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暑期培訓講座第五講(留存版)

2025-03-01 12:06上一頁面

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【正文】 專利技術從而獲得長期利潤的源泉。 缺陷一 ? 是海爾的物流沒有社會化,還在延續(xù) “ 大而全 ” 、“ 小而全 ” 的生產(chǎn)模式和經(jīng)營觀念,使貨運呈現(xiàn)貨源封閉狀態(tài),增加了營運成本。 經(jīng)濟學“木桶原理”: ? 木桶的最大盛水量不是由組成木桶最長的桶板決定的,而是由最短的桶板決定的,要增加木桶的盛水量,必須將短桶板加長。例如,對于一家季節(jié)性很強的大零售商業(yè)說,若要年復一年地在旺季聘用更多的物流和運輸管理,到淡季再開除他們是很困難和低效的。企業(yè)必須不斷監(jiān)控外企業(yè)的行為并與之建立穩(wěn)定長期的聯(lián)系。 ? ASP是“服務外包”( Outsourcing)概念的延伸。 數(shù)據(jù)不準 。通過例會,供應商亦可對客戶的運作協(xié)調(diào)與業(yè)務配合狀況提出改進建議。因此,全球業(yè)務外包需要有關人員具備專業(yè)的國際貿(mào)易知識,包括國際物流、外匯、國際貿(mào)易實務、國外供應商評估等方面的知識 。以物流中的運輸環(huán)節(jié)為例,這家集成商會定期對供應商的車輛滿足率、緊急訂車滿足率、準時率、投訴率、貨物破損率、異常事件處理效果、運價隨市調(diào)整狀況等做出統(tǒng)計。 第二階段 , 評估自己的需求 , 選擇服務提供商 企業(yè)存在的障礙: 模糊的期望 。 物流外包 ?物流外包不僅僅降低了企業(yè)的整體運作成本,更重要的是使買賣過程擺脫了物流過程的束縛,企業(yè)擺脫了現(xiàn)存操作模式和操作能力的束縛,使供應鏈能夠在一夜之間提供前所未有的服務。但是, 1999年的調(diào)查表明:企業(yè)更強調(diào)第三方物流公司提供的增值服務、創(chuàng)新方案和作業(yè)績效,而不是成本控制。對于非物流專業(yè)公司來講,獲得這些專長的費用就會非常昂貴和不合算。 第二,在我國,目前不僅 3PL得到迅速發(fā)展,且一些廠商有建立物流子公司的趨向。但是有與海爾物流相熟者說,海爾物流其實已經(jīng)出現(xiàn)赤字 (虧損 ),在第三方物流領域,除了海爾自身以外,海爾只拿到了少數(shù)快速消費品的物流業(yè)務。在一定意義上,企業(yè)的管理能力取決于企業(yè)是否擁有一支特殊組織才能和企業(yè)家才能的經(jīng)理隊伍。這個例子表明, 企業(yè)核心競爭力絕不是制造某一兩種產(chǎn)品或提供一兩種服務的能力,而是可以滿足客戶某一類型或近似類型價值需要的能力。 如:能顯著地降低成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高服務效率,增加顧客的效用,從而給企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢。 索尼公司的核心能力是“迷你化”,它給顧客的核心利益是好攜帶;聯(lián)邦快遞的核心能力是極高水準的后勤管理,它給顧客的核心利益是即時運送。 擺脫以具體產(chǎn)品、服務甚至具體業(yè)務為中心審視企業(yè)的核心競爭力,將會讓人有豁然開朗的感覺,這也就是諸多企業(yè)成功運用核心競爭力戰(zhàn)略取得快速發(fā)展的原因。由于管理能力至少在高管理層次上并不局限于某種產(chǎn)品,因此管理能力的提高有利于企業(yè)更有效率地利用其資產(chǎn),擴大經(jīng)營范圍,提高在市場中的競爭力。由此引發(fā)探討是海爾該不該自己做物流?物流是否為海爾的核心競爭力? ? 站在中立的立場看,海爾在企業(yè)物流方面的確做得已經(jīng)很好了,在青島海爾園內(nèi)建造部件立體庫;完善成品分撥物流體系、反向物流體系和備件配送體系,能有效地滿足其生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模、產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡的擴大延伸和售后服務的需要。一些物流子公司今后可能會發(fā)展成為 3PL公司。 ? ( 2)擁有第三方靈活性 把物流業(yè)務外包給第三方物流公司可以使得公司的固定成本轉(zhuǎn)化為可變成本。這也從物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的層面上說明當今市場競爭正在從價格或成本的競爭轉(zhuǎn)向服務或物流的競爭。 ? 腦力資源外包 ?雇用外界的人力主要是腦力資源,解決本部門解決不了或解決不好的問題。 企業(yè)并非總是清楚他們需要從 3PL公司那里得到什么 。在與供應商每月召開的業(yè)務例會上,這家企業(yè)會向物流供應商通報上月物流業(yè)務執(zhí)行情況,提醒供應商注意下個月運作中應改善的環(huán)節(jié)。 。同時,每當企業(yè)發(fā)展規(guī)劃或業(yè)務發(fā)生變動時,他們都會及時向供應商說明,以便物流供應商及時做出相應安排。 即使企業(yè)知道他們想要什么 , 他們也沒有花費足夠的時間去制定衡量績效的標準與方法 。 ? 應用服務外包 ?許多企業(yè)已經(jīng)普遍將信息系統(tǒng)業(yè)務,在規(guī)定的服務水平基礎上外包給應用服務提供商( ASP,( Application Service Provider) ,由其管理并提供用戶所需要的信息服務。 二、業(yè)務外包的問題 增加企業(yè)責任外移的可能性 ?業(yè)務外包一般可以減少企業(yè)對業(yè)務的監(jiān)控,但它同時可能增加企業(yè)責任外移的可能性。尤其對于那些業(yè)務量呈現(xiàn)季節(jié)性變化的公司來講,外包物流對公司贏利的影響就更為明顯。 1. 協(xié)同商務和經(jīng)營創(chuàng)新 (Ccollaboration) 2. 電子化企業(yè) (Eelectronic enterprise) 3. 業(yè)務外包 (Ooutsourcing) 第二節(jié) 供應鏈管理下的業(yè)務外包 一、業(yè)務外包的概念 ? 業(yè)務外包所推崇的理念是: 如果在企業(yè)價值鏈中的某一個環(huán)節(jié)上不是世界上最好的,并且也不是自己的核心競爭優(yōu)勢,同時,這種活動不至于把本企業(yè)與客戶分開,那么應該把它外包給世界上具有核心競爭優(yōu)勢的企業(yè)去做,這樣有利于企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。時至今日,海爾物流卻在第三方物流方面遭遇尷尬。研究開發(fā)能力可由企業(yè)研究人員的數(shù)量和素質(zhì)、研發(fā)投入經(jīng)費總額及研發(fā)經(jīng)費占企業(yè)銷售收入的比例等指標來表示。 ? 其次,核心競爭力可以增強企業(yè)在相關產(chǎn)品市場上的競爭地位,其意義遠遠超過單一產(chǎn)品市場上的勝敗,對企業(yè)的發(fā)展具有更為深遠的意義。 也就是說它不像材料、機器設備那樣能在市場上購買到,而是難以轉(zhuǎn)移或復制。其中創(chuàng)新是核心競爭力的靈魂,主導產(chǎn)品(服務)是核心競爭力的精髓。因為球狀軸承的
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