 8 頁(yè) 共 94 頁(yè) 所采用的生鐵塊由煉鐵廠供應(yīng),其成份與鐵水相同。 120t 頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐 鐵塊 氧氣閥門(mén)站氧槍吹 O2 濺渣吹 N2 底吹閥門(mén)站N2 / Ar 鐵水運(yùn)輸車(chē) 高爐 地下鐵合金料倉(cāng) 混鐵爐 日照鋼鐵公司 120t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程技術(shù)方案說(shuō)明書(shū) 第 13 頁(yè) 共 94 頁(yè) 圖 2— 1 120t 轉(zhuǎn)爐車(chē)間煉鋼生產(chǎn)工藝流程圖 單位:萬(wàn) t/a 渣
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