【正文】 第 10 頁(yè) 共 12 頁(yè) 結(jié)論 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，廣大人民群眾的生 活水平慢慢的提高出去旅游的人越來(lái)越多，人們的要求也就越要，對(duì)出去的旅游所乘坐的交通工具也有要求。謝謝所有的大學(xué)老師和同學(xué)。 。 10 壓縮機(jī)卸載裝置故障。 。 造成液擊。 2 油壓過(guò)高。由于 此過(guò)程是 不可逆 的 ，所以 要 用一虛線 來(lái) 表示。 點(diǎn) 2 表示制冷劑 從 壓縮機(jī) 出來(lái)時(shí) 的一種 狀態(tài)。 第 4 頁(yè) 共 12 頁(yè) 2 客車制冷的原理 由制 四大件即 冷 壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個(gè)基本部件組成單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)。其道理是： 有些 制冷劑 氣體 會(huì)被固體吸附劑吸附起到 吸附作用。要在 軸封裝置密封防止泄漏。 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 論 文 題 目： 客車空調(diào)裝置制冷系統(tǒng)的故障處理與分析 作 者： 陳緒富 學(xué) 號(hào)： 12033140428 二級(jí)學(xué)院： 動(dòng)力工程學(xué)院 系 ： 鐵道機(jī)車車輛 專 業(yè)： 鐵道機(jī)車車輛 班 級(jí)： 機(jī)車車輛 1203 班 指導(dǎo)者 ： 王嘯東 評(píng)閱者： 2021 年 6 月 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中文摘要 客車制冷系統(tǒng)的故障處理與分析 摘要 制冷系統(tǒng)由制冷劑和制冷機(jī)組，即蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥四個(gè)設(shè)備 組成 的。軸封裝置不是完全的密封瀉出和空氣的滲露是事實(shí)難免的。 隨溫度的改變吸附劑制冷也會(huì)發(fā)生改變 。 各設(shè)備之間 依次連接， 組成一 個(gè)密閉的 循環(huán) 系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng) 從而要改變 狀態(tài)變化 在 進(jìn)行熱量交換。 12 表示 表示 等熵壓縮過(guò)程 。 41 表示制冷劑在蒸發(fā)器 里面的 氣化 的一種方 在等溫、等壓下 的過(guò)程中進(jìn)行的 ， 被吸取 熱量 的液體 不斷氣化。油壓調(diào)節(jié)閥 調(diào)整不準(zhǔn)確，倒自壓力偏高了。 間隙。 。 。 。 第 12 頁(yè) 共 12 頁(yè) 參考文獻(xiàn) [1] 詹耀立 .客車空調(diào)裝置 .北京：中國(guó)鐵道出版社， 2021. [2] 劉東嶺 .客車空調(diào)實(shí)用基礎(chǔ) .北京：中國(guó)鐵道出版社， 1997. [3] 曾青中、鄧景山 .空調(diào)裝置檢修與維護(hù) .成都 ： 西南交通大學(xué)出版社 ， 2021. [4] 劉濤 .客車空調(diào)裝置 北京： 中國(guó)鐵道出版社， 2021. [5] 張寶霞 .鐵道車輛制冷與空氣調(diào)節(jié) .北京： 中國(guó)鐵道出版社， 2021. [6] 袁秀玲 .制冷與空調(diào)裝置 .北京： 中國(guó)鐵道出版社， 2021. [7] 李樹林 .制冷技術(shù) .北京： 機(jī)械工業(yè) 出版社 ， 1994. [8] 朱穎 .制冷空調(diào)機(jī)設(shè)備 .北京： 北京交通大學(xué)出版社， 2021. 。 。 到要求。 。 ，調(diào)整修理 5．曲軸箱內(nèi)有敲擊聲。壓縮機(jī)發(fā)生夜擊，由于液體對(duì)閥門產(chǎn)生巨大的沖擊引起壓縮機(jī)抖動(dòng)；壓縮機(jī)和各連接管路、輔助設(shè)備固定不良而造成的系統(tǒng)振動(dòng)引起的噪聲曾加，可通過(guò)緊固安裝螺絲加以排除； 4 壓機(jī)對(duì)外泄露。 41 （蒸發(fā)器） :等壓吸熱 ； 11’ （過(guò)熱）：等壓傳熱