【正文】 泄漏量不應(yīng) 大于 10 滴 /分 B 泵出口壓力在 ～ B 2 小透平 滾動(dòng)軸承的溫度不應(yīng)大于 80℃ B 振動(dòng)值不得大于 確 保 小 透 平 在 正 常 轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn) 速 下（ 1450rpm）運(yùn)轉(zhuǎn) C 確保 轉(zhuǎn) 速升 至 175 5rpm 時(shí) 應(yīng)跳 閘 ，檢查跳 閘 情況 ，三 次 跳閘 轉(zhuǎn) 速相 差 不大于 1% C 3 潤(rùn)滑油系統(tǒng)油路 潤(rùn)滑油總管壓力 C 控制油壓力 C 到徑向軸承的潤(rùn)滑油壓力 ～ C 到止推軸承的潤(rùn)滑油壓力 ～ C 油過(guò)濾器壓差： MPa C 主油箱、高位油箱液位是否正常、各窗口（包括高位油箱）回油情況） C 4 汽輪機(jī) 確 保 轉(zhuǎn) 速 在 正 常 范 圍 ： 7080rpm ～12390rpm 內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn) C 確保 轉(zhuǎn) 速升 至 13629 r/min時(shí) 應(yīng) 機(jī)械跳閘 ，檢 查跳 閘 情況 ，三 次跳 閘 轉(zhuǎn)速相差不大于 1% A 各軸承溫度：＜ 105℃ A 軸振動(dòng)值：＜ 41μ m A Rev A 茂名分公司 180萬(wàn) 噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101循環(huán)氫壓縮機(jī)組 安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 18 序號(hào) 項(xiàng)目 主要控制內(nèi)容 等級(jí) 施工責(zé)任人 質(zhì)檢站負(fù)責(zé)人 監(jiān)理負(fù)責(zé)人 軸位移值： ＜177。 d 潤(rùn)滑油壓下降到 以下而未聯(lián)鎖停機(jī)時(shí)。 h 檢查機(jī)組出口壓力、流量是否與設(shè)計(jì)有偏差。 d 檢查機(jī)組各壓力表、壓力開(kāi)關(guān)閥門(mén)應(yīng)打開(kāi)。 檢查機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行應(yīng)無(wú)異常。 Rev A 茂名分公司 180萬(wàn) 噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101循環(huán)氫壓縮機(jī)組 安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 12 壓縮機(jī)組空氣負(fù)荷試運(yùn)行 機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮機(jī)采用隨機(jī)的試車(chē)密封。以上試驗(yàn)連續(xù)做三次，三次試驗(yàn)的實(shí)際轉(zhuǎn)速不能比要求轉(zhuǎn)速超過(guò) 10rpm，以三次試驗(yàn)的平均值作為實(shí)際超速電子跳閘轉(zhuǎn)速值。 將控制室計(jì)算機(jī)模式改為現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)機(jī)模式。 。建立速關(guān)油壓，當(dāng)速關(guān)油壓達(dá)到 以上時(shí)，將 1839 右旋 90176。 控制油油壓低、低低聯(lián)鎖試驗(yàn) 用潤(rùn)滑油壓調(diào)節(jié)閥 PCV1720 控制調(diào)節(jié)油壓力 ,時(shí)刻注意觀(guān)察調(diào)節(jié)油壓低報(bào)警是否動(dòng)作，備用泵是否自啟動(dòng)。各單機(jī)應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)； 機(jī)組的電氣、儀表動(dòng)作試驗(yàn)，應(yīng)模擬試驗(yàn)完畢，并對(duì)各儀表檢測(cè)值做好記錄； 電機(jī)應(yīng)連續(xù)單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn) 2 小時(shí)以上，并檢查電流、殼體溫度、軸承溫度及有無(wú)異常的聲音。 附： 180 萬(wàn)噸 /年蠟油加氫精制裝置 動(dòng) 設(shè)備 0126C101 循環(huán) 氫壓縮機(jī)組 安裝 試運(yùn) 方案 承包單位（章） 茂名西南石化工程建設(shè)有限責(zé)任公司 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 版本 Rev.： A 茂名分公司 180萬(wàn)噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101 循環(huán) 氫 壓縮 機(jī)組安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 1 目 錄 一、編制依據(jù) ?????????????????????? 2 二、工程概況 ?????????????????????? 2 三、勞動(dòng)組織 ?????????????????????? 3 四、試運(yùn)施工材料 ?????????????? ??????? 4 五、試運(yùn)施工機(jī)具 ????????????? ???? ? ?? 4 六、試運(yùn)行應(yīng)具備的條件 ???????????????? 4 七、 試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作 ???????????????? 5 八 、 試運(yùn) ? ?? ??????????????? ?????? 5 九、 質(zhì)量保證措施 ??????? ?????? ??????? 16 十、安全、健康、環(huán)保保證措施 ????????????? 18 附件一： C101 機(jī)組報(bào)警值、聯(lián)鎖整定值 Rev A 茂名分公司 180萬(wàn) 噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101循環(huán)氫壓縮機(jī)組 安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 2 一、編制依據(jù) 《石油化工 機(jī)器設(shè)備安裝工程 施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》 SH/T 3538— 2020 《石油化工離心式壓縮機(jī)組施工及驗(yàn)收規(guī)范》 SH/T 3539— 2020 隨機(jī)安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)、圖紙。 。 啟動(dòng)條件的校驗(yàn) 啟動(dòng)條件： a 潤(rùn)滑油總管壓力正常：≥ ； b 潤(rùn)滑油溫度：≥ 35℃ ； Rev A 茂名分公司 180萬(wàn) 噸／年 蠟油加氫精制 裝置 動(dòng)設(shè)備 安裝工程 C101循環(huán)氫壓縮機(jī)組 安裝 試運(yùn) 方案 版權(quán)所有 Copyright is reserved SWPCEC 8 c 盤(pán)車(chē)器 脫開(kāi)，速關(guān)閥打開(kāi) ； d 各聯(lián)鎖停機(jī)指示燈滅 ； e 電磁閥復(fù)位 ； f 汽輪機(jī)具備啟動(dòng)條件 。 c 再次打開(kāi) 速關(guān)閥，按就地盤(pán)“緊急停機(jī)”按鈕或中控室“緊急停機(jī)”按鈕，速關(guān)閥應(yīng)迅速關(guān)閉。 電氣、儀表的各項(xiàng)調(diào)試、控制、報(bào)警、聯(lián)鎖儀表靜態(tài)調(diào)試試驗(yàn)合格。 按現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)按鈕。 調(diào)速器性能試驗(yàn)：將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 5603 rpm運(yùn)轉(zhuǎn) 10 min，然后 用調(diào)速器以 500rpm 的速度將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升至 12390 rpm，再將轉(zhuǎn)速降至 5603rpm，以上試驗(yàn)連續(xù)進(jìn)行三次，觀(guān)察調(diào)速器是否靈活、好用。 b 壓縮機(jī)安裝、聯(lián)軸器對(duì)中合格，聯(lián)軸器保護(hù)罩安裝合格，各緊固件已按要求緊固。 空負(fù)荷試車(chē)中的檢查： a 檢查機(jī)組有無(wú)異常振動(dòng)，有無(wú)異常聲響 ,軸位移是否正常。合格后緩慢泄壓。巡查中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)查明原因并予以消除 ,否則作停機(jī)處理。 壓縮機(jī)緊急停車(chē)后，應(yīng)立即查明壓縮機(jī)產(chǎn)生故障的原因，進(jìn)行處理。 B 級(jí)：施工責(zé) 任 人、 監(jiān) 理部 門(mén) 檢查 確 認(rèn)后 簽 字。 做好施工環(huán)境保護(hù)工作，污染物做到及時(shí)清理、定點(diǎn)排放。 Ⅱ Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ 按規(guī)程擺放配件 ,做到 “ 三不落地 ” ，垃圾用油盤(pán)或桶隨時(shí)回收； 用油盤(pán)接油 ,進(jìn)行定點(diǎn)排放 。 試運(yùn)沒(méi)有警戒線(xiàn) 閥門(mén)、電氣開(kāi)關(guān)沒(méi)設(shè)專(zhuān)門(mén)標(biāo)志 試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)未放置滅火器 現(xiàn)場(chǎng)混亂 。 嚴(yán)格執(zhí)行用火管理制度。設(shè)備質(zhì)量控制點(diǎn)見(jiàn)表一。 c 軸承回油溫度急劇升高時(shí)。 g 檢查壓縮機(jī)出口溫度不超過(guò) 136℃。 ，油溫、潤(rùn)滑油油箱、高位油箱液位正常。 當(dāng)主蒸汽溫度達(dá)到 350℃時(shí)，按汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)程序啟動(dòng)汽輪機(jī)維持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在500rpm，低速暖機(jī)后依 次升速至 1000rpm， 1200rpm，檢查合格后升速至 3000rpm 運(yùn)行10min。 潤(rùn)滑油采樣分析 ,重點(diǎn)分析機(jī)雜。如實(shí)際轉(zhuǎn)速值超過(guò)要求的電子跳閘轉(zhuǎn)速值的 1%仍不能跳閘時(shí)，應(yīng)采用手動(dòng)停機(jī)，并按要求調(diào)校轉(zhuǎn)速敏感器，調(diào)校后再次做 版本 Rev.： A 茂名分