【正文】 小型柴油機(jī) 。當(dāng)針閥一離開(kāi)閥座，其承壓面突然增大，使針閥快速升起，減小了節(jié)流損失，使燃油果斷地經(jīng)噴孔噴入氣缸。（所以把這種噴油器稱為閉式噴油器） 工作原理 ？ ？ 多少？ ？一般多少？ 5. 針閥的關(guān)閉壓力與開(kāi)啟壓力相同嗎？ 灌進(jìn)油嘴？ 2022/2/11 ? 一般為 10～ 28Mpa（個(gè)別 35，最高 100 ）。 ? 這種噴油嘴在針閥體內(nèi)部布置有冷卻液流道用以冷卻，也稱為內(nèi)部冷卻。若超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，則說(shuō)明針閥與針閥體、針閥與閥座錐面的密封性不良，應(yīng)設(shè)法修復(fù)或換新。 2022/2/11 閥與閥座過(guò)度磨損 后果： ? 閥偶件磨損后密封性下降、漏油，導(dǎo)致供油量減少，供油壓力降低， 噴油定時(shí)延后 ，影響霧化和燃燒質(zhì)量。 2022/2/11 針閥在針閥套中卡緊和咬死 后果： 針閥不能及時(shí)啟閉或根本不能啟閉 。 ? 當(dāng)噴孔嚴(yán)重堵塞時(shí)，各缸噴油就不均勻，使柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，并在噴油器內(nèi)腔形成高壓，延長(zhǎng)了噴油時(shí)間，使后燃加劇。 2022/2/11 ? 這種 50％標(biāo)定功率以上時(shí)，當(dāng)負(fù)荷處于 50％～ 78％標(biāo)定功率范圍內(nèi)，供油提前角隨負(fù)荷的增大而增大，爆發(fā)壓力也隨之逐漸增高至最大值；當(dāng)負(fù)荷在 78％～ 100％標(biāo)定功率時(shí)，供油提前角將隨負(fù)荷增大而減小，以保持爆發(fā)壓力不變。 A．泵壓法 B．透光法 C．自由下落法 D．煤油滲漏法 1柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中若高壓油管脈動(dòng)微弱，排溫降低則原因可能是（ ）。 A．等容卸載式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 B．等壓卸載式性能好 C．等容卸載式易使噴射系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生穴蝕 D．等壓卸載式應(yīng)用廣泛 2022/2/11 1經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后出油閥的卸載能力變化是（ ）。 ? 在低壓油腔中提高進(jìn)油壓力。 2022/2/11 噴孔堵塞 主要原因： ? 主要是由于燃油中的雜質(zhì)和結(jié)炭所造成。 2022/2/11 端面漏油 后果： ? 針閥套的上、下端面分別與噴油器本體和噴嘴平面配合。 過(guò)渡磨損 拉傷 卡緊 咬死 2022/2/11 柱塞與套筒過(guò)度磨損 后果： ? 使間隙增大、偶件漏油，造成供油壓力下降，供油始點(diǎn)延后，供油量減少，霧化不良，燃燒惡化等。 2022/2/11 密封性的檢查 ? 檢查噴油器的密封性，是指檢查針閥與針閥體的徑向配合面以及針閥與閥座錐面這兩處密封性的檢查。 多孔式噴油器 噴孔數(shù)目： 4~12；噴孔直徑： ~ 2022/2/11 噴油器的結(jié)構(gòu)形式 單孔式噴油嘴 ? 孔徑大 ， 不易堵塞 ， 噴出的油束成空心柱狀或空心錐狀 ， 穿透力強(qiáng) ， 霧化油粒較大 。 2022/2/11 閉式噴油器結(jié)構(gòu)及工作原理 ? －－ 高壓燃油自進(jìn)油管接頭經(jīng)本體內(nèi)孔進(jìn)入貯油腔作用在針閥的錐面上，克服彈簧的預(yù)緊力將針閥抬起。 ? 。冷卻液通常采用 淡水或柴油 。 2022/2/11 霧化質(zhì)量檢查 ? 噴油器霧化質(zhì)量的檢查在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。 原因： ? 含雜質(zhì)燃油的沖刷 ? 油的酸性腐蝕 ? 閥與閥座的撞擊 ? 閥面扭曲變形等 2022/2/11 閥桿卡緊或咬死 后果： ? 如閥在開(kāi)啟位置，閥桿卡緊或咬死，則進(jìn) (回 )油閥不能關(guān)閉而導(dǎo)致噴油泵停止供油，即單缸熄火。 ? 若針閥因咬死而不能開(kāi)啟 該缸就會(huì)因沒(méi)有噴油而熄火，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，噴射系統(tǒng)中油壓猛烈升高，使高壓油管的接頭處發(fā)生漏油或破裂，噴油泵和油管也將發(fā)熱，該缸排溫下降。嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)二次噴射。 九、可變噴油正時(shí)機(jī)構(gòu) (. ) 2022/2/11 L－MC/MCE 柴油機(jī)的.T機(jī)構(gòu) 2022/2/11 噴油提前角與最高爆炸壓力隨負(fù)荷的變化 2022/2/11 斜槽 VIT機(jī)構(gòu)