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馬鞍山隧道突水、突泥防治措施(最新修改)(留存版)

2025-02-22 11:48上一頁面

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【正文】 道設計底板高程。 1)隧址區(qū)巖溶水十分發(fā)育,地下水含量豐富。 ,井下無法處理的應及時抬到地面檢修房。 特別注意以下里程處 左線 K0+390、左線 K0+7 右線 K0+760、 右線K0+820 處上方 65m 左右處有一溶洞、右線 K1+320 處位于基巖破碎帶以及上方 140m 左右有一溶洞、右線 K1+850 處地表有殘坡積巖面、右線 K1+940 左右上方 150m 左右處有溶洞跡象、 K2+473 基巖破碎帶;左線 K1+000 處隧道上方 45m 左右有一大型溶洞、 左線 K1+300 處隧道上方 130m 左右有一大型溶洞、 左線 K2+473 基巖破碎帶等幾處地方應加強超前地質預報,并結合超前探孔對隧道掌子面進行跟蹤檢測, 及 時有效的防止突發(fā)事件的發(fā)生 ,并做出相應的預防措施 。沖擊鉆不能取芯,但可通過沖擊器的響聲、鉆速及其變化、巖粉、卡鉆情況、鉆桿震動情況、沖洗液的顏色及流量變化等粗略探明巖性、巖石強度、巖體完整程度、溶洞、暗河及地下水發(fā)育情況等。 ④ 對不能填實的溶洞壁面,視情況采用錨噴、鋼筋網、鋼筋束進行封閉加固處理。 ,進入施工現場的作業(yè)人員應按規(guī)定使用勞動保護用品。 3)物資搶救組的職能和職責: a、搶運可以轉移的場區(qū)內物資; b、轉移可能引起新危險源的物品到安全地帶。 (詳見本文“三、安全技術措施”) 鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 33 (六) 組織搶險 ,確認有無被困人員,并集結待命,不得私自外出; ,由各工班抽調精壯工人組成,負責安裝堆砌砂袋,規(guī)范水流方向; 、救生設備時 ,由項目部決定組織身體素質好、水性高的工人執(zhí)行搜索救援活動; ,如設備不能撤離到安全位置,應使設備處于動力關閉、加固和適當防護狀態(tài),防止設備造成不必要的損壞。 30 (三)應急應急準備 (十二) 應急救援預案的培訓與演練。 序號 名稱 規(guī)格型號 產地 數量 1 雙液注漿機 2 臺 2 風泵 Q 7050 山東 10 臺 3 排砂潛水泵 BSQ12050 上海慶武 2 臺 4 離心泵 IS125100250 重慶水泵廠 2 臺 5 管棚鉆機 湖北黃石 4 臺 6 鋼管 φ 159 重慶 2022 米 7 連接軟管 φ 159 重慶 30 米 8 振動波探測儀 TP203 專業(yè)外委 1 臺 9 地質雷達 EKK0IV 專業(yè)外委 1 臺 (四) 應急響應 ,公司水災事故應急救援領導小組應立即報告政府有關部門,以求得援助和指導,并及時向公司領導報告,同時應組織全體搶險人員根據災害事故情況的特點,實施有效的應急措施,爭取短時間內,努力將損失、不利因素降至最小程度或消除。 (一) 水災事故 應急救援組織機構 、二級,集團公司和公司總部設置應急預案實施的一級應急組織機構,項目經理部設置應急計劃實施的二級應急組織機構 ,服從一級應急組織機構指揮 。 ( 5)注漿結束標準:單孔注漿壓力達到設計終壓并繼續(xù)注漿 10min 以鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 19 上,可結束本孔注漿,單孔注漿量與設計注漿量基本相同,結束時的進漿量在 20~ 20L/min 以下時可結束本孔注漿。 ( 2)溶洞處理 ① 結合勘察成果,采用地質雷達、 TSP 等超前預報技術,探明溶洞的特征。 地質雷達探測線布置圖如下圖所示: 筆記本微機控制單元發(fā)射單元接收單元被探測體鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 14 地質雷達探測原理圖 ,探孔采用 Z150 液壓鉆機打孔,探孔位置及數量見下圖。 ,即使在饑餓難忍的情況下,也應努力克制自已,決不嚼食雜物充饑。 三、 安全措施 鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 9 ,在工業(yè)廣場、生活區(qū)、洞頂挖泄洪溝,泄洪溝定期派人清理溝內雜物,保證泄洪溝的暢通??v向盲溝設在邊墻底部,沿隧道兩側,全隧道貫通,環(huán)向盲溝沿隧道拱背環(huán)向布設,每 10m 一道。另外,隧道入口坡腳底部為酉陽城區(qū)排洪溝,常日無水,降雨時有地表水匯集。 隧址區(qū)全部為可溶性碳酸鹽巖,穿越地層主要為寒武系上統(tǒng)毛田組、耿家店組以及寒武系中統(tǒng)平井組、高臺組。分布面鐘多鎮(zhèn)至渤海快速通道工程 3 積廣、厚度大,地表溶蝕漏斗、落水洞、洼地十分發(fā)育,是大氣降水、地表水滲入的主要通道。設計行車速度為 60km/h,為雙向 4 車道分離式特長隧道 ,隧道凈距 25 米,隧道左線起止里程 K0+110— K4+946,長 4836m;右線起止里程 K0+100— K4+945,長 4845m。 鐘多鎮(zhèn)至渤海快速通道工程 2 (1)區(qū)域水文地質概況 隧址區(qū)位于烏江水系 。匯集在 地表巖溶中的地表水大部分沿巖溶垂直管道下滲,部分賦存在巖溶水平管道及溶蝕裂隙中。沿隧道走向,巖層傾角變陡、地面高程增大,并向軸部傾斜。 隧址區(qū)巖 溶地下水十分豐富,大量的地下水賦存于巖溶管道及部分溶洞中,地下水含量受季節(jié)及天氣影響十分顯著。地下水主要賦存在毛田組的灰?guī)r、耿家店組白云巖以及平井組白云巖質灰?guī)r中,其余地層含量相對較小。 。 基于以上情況,針對存在的巖溶、巖溶水、斷層破碎帶等不良地質現象,隧道開挖過程中 全過程 采用超前地質預報及超前探孔等手段,對可能存在的巖溶、斷層破碎帶、涌突水現象進行探測,采用動態(tài)設計、動態(tài)施工的原則進行處治,并按“因地制宜、綜合治理”的原則采取相應工程準備措施,確保施工及運營中的安全。 ( 2) 復雜地質地段采用回轉取芯鉆。 ( 3)洞內充填物處理 根據洞內充填物的性狀,可選用清除、換填、樁基、注漿等技術措施。 超前地質預報現場采集數據使用的炸藥和雷管必須由持有爆破證的專人領用,爆破作業(yè)必須由專業(yè)爆破工操做。 4) 保衛(wèi)疏導組的職能和職責: a、對場區(qū)內外進行有效的隔離工作和維護現場應急救援通道暢通的工作; 鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 30 b、疏散場區(qū)外的 居民撤出危險地帶。 ,并視汛情提前與 酉陽縣人民醫(yī)院聯(lián)系 。 3 7 17 32 (六)組織搶險 18 6 事故發(fā)生后,及時通知交警部門,對事故發(fā)生地的周邊道路實施有效的管制,其主要目的是為救援工作提供暢通的道路。 ,工程管理部部督促各部門做好檢查并記錄。5 鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 23 L鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 24 dd鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 25 50508070 100 7040大于1m 鐘多鎮(zhèn)至渤海快速通道工程 26 400止水巖盤( 600 )3000300300300300180180止水巖盤( 600 ) 600 800300300圍巖加固區(qū) 鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 27 圍巖加固區(qū)4003000300300止水巖盤( 600 ) 600 800止水巖盤( 600 )300300 鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 28 六 、應急預案 為了有效防御災害性洪水,規(guī)范防汛抗洪程序,切實保障人民生命財產安全,最大程度的減輕災害損失,根據《中華人民共和國防洪法》和《中華人民共和國防汛條例》規(guī)定,結合我單位防汛工作的實際情況,制定本預案。 (
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