【正文】 GPS衛(wèi)星發(fā)射的測距碼信號到達(dá)用戶接收機的傳播時間 ， 即為距測量；另一種是測量具有載波多普勒頻移的 GPS衛(wèi)星載波信號與接收機產(chǎn)生的參考載波信號之間的相位差 ， 即載波相位測量 。另一個標(biāo)準(zhǔn)是 EDIFACT（ EDI for Administration, Commerce and Transportation），最早在西歐使用。 條形碼的制作與掃描設(shè)備 2）條形碼與掃描設(shè)備在物流中的應(yīng)用 條碼掃描設(shè)備主要有：光筆掃描器、臺式掃描器、手持式掃描器、固定式光電及激光掃描器等。系統(tǒng)設(shè)計的主要目的就是為系統(tǒng)實現(xiàn) (如編程、調(diào)試、試遠(yuǎn)行等 )制定藍(lán)圖。 系統(tǒng)的功能模式 ? 系統(tǒng)三要素：輸入、處理、輸出 轉(zhuǎn)換處理 輸入 輸出 反饋 干擾 環(huán)境 1. 整體性 系統(tǒng)由兩個或兩個以上要素組成，系統(tǒng)是一個整體。 ? 物流活動有效控制 —— 及時 掌握 準(zhǔn)確 物流信息。 物 流 學(xué) 主 講：唐 臣 聯(lián)系方式： 13878883496 郵 箱： 不斷創(chuàng)新．因為用心 第十章 物流信息管理 第一節(jié) 物流信息認(rèn)知 第二節(jié) 物流信息系統(tǒng) 第三節(jié) 物流信息技術(shù)及其在物流活動 中的應(yīng)用 廣西城市職業(yè)學(xué)院管理科學(xué)分院 唐臣 不斷創(chuàng)新．因為用心 第一節(jié) 物流信息認(rèn)知 一、物流信息的概念 二、物流信息的特征 三、物流信息的作用 四、物流信息的種類 五、物流信息管理 廣西城市職業(yè)學(xué)院管理科學(xué)分院 唐臣 物 流 學(xué) 主 講：唐 臣 聯(lián)系方式： 13878883496 郵 箱： 不斷創(chuàng)新．因為用心 供貨商 客戶 運輸代理商 信息處理 廣西城市職業(yè)學(xué)院管理科學(xué)分院 唐臣 案例：寶供信息化之路 寶供背景 寶供儲運，是一家民營的中型儲運企業(yè)，從 1994年底成立到現(xiàn)在僅僅只有幾年的歷史。 ? 任何信息的遺漏和錯誤都將直接影響物流系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的效率和效果，進而影響企業(yè)的經(jīng)濟效益，因此。 2. 相關(guān)性 要素相互聯(lián)系，要素和系統(tǒng)都是相關(guān)的。 ? 到目前為止，系統(tǒng)設(shè)計所使用的主要方法還是以自頂向下結(jié)構(gòu)化的設(shè)計方法。 掃描過程分兩階段： ? 將印刷符號轉(zhuǎn)換成光電信號 ? 將光電信號翻譯成數(shù)據(jù)，并輸入到計算機系統(tǒng) 條碼和掃描技術(shù)在物流中的兩大作用： ? 應(yīng)用于零售商店的銷售點：提供精確的存貨控制 ? 物料搬運和跟蹤：提高生產(chǎn)率，減少差錯 運用掃描儀驗貨來確定進貨信息 貨箱 結(jié)果 集中驗貨（利用固定式掃描儀） 貨箱 邊分揀邊驗貨 （利用手提式掃描儀） 進貨信息確定 結(jié)果 發(fā)貨預(yù)定信息 發(fā)貨預(yù)定信息 應(yīng)用于零售包裝（供零售賣場 POS系統(tǒng)掃描結(jié)帳的包裝） 6 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 原產(chǎn)地 代碼 （ 3位） 廠商代碼 （ 4位） 產(chǎn)品代碼 （ 5位） 檢驗碼 （ 1位） EAN13 碼 － 應(yīng)用于印刷面積小的零售包裝（無法印貼 EAN13的零售包裝） 6 9 0 1 2 3 4 9 原產(chǎn)地 代碼 （ 3位） 產(chǎn)品代碼 （ 5位） 檢驗碼 （ 1位） EAN8碼 條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用 （ 1）物料管理 （ 2）生產(chǎn)線物流管理 （ 3）分揀運輸 （ 4）倉儲保管 （ 5）機場通道 （ 6）貨物通道 （ 7）運動中稱量 二、 無線射頻技術(shù)（ RFID） （一） RFID概述 無線射頻技術(shù)（ RFIＤ： Radio Frequency Identification）是一種利用射頻信號通過空間耦合（交變磁場或電磁場）實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息對記錄媒體進行讀寫達(dá)到識別目的技術(shù)。在 EDIFACT被 ISO接受為國際標(biāo)準(zhǔn)之后，國際 EDI標(biāo)準(zhǔn)就逐漸向 EDIFACT靠攏。 （四） GPS在物流管理中的應(yīng)用 ? 1）用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援。由物流中心實施，更加保證了企業(yè)風(fēng)險庫存儲備。決策者能實時、準(zhǔn)確的根據(jù)業(yè)務(wù)處理的狀態(tài)，降低運營成本，抓住機遇，使之在激烈的市場競爭中立于不敗之地； 庫房信息服務(wù)：使多樣化的靜態(tài)和動態(tài)庫存管理與科學(xué)化的庫存管理手段融為一體，包括庫位分配、庫區(qū)調(diào)度、貨物管理、出入庫明細(xì)賬及庫存盤點。 ？ 。 目前，大連盛川物流有限公司 EDI、 POT系統(tǒng)及高架貨位全面起動，成為能夠為多家國有大中型企業(yè)承擔(dān)生產(chǎn)型物流業(yè)務(wù)的專業(yè)物流基地。簡化產(chǎn)前準(zhǔn)備，加快生產(chǎn)速度。 ? 3）用于空中交通管理、精密進場著陸、航路導(dǎo)航和監(jiān)視。我國采用 EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用范圍包括：商品防偽、證件防偽、生產(chǎn)流水線管理、倉儲管理、銷售渠道管理、貴重物品管理、汽車防盜、物品防盜、航空包裹管理、電子票證等。系統(tǒng)設(shè)計的主要內(nèi)容包括系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)框架設(shè)計、代碼設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、輸入／輸出設(shè)計、處理流程及模塊功能的設(shè)計。 4. 動態(tài)性 系統(tǒng)在周而復(fù)始的運動、變化中生存和發(fā)展。 ? （ 1）橋梁和紐帶的作用。對不太了解儲運行業(yè)的人來說，可能很難想象這類在印象里靠“搬東西、看倉庫”賺錢的企業(yè)，特別是這么一個原本就很小的民營企業(yè)，對信息技術(shù)的應(yīng)用竟然會這么執(zhí)著。 ? 物流信息是伴隨著企業(yè)的物流活動的發(fā)生而產(chǎn)生的，由于物流信息貫穿于物流活動的整個過程中。 ? 今天人們從各種角度上研究系統(tǒng)，對系統(tǒng)下的定義不下幾十種。 三、物流信息系統(tǒng)的功能層次 （ 1） 信息的收集和輸入 （ 2） 信息的存儲 （ 3） 信息的傳輸 （ 4） 信息的處理 （ 5） 信息的輸出 倉庫管理、庫存管理、車輛調(diào)度、貨運受理、車輛貨物跟蹤、財務(wù)結(jié)算等 事務(wù)數(shù)據(jù)處理與查詢 物流作業(yè)計劃 規(guī)劃管理 戰(zhàn)略決策 管理決策層 計劃控制層 數(shù)據(jù)處理層 基層作業(yè)層 物流信息系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)圖 物流信息系統(tǒng)的層次 物流信息系統(tǒng)的 4個功能層次 經(jīng)營方針 物流戰(zhàn)略 訂 貨