【正文】 ...................................................................................... 1 機(jī)車(chē)柴油機(jī)簡(jiǎn)介 ................................................................................................ 2 連桿簡(jiǎn)介及連桿加工工藝分析 .......................................................... 4 連桿的作用 ........................................................................................................ 4 連桿機(jī)械加工工藝技術(shù)關(guān)鍵分析 .................................................................... 4 論文主要研究?jī)?nèi)容 ............................................................................................ 5 第 2 章 連桿加工工藝規(guī)程 ...................................................................6 機(jī)械加工工藝規(guī)程簡(jiǎn)介 ..................................................................... 6 機(jī)械加工工藝規(guī)程的作用 ................................................................................ 6 機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定程序 ........................................................................ 6 計(jì)算產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類(lèi)型 .................................................. 6 審查零件圖樣工藝性 ......................................................................... 7 選擇毛坯 ............................................................................................. 7 工藝過(guò)程設(shè)計(jì) ..................................................................................... 8 定位基準(zhǔn)的選擇 ................................................................................................ 8 加工階段的劃分與工序順序的安排 .............................................................. 10 制定工藝 路線(xiàn) ...................................................................................................11 確定毛坯加工余量及毛坯尺寸 ....................................................... 13 確定計(jì)算連桿機(jī)械加工余量的方法 .............................................................. 13 設(shè)計(jì)毛坯圖 ...................................................................................................... 14 青島理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) IV 部分重要工序設(shè)計(jì) .......................................................................... 15 選擇部分重要工序介紹 .................................................................................. 15 確定部分重要工序工序尺寸 .......................................................................... 16 確定切削用量及基本時(shí)間 .............................................................................. 17 第 3 章 夾具設(shè)計(jì) ................................................................................ 28 機(jī)床夾具的分類(lèi)、基本組成及功能 ................................................ 28 .1 機(jī)床夾具的分類(lèi) ............................................................................................. 28 機(jī)床夾具的基本組成 ...................................................................................... 28 機(jī)床專(zhuān)用夾具的主要功能 .............................................................................. 28 機(jī)床專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)的基本要求 ...................................................................... 29 12V180C 系列柴油機(jī)連桿銑剖分面夾具設(shè)計(jì) ............................. 29 問(wèn)題的指出 ...................................................................................................... 29 夾具設(shè)計(jì) .......................................................................................................... 30 12V180C 系列柴油機(jī)連桿鏜大小頭孔夾具設(shè)計(jì) .......................... 31 問(wèn)題的指出 ...................................................................................................... 32 夾具設(shè)計(jì) .......................................................................................................... 32 結(jié)論 .......................................................................................................... 34 參考文獻(xiàn) ................................................................................................. 35 致謝 .......................................................................................................... 36 附件 1 ...................................................................................................... 37 附件 2 ........................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。因此，連桿在一個(gè)復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)下工作。 連桿是柴油機(jī)的主要傳動(dòng)件之一，本文主要論述了連桿的加工工藝及其部分工序夾具設(shè)計(jì)。從性能上說(shuō)，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)柴油機(jī)一直給人以體積笨重、振動(dòng)噪聲大以及排放污染嚴(yán)重的印象，因此國(guó)產(chǎn)轎車(chē)基本都采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，然而近年來(lái)，國(guó)外知名車(chē)商開(kāi)始將一些最新的柴油機(jī)技術(shù)引入到中國(guó)，大大改善了國(guó)人對(duì)柴油機(jī)的偏見(jiàn)， 譬如一汽大眾剛剛推出寶來(lái) TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其環(huán)保性、動(dòng)力性以及平順性都不遜于汽油機(jī)，同時(shí)又具有柴油機(jī)特有的巨大扭力和超低油耗，市場(chǎng)前景十分看好。 2）對(duì)機(jī)車(chē)柴油機(jī)的性能要求 機(jī)車(chē)在鐵路上運(yùn)行時(shí)線(xiàn)路狀況不時(shí)變化，又需要按計(jì)劃時(shí)間運(yùn)行，因而要求機(jī)車(chē)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)變化。本文所研究就是 12V180ZJ 型柴油機(jī)氣缸蓋的加工工藝過(guò)程。桿身承受著氣缸內(nèi)燃機(jī)氣壓力所產(chǎn)生的壓應(yīng)力以及往復(fù)慣性力產(chǎn)生的拉應(yīng)力，由制造誤差產(chǎn)生的桿身斷面偏移也會(huì)在桿身上形成附加彎曲應(yīng)力；連桿大頭承受著往復(fù)慣性力和不包括連桿蓋在內(nèi)的連桿離心慣性力。 N=Qn(1+α%+β%) =150(1+10%+1%) =166 件 /年 連桿的年產(chǎn)量為 166 件，現(xiàn)已知該產(chǎn)品屬于輕型機(jī)械，根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表 生產(chǎn)類(lèi)型與生產(chǎn)綱領(lǐng) 的關(guān)系，可確定其生產(chǎn)類(lèi)型為中批生產(chǎn)。輥鍛需經(jīng)多次 逐漸青島理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 8 成形。連桿的加工就是如此，在連桿加工工藝路線(xiàn)中，在精加工主要表面開(kāi)始前，先粗銑兩個(gè)端面，其中粗磨端面又是以毛坯端面定位。 對(duì)于連桿蓋進(jìn)行粗加工時(shí)，以連桿蓋一側(cè)的一端面作為粗基準(zhǔn)，然后以對(duì)接端面作為精基準(zhǔn)，加工其他的重要表面。孔的加工余量由《機(jī)械制造工藝簡(jiǎn)明手冊(cè)》表 查得。這樣，在銑開(kāi)以后可能產(chǎn)生的變形，可以在最后精鏜工序中得到修正，以保證孔的形狀精度。 確定部分重要工序工序尺寸 確定工序尺寸的一般方法是由加工表面的最后工序往前推算，最后工序的工序尺寸按零件圖樣的要求標(biāo)注。為了保證銑開(kāi)后的剖分面的平面度不超過(guò)規(guī)定的公差 ，并且剖分面與大頭孔端面保證一定的垂直度，除夾具本身要保證精度外，鋸片的安裝精度的影響也很大。 小頭孔是定位基面，在用作定位基面之前，它經(jīng)過(guò)了鉆、擴(kuò)、鉸三道工序。 制定柴油機(jī) 連桿 加工工藝路線(xiàn)的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使其能夠合理保證氣缸蓋的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求。另外在機(jī)械加工過(guò)程后還安排了鉗工倒角去毛刺、并對(duì)連桿進(jìn)行噴丸處理，為連桿 的組裝做好準(zhǔn)備。當(dāng)連桿用小頭孔（及襯套孔）定位夾緊后，再?gòu)男☆^孔中抽出假銷(xiāo)進(jìn)行加工。整體鍛造的毛坯，需要在以后的機(jī)械加工過(guò)程中將其切開(kāi)，為保證切開(kāi)后粗鏜孔余量的均勻，最好將整體連桿大頭孔鍛成橢圓形。在新建或擴(kuò)建工廠(chǎng)、車(chē)間時(shí)，只有根據(jù)機(jī)械加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)綱領(lǐng)，才能準(zhǔn)確確定生產(chǎn)所需機(jī)床的種類(lèi)和數(shù)量，工廠(chǎng)和車(chē)間的面積，機(jī)床的平面布置，生產(chǎn)工人的工種、等級(jí)、數(shù)量，以及個(gè)輔助部門(mén)的安排等。提高內(nèi)燃機(jī)車(chē)可靠性問(wèn)題不只是通過(guò)對(duì)薄弱零件改進(jìn)來(lái)解決，而且要將可靠性技術(shù)貫穿于內(nèi)燃機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造、使用維修和管理等各個(gè)環(huán)節(jié)中，形成一個(gè)系統(tǒng)工程。機(jī)車(chē)裝有 2 臺(tái) B2300 型柴油機(jī)，總裝車(chē)功青島理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 3 率為 2300 馬力，最高速度 80km/h?，F(xiàn)代機(jī)車(chē)柴油機(jī)不斷提高增壓度（見(jiàn)內(nèi)燃機(jī)增壓），同時(shí)加大氣缸排量。夾具設(shè)計(jì) 青島理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) II Abstract At both ends of linkage with the active and passive ponents in order to convey movement and the hinged edge of the bar. For example, in reciprocating piston pressor and power machinery, to connect the piston with connecting rod and crank. Connecting rod for steel parts, the main part of the cross section for the round or shaped, both ends have a hole or holes wi