【正文】 作。我國有關研究也表明，有近 85%以上的事故是由人的不安全行為造成的（見表 11 平頂山煤業(yè)集團天安五礦事故原因調(diào)查分析表） [9]。但形勢依然嚴峻，全國仍有 15 個省份發(fā)生了 1 起至 2起重大事故、 8 個省份發(fā)生了 3 起及以上重大事故、吉林和山東各發(fā)生 2 起特別重大事故。 山 東 工 商 學 院 SHANDONG INSTITUTE OF BUSINESS AND TECHNOLOGY 畢業(yè)論文 (設計 ) GRADUATION THESIS （ DESIGN） 論文（設計）題目 Title Of Thesis（ Design） 威高醫(yī)用制品公司三級安全教育現(xiàn)狀分析與改善 院（系別） Department 管理科學與工程學院 專 業(yè) Speciality 安全工程 班級Class 安全 102 論文（設計）作者 Author of Thesis（ Design） 論文完成日期Date 2021 年 5 月 28 日 設計指導教師 Advisor 指導教師職稱The Title of Advisor 講師 威高醫(yī)用制品公司三級安全教育現(xiàn)狀分析與改善 The present situation analysis and improvement of Weigao medical products pany’s level 3 safety education 山東工商學院 威高醫(yī)用制品公司三級安全教育現(xiàn)狀分析與改善 [摘要 ] 安全生產(chǎn)事關人民群眾生命財產(chǎn)安全，是貫徹落實科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會的重要保證。國家安全監(jiān)管總局黨組書記、局長楊棟梁在講話中指出：2021 年各地區(qū)、各部門和各單位認真學習貫徹中央的決策部署，全國安全生產(chǎn)工作取得積極進展和明顯成效，各類事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降 %和 %、較大事故下降 %和 %、重特大事故下降 %和 %，其中煤礦事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比下降 %和%， 煤礦百萬噸死亡率下降 23%。 1931 年美國著名安全工程師海因里奇經(jīng)過大量調(diào)查研究，認為各類事故發(fā)生的因素存在著的 88:10:2 的規(guī)律，即 100 起事故中，有 88 起純屬人為，有 10 起是由人和物的不安全狀態(tài)造成的，只有 2 起是所謂的 “天災 ”難以預防的；著名的杜邦公司的統(tǒng)計結(jié)果表明， 96%的事故是由于人的不安全行為引起的。三級安全教育制度是 企業(yè)安全教育 的基本教育制度。 1953 年 8 月，原勞動部協(xié)同有關方面，總結(jié)了大連化學廠三級安全教育制度，向全國工礦企業(yè)推廣。第一印象的建立如同在一張白紙上用墨水筆寫字，寫下了就難以再抹去。換言之，安全價值觀是每個人自身安全意識、安全觀念、所處環(huán)境、安全技能等自身安全問題的綜合反應。例如《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全教育培訓 ， 從業(yè)人員應當接受安全生產(chǎn)教育培訓 ， 未經(jīng)安全教育和培訓合格的從業(yè)人員 ， 不得上崗作業(yè) 。 山東工商學院 2021 屆畢業(yè)論文（設計） 10 （ 10）交通安全：常見違規(guī)現(xiàn)象、信號燈識別、交通事故發(fā)生原因、廠內(nèi)機動車限速介紹、上下班交通安全注意事項。 ⑧ 更換模具和調(diào)整模具時要選擇低壓、低速操作。有的領導干部對安全工作 “ 說起來重要，做起來次要，忙起來不要 ” 。 培訓內(nèi)容不全 上觀威高醫(yī)用制品公司的三級安全教 育內(nèi)容，不難發(fā)現(xiàn)，很多內(nèi)容分工不明確，有些內(nèi)容會重復，而有些會遺漏。 圖 33 我國安全生產(chǎn)管理人員學歷分布圖 圖 34 我國安全生產(chǎn)管理人員職稱分布 山東工商學院 2021 屆畢業(yè)論文（設計） 16 培訓質(zhì)量不高重視程度不高 師資力量不足 、 標準低 培訓流于形式領導不夠重視學員不夠重視講師不夠重視教育程序不明內(nèi)容缺少針對性培訓時間不足 根據(jù)以上對威高醫(yī)用制品公司三級安全教育培訓質(zhì)量不高原因的分析，制定以下分析圖（圖 35）。車間級安全教育內(nèi)容主要包括：介紹本車間生產(chǎn)特點、性質(zhì)，車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度；本車間安全防護設施的使用方法和檢查維護；所從事工種的安全職責、操作技能及強制性標準，可能遭受的職業(yè)傷害和發(fā)生的 傷亡事故；本車間切實發(fā)生的有關事故案例等。 情感安全教育法 安全教育注重情感投入，堅持以人為本的安全方針。只有通過考核合格 ，獲得上崗資格證 。 具體操作如下：三級安全教育內(nèi)容的考核主要以抽查的方式進行，在例行安全檢查時，三級安全教育內(nèi)進行相應的處罰，扣分公司生產(chǎn)經(jīng)理，車間主任，班長的績效分 分，并通報批評。在此，謹向?qū)煴硎旧钌畹闹x意和崇高的敬意。 造成事故的原因，包括（ ），物的不安全狀態(tài)，管理上的缺陷和（ ）。 （答對 1 條給 2 分，最多 10 分） 簡答危化品柜使用、管理注意事項。 ； ； ； 發(fā)生火災時，下列哪些措施是正確的？（ ） ，大火則立即逃生； ； ，乘貨運電梯逃生； ，迅速逃生 下面屬于噪聲性聽力損失的是（ ） ； ； ； ，但可預防 下面可能造成機械傷害的是（ ）。在此意義上，本文選擇了一個復雜的現(xiàn)實問題，但問題遠還沒有解決，仍需今后繼續(xù)努力。將考核結(jié)果劃分為四個等級， A 等級：理論知識回答全面流利，現(xiàn)場操作熟練準容落實的考核作為檢查項目之一，檢查人員以口頭提問或者試卷的方式進行考查，針對員工回答情況進行等級確認，記錄考核結(jié)果。不論哪一級的安全教育都要結(jié)合曾經(jīng)發(fā)生過的相關事故案例，尤其是自己即將面對崗位的事故案例，可以讓學員置身于其中，有更加深刻的教訓和警惕 [18]。一是注意教育對象的層次性，形式上的多樣性，方法上的靈活性。 實現(xiàn)三級安全教育標準化，杜絕形式主義 明確三級安全教育的概念、級別和程序 三級安全教育要逐級的進行，首先進行廠級安全教育，其次是車間級安全教育，最后是班組級安全教育。威高醫(yī)用制品公司大部分安全員是由別的崗位轉(zhuǎn)調(diào)而來，有一定學歷且專業(yè)出身或者具備安全工作經(jīng)驗的相對較少。 培訓流于形式 概念不清晰 三級安全教育 是指新入廠員工或者換崗工人的廠級、車間級和班組級安全教育。 （ 3）針對學院所在車間的應急疏散與安全逃生知識 威高醫(yī)用制品公司每個車間都會有安全門，該培訓就是讓學員了解在緊急情況下選擇正確逃生路線，避免擁擠和盲目逃生現(xiàn)象的出現(xiàn)，順利到達安全門快速逃生。 ⑤ 機器在檢查修理前首先要切斷電源。 （ 6）機械傷害事故：發(fā)生機械傷害事故的原因及預防機械事故發(fā)生的相關措施。公司總?cè)藬?shù)在10000 人左右，生產(chǎn)工人流動性比較大， 2021 年第一季度新進員工 1122 人，工人較大的流動性更加突顯出三級安全教育的重要性，只有做好三級安全教 育及相關培訓才能降低新員工發(fā)生事故的概率，保證人身安全。 山東工商學院 2021 屆畢業(yè)論文（設計） 7 三級安全教育的最終目的 價值觀是人們做事的基本準則，是人們行為的出發(fā)點，是人們判斷事物的標準。第一印象作用最強，持續(xù)的時間也長，比以后得到的信息對于事物整個印象產(chǎn)生的作用更強。當前，為加強安全生產(chǎn)培訓工作，國家和有關部門采取了一些措施，但是效果不甚理想。造成如此嚴重后果的主要原因之一就是：企業(yè)從未組織開展過安全宣傳教育，從未對員工進行安全知識培訓，企業(yè)管理人員、從業(yè)人員缺乏消防安全常識和撲救初期火災的能力；雖然制定了事故應急預案，但從未組織開展過應急演練；違規(guī)將南部主通道西側(cè)的安全出口和二車間西側(cè)外墻設置的直通室外的安全出口鎖閉，使火災發(fā)生后大量人員無法逃生。 （ 1）人的因素是主要因素 人的因素主要表現(xiàn)在人的安全意識不強、安全習慣不良、缺乏應有的安全知識和安全技能。 2021 年，習近平總書記、李克強總理相繼作出一系列重要指示。在此基礎上，按照系統(tǒng)論和系統(tǒng)工程論的有關方法，結(jié)合理論與實踐，針對薄弱環(huán)節(jié)提出了若干改進意見，從而促進三級安全教育培訓廣泛高質(zhì)開展，推進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。公司無重大危險源。 山東工商學院 2021 屆畢業(yè)論文（設計） 3 表 11 平頂山煤業(yè)集團天安五礦事故原因調(diào)查分析表 事故類型 統(tǒng)計事故 次數(shù) 事故原因 總數(shù) 人的不安 全行為 比例（ %） 其他因素 比例（ %） 爆炸事故 燃燒事故 窒息事故 超限事故 突出事故 2 4 1 10 2 8 19 5 39 11 7 15 4 32 9 80 1 4 1 7 2 20 頂板事故 爆破事故 水災事故 機電事故 7 6 2 6 27 25 5 23 23 25 4 18 100 80 4 1 5 20 合計 40 162 137 25 （ 2）物和機制的因素都與人息息相關 物的因素主要表現(xiàn)在生產(chǎn)工藝技術落后，安全生產(chǎn)設備的歷史欠賬嚴重，安全生產(chǎn)基礎比較薄弱。 綜合起來，就是進一步引起人們對三級安全教育工作的重視，提高三級安全教育的培訓效果。生產(chǎn)經(jīng)營單位可以根據(jù)工作性質(zhì)對其他從業(yè)人員進行安全培訓，保證其具備本崗位安全操作、應急處置等知識和技能 。新工人帶著美好的理想來到企業(yè)，進入了一種陌生的生活工作環(huán)境，他們的工作方式、生活方式、社會交往、社會心理等需要做出種種調(diào)整。世界觀、人生觀、價值觀等心理品質(zhì)尚處剛剛形成階段，他們的觀點和思想正處在萌發(fā)與不確定時期，可塑性很 強。 在明確的責任制度下，方可保證三級安全教育的順利進行。 （ 2）車間安全用電管理制度 針對車間安全用電對學員進行相關培訓，如各部門、車間、班組所使用的電氣設備均要有接地保護裝置，使用者在使用以前應進行檢查，確保設備不漏電方可進行操作；配電盤和開關箱一米范圍內(nèi)，不得放置任何物體，確保周圍環(huán)境不潮濕、無粉塵；車間作業(yè)人員一旦發(fā)現(xiàn)設備漏電或異常帶電，必須立即向工段長或維修班長報告，由維修班長派電工處理，其他任何人不得私自處理等相關規(guī)定。清理衛(wèi)生時，也要使用工具進行清理。 受教育者對安全教育的重要性認識不足 從醫(yī)用制品的三級安全教育看，新員工入場后的三級安全教育為脫產(chǎn)培訓，員工們大部分把培訓當成一種 “帶薪休假 ”，認為只要把考試應付過去即可，沒有從本質(zhì)上認識到安全教育對自身的重要性。例如在威高醫(yī)用制品公司車間級安全教育中會有針對注塑機安全操 作規(guī)程的相關培訓，但此時可能還會有部分員工完全沒有接觸過注塑機，對一個完全陌生的機器僅憑課堂上的灌輸很難掌握并記牢相關的安全操作規(guī)程。 為了提高相關領導對安全工作的重視，可采取以下措施，第一，發(fā)生任何一起安全事故，從車間安全員開始逐級上報，直至最高層領導。其次、新員工在達到廠級安全部門理論、實踐要求后要下到車間，按照車間級安全教育內(nèi)容進行受教育。避免過去純理論學習，主要把教學的重點放在實踐操作上，側(cè)重于實踐經(jīng)驗教訓的總結(jié)，讓學員多積累一些實踐知識，在現(xiàn)場進行實物講解，實地操作。為了更好的落實安全培訓的效果，可以再安全檢查的同時，隨機抽 查員工安全知識的儲備，現(xiàn)場提問或者做份安全知識問卷讓其作答，例如選取員工現(xiàn)場演示滅火器的使用方法，演示在緊急情況下如何逃生，檢查人員對員工表現(xiàn)作出相應的評價和指正。 班組級安全教育可選派有實踐經(jīng)驗經(jīng)過培訓的技師和老師傅擔任。 感謝各位老師對本論文的評閱和建議。（ ） 配電箱下，以及配電箱前方 1 米內(nèi)不得放置任何物品。（ ） 電氣設備發(fā)生故障和損壞，需要操作工自己修理；自己修不好，應及時報告，請電工修理。 ； ，防消結(jié)合； ，預防為主； ，預防為主， 綜合治理 下 面（ ）不屬于燒傷處理禁忌。 山東工商學院 2021 屆畢業(yè)論文（設計） 22 第五章 結(jié)論與展望 本文闡述了三級安全教育在安全培訓體系中的重要地位，介紹了三級安全教育相關基礎知識。安全人員做好記錄，為了更好的督促學員，可將檢查結(jié)果與班長，車間主任績效掛鉤，若在同一班組多次出現(xiàn)員工對安全知識掌握不足的情況，可對相應負責人一定處罰，在一定壓力下，可以使車間負責人更積極督促員工的學習，切實掌握安全知識，培養(yǎng)安全意識。同時設置情景，讓受教育者獲得身臨其境的感受，其形式可以是采用事故預想、事故預案演習、預防救護演習以及應用事故模擬軟件 ，建立類似于真實情景的局部環(huán)境，讓受教育