【正文】 概率評價法 元件故障概率及其求法 元件在規(guī)定時間內和規(guī)定條件下完成規(guī)定功能的概率稱為可靠度，用R(t)表示。 物質發(fā)生燃燒和反應的危險性隨著溫度的升高而急劇加大，如在閃點之上的可燃液體引起火災的危險性就比正常環(huán)境溫度下的易燃液體大得多，反應的速度也隨著溫度的升高而急劇加大，所以當溫度超過 60℃ ，物質系數(shù)要修正，其內容見物質系數(shù)修正表。 （ Famp。 第三節(jié) 火災、爆炸指數(shù)法 危害系數(shù)由工藝單元危險系數(shù) (F3)和物質系數(shù) (MF)按圖 9來確定，它代表了單元中物料泄漏或反應能量釋放所引起的火災、爆炸事故的綜合效應。儲罐區(qū)內有儲油罐 12個，其中罐裝原油 30噸的 4個，裝有汽油 20噸的 4個，裝柴油 10噸 2個，裝煤油 10噸的 2個。 第五節(jié) 作業(yè)條件危險性評價法 LEC 實例 作業(yè)條件危險性評價法評價人們在某種具有潛在危險的作業(yè)環(huán)境中進行作業(yè)的危險程度，該法簡單易行，危險程度的級別劃分比較清楚、醒目。 歸納為：針對結果、分析原因、先主后次，層層深入。 ? 安全評價方法 ? 事故樹分析（ FTA） ? 事件樹分析（ ETA） ? 危險與可操作性研究（ HAZOP） ? 故障類型及影響分析（ FMEA） ? 重大事故后果分析模擬技術 ? 所處階段 ? 事故調查 ? 評價目的 ? 分析事故發(fā)生的原因，找出預防同類事故的辦法 第九節(jié) 評價方法選擇 安全評價方法選擇實例 ，優(yōu)缺點。請問你選用什么方法，說明理由。 第七節(jié) 危險程度分級方法 危險程度分級方法 原理： 由原因和結果兩部分組成 ,一般情況下 ,可以從人的不安全行為 (安全管理 \設計者 \操作者 )和由物質條件構成的物的不安全狀態(tài) (設計缺陷 \環(huán)境不良 )兩種情況由大到小 ,由里及外 ,從粗到細 ,深入分析得出因果魚刺圖 . 方法的特點及使用范圍： 這一方法原來主要用于全面質量管理方面。而組件清洗 時，需將三甘醇加熱后使用，致使三甘醇蒸汽容易擴散的空間，如室內通風設備不良，具有一定的潛在危險，屬“可能，但不經常”，其分數(shù)值Ｌ＝ 3。 、 停產損失和工廠平面布置的討論 第三節(jié) 火災、爆炸指數(shù)法 ?火災、爆炸指數(shù)評價方法（以下簡稱 Famp。 若以國際單位制計算，則有： 暴露半徑 (R=Famp。 隨著單元危險系數(shù)和物質系數(shù)的增大，二次事故變得愈加嚴重。 (4)在決定哪些設備具有最大潛在火災、爆炸危險時，可以請教設備、工藝、安全等方面有經驗的工程技術人員或專家。如某元件在第一次工作時間 t1后出現(xiàn)故障，第二次工作時間 t2后出現(xiàn)故障，第 n次工作 tn時間后出現(xiàn)故障，則平均故障間隔期為： τ ＝（ t1+?+tn)/n τ 一般是通過實驗測定幾個元件的平均故障間隔時間的平均值得到的。 （１）相關性原理 相關性是指一個系統(tǒng)，其屬性、特征與事故和職業(yè)危害存在著因果的相關性。 安全評價分類 我國根據(jù)工程 、 系統(tǒng)生命周期和評價的目的 ， 將安全評價分為安全預評價 、安全驗收評價 、 安全現(xiàn)狀評價和專項安全評價等四類 。所謂故障就是指元件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)在運行時達不到規(guī)定的功能。 (2)當設備串聯(lián)布置且相互間未有效隔離，要仔細考慮如何劃分單元。 第三節(jié) 火災、爆炸指數(shù)法 火災、爆炸危險指數(shù)被用來估計生產事故可能造成的破壞。 安全措施補償系數(shù)按下列程序進行計算并匯總于安全措施補償系數(shù)表中： ①直接把合適的系數(shù)填人該安全措施的右邊； ②沒有采取的安全措施，系數(shù)記為 1； ③每一類安全措施的補償系數(shù)是該類別中所有選取系數(shù)的乘積； ④ C1 C2 C3計算便得到總補償系數(shù)； ⑤將補償系數(shù)填入單元危險分析匯總表中的第 7行 第三節(jié) 火災、爆炸指數(shù)法 (C) 取計算所得的 Famp。要確定這個界限值一種方法是與技術領域類似的工廠進行比較，一個新裝置的損失風險預測值不應超過具有同樣技術的類似的工廠。 優(yōu)缺點及適用范圍 第四節(jié)蒙德 (Mond)評價評價法 第五節(jié) 作業(yè)條件危險性評價法 LEC 作業(yè)條件危險性評價法 評價人們在具有潛在危險性環(huán)境中作業(yè)時的危險性半定量評價方法。 第七節(jié) 危險程度分級方法 危險程度分級方法 第七節(jié) 危險程度分級方法 危險程度分級方法 第七節(jié) 危險程度分級方法 危險程度分級方法 第七節(jié) 危險程度分級方法 危險程度分級方法 根據(jù)計算結果，得出危險性等級： 16點以上為 1級，屬高度危險； 11～ 15點為 2級，需同周圍情況用其他設備聯(lián)系起來進行評價； 1～ 10點為 3級，屬低危險度。 ? 安全評價方法 ? 安全檢查表法 ? 危險與可操作性研究（ HAZOP） ? 預先危險分析（ PHA） ? 所處階段 ? 詳細設計階段 ? 評價目的 ? 了解設計在技術和設計上存在的風險，目的是修改設計，增加安全性。該企業(yè)石油儲罐區(qū)位于該企業(yè)東南角，為半地下建筑形式，占地面積 400m3，周圍 700m2內無居民區(qū)住。 對此事故用因果分析法分析如下： (1) 發(fā)生這起死亡事故的主要原因可以從該礦的安全管理、操作者、設備管理三大因素著手分析： －裝巖機缺乏安全管理 －操作者（司機） －裝巖機存在嚴重缺陷 第八節(jié) 因果分析法（魚刺圖法） 實例 （ 2）對大枝的原因進一步分析，找出其進一步導致事故發(fā)生的因素： －缺乏安全管理：無健全操作制度、設備帶病作業(yè) －操作者方面：司機缺乏安全知識、違章作業(yè) 無培訓就開機、思想麻痹 －裝巖機存在嚴重缺陷： 鋼絲繩損傷、機身無安裝保險杠 第八節(jié) 因果分析法（魚刺圖法） 實例 第八節(jié) 因果分析法（魚刺圖法） 繪制步驟 裝 巖機傷人事故 裝巖機存在嚴重缺陷 操作者 裝巖機缺乏安全管理 無健全操作制度 設備帶病工作 違章作業(yè) 機身無安裝保險杠 鋼絲繩損傷 司機缺乏安全知識 無培訓就開機 思想麻痹 （ 3）對中枝的原因再進一步分析，找出更小的因素（小枝）： －無健全操作制度：沒制定； 操作制度錯誤（技術員失職）； －違章作業(yè)： 沒檢查；沒及時維修； －沒培訓就開機：領導失職； －缺乏安全知識：沒安全教育、安全教育走過場、 沒參加安全教育； －思想麻痹： 操作者自身失職 －鋼絲繩損傷： 沒按時檢查、沒及時更換； （ 4）對小枝中的各因素再進一步分析，直至不易再分析為止。 此外，在具體應用時，還可根據(jù)自己的經驗、具體情況對該評價方法作適當修正。火災、爆炸危險指數(shù)方法中，