【正文】 .......... 12 、動力站房設(shè)計(jì) .................................... 14 、建筑設(shè)計(jì)要求 .................................... 19 第四章 汽車修理企業(yè)的平面布置 .............................................................. 22 、主生產(chǎn)廠房的平面布置 ............................ 22 、汽車修理企業(yè)總平面布置 .......................... 22 、汽車修理企業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ...................... 23 小結(jié) ........................................................................................................................... 24 參考資料 .................................................................................................................. 25 1 前言 汽車是工業(yè)革命的產(chǎn)物，它有著燦爛的發(fā)展歷程。 4. 按專業(yè)化分類 (1) 總成修理廠 (2) 零件修理廠 (3) 車身修理廠 (4) 空調(diào)設(shè)備修理廠 (5) 電氣、儀表修理廠 (6) 電鍍修復(fù)廠、噴涂修復(fù)廠。 技術(shù)設(shè)計(jì)的工藝設(shè)計(jì)，主要是對各車間的設(shè)計(jì)，然后根據(jù)所有車間的設(shè)計(jì)進(jìn)行企業(yè)總的設(shè)計(jì)。 動力站房設(shè)計(jì) 1. 變電站設(shè)計(jì) 15 汽車修理企業(yè)用電一般由廠外高壓 輸電網(wǎng)供電，廠內(nèi)通常設(shè)置一座變電站(所 )，負(fù)責(zé)全廠生產(chǎn)和照明用電。 (2) 進(jìn)風(fēng)窗應(yīng)加裝孔為 10mm 10mm 的防小動物的金屬網(wǎng)。各生產(chǎn)車 間、班組最高用水標(biāo)準(zhǔn)按 25～ 35L／人．日計(jì)，熱加工、臟污程度大的車間取大值，其它車間取小值。 20 6) 噴砂除漆間 (1) 地面采用耐磨防潮材料，并做成漏斗式斜坡，易于回收砂； (2) 內(nèi)墻采用堅(jiān)硬耐磨材料．玻璃窗下緣離地面高 2． 5m左右； (3) 噴砂除漆間內(nèi)設(shè)有下吸式排風(fēng)設(shè)備及其凈化裝置。 4) 繪制廠房平面圖。 在本次設(shè)計(jì)中，還有一些不完整的地方，特別是動力站房的相關(guān)計(jì)算，也還有一些不足之處，在進(jìn)行相關(guān)計(jì)算是有的采用估算的方式，結(jié)果不是很精確。缺點(diǎn)是個別車間距離主生產(chǎn)線遠(yuǎn) ，需用橋式吊車運(yùn)輸。 3) 發(fā)動機(jī)磨合調(diào)試間 (1) 地面和墻壁 (下部 )采用耐油防潮材料； (2) 房間應(yīng)同其他工間隔離．墻壁采取隔音措施： (3) 地面便于排水和清掃，地下設(shè)有通往室外的排氣通道 。各類車間包括：焊接車間、鍛造車間、熱處理車間、鑄造車間、修舊車間、機(jī)加車間、試驗(yàn)室等。 據(jù)表取 0K =， tg? = eexm PKPKKP ???????? 0m a x = （ 1416+85） kw=450kw m a x m a xQ P tg?? ? ? ?=450 =527kw 16 2m a x2m a xm a x )()( QPN ???? )(kW =692kw 4) 全廠年用電消耗量計(jì)算 全廠年度用電量力： zs Q ??0 大修中型載貨汽車年度用電量，按每輛車 ～ 8070KW． h計(jì)；生產(chǎn)規(guī)模大的汽車修理廠取小值，反之取大值。 起重運(yùn)輸設(shè)備的型式和規(guī)格，按各車間所需的起重噸垃、起重設(shè)備的工作制度以及廠房的跨度等具體條件選擇。 汽車修理企業(yè)建筑物面積分配比 % 生產(chǎn)車間面積 每個工人作業(yè)所需面積定額取 10 2m /人，職工為 287人。 2．按作業(yè)范圍分類 (1) 一類汽車維修企業(yè)：是指從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的企業(yè)。 2． 能按 企業(yè)的規(guī)模與大小，計(jì)算車間與企業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 。 3． 能考慮 企業(yè)廠房的 經(jīng)濟(jì)性 、 安全性 和環(huán)保 等問題，對 企業(yè)布置 進(jìn)行 合理 設(shè)計(jì)。 (2) 二類汽車維修企業(yè)：是指從事汽車一級、二級維護(hù)和汽車小修生產(chǎn)的企業(yè)。 F=10 340=2870 2m 輔助設(shè)施面積 倉庫面積的計(jì)算與 分配 ： F=2870 10%=287 2m 汽車配件庫 F= 287= 2m 金屬材料 ,工具庫 F= 287= 2m 油料庫 F= 287= 2m 總成儲備庫 F= 287= 2m 化學(xué)品庫 F= 287= 2m 電石庫 F= 287= 2m 二氧化碳，氧氣瓶庫 F= 287= 2m 輪胎庫 F= 287= 2m 勞動用品庫 F== 287= 2m 生活與公共服務(wù)設(shè)施的面積 生產(chǎn)車間面積 輔助設(shè)施面積 生活與公共服務(wù)設(shè)施面積 55 19 26 10 生活與公共服務(wù)設(shè)施面積分為： F=（ 22? 6） /=203 2m 面積 F取 35 2m 面積 F=（ 287 ） F=（ 287/2） 6=861 2m 各取 72 2m 則生活與公共設(shè)施面積共計(jì)為 1549 2m 。 在汽車修理企業(yè)中、經(jīng)常用的起重機(jī)有：電動橋式起重饑、電動梁式懸掛起重機(jī)、手動橋式起重機(jī)、電動葫蘆、手動葫蘆、懸臂起重機(jī)等。其中照明用電占 ﹪～ ﹪。 計(jì)算用水時，應(yīng)分別累計(jì)各車間所用設(shè)備的耗水量，然后計(jì)算出各類車間的總耗水量。 4) 汽車總裝與調(diào)試間 要設(shè)置地溝，地溝地面要用耐油防潮材料，地溝長度為車總長加 ，寬，深 ～ 1． 3m，溝底向臺階方向傾斜。 2． 主廠房平面布置的順序 1) 確定主線 (拆裝線 )的長度和圖形。 25 參考資料 【 1】于春鵬 吳明 .汽車運(yùn)輸企業(yè)設(shè)計(jì) [M].北京：北京理工大學(xué)出版社， 2021 【 2】王耀斌 劉玉梅 .汽車運(yùn)輸企業(yè)設(shè)計(jì) [M] .北京：人民交通出版社， 2021 【 3】 傅厚揚(yáng) 冉廣仁 .汽車維修企業(yè)設(shè)計(jì)與管理 [M].北京：人民交通出版社， 2021 。 3) 確定主廠房的輪廓尺寸。 5) 蓄電池間 (1) 充電間的地面和清洗池及從地面算起 高的墻壁均用耐酸材料，地面向地漏傾斜； (2) 充電間兩側(cè)墻下沿或中間設(shè)階梯臺階，便于放置需充電的蓄電池； (3) 在蓄電池修理間內(nèi)的熔鉛爐和瀝青爐上部應(yīng)設(shè)局部通風(fēng)設(shè)備； (4) 充電間門向外開，窗戶應(yīng)安裝磨砂玻璃，電 氣設(shè)備安裝、設(shè)置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。 (1) 洗、飲水。變壓器基礎(chǔ)軌梁建議采用兩種軌道通用的形式，底座要考慮變壓器漏油問題。一些專門用于拆裝的非標(biāo)準(zhǔn)小車，可根據(jù)需要自行選做。按材料的消耗定額和貯存定額計(jì)算倉庫面積，計(jì)算廠房面積和工人人數(shù)及設(shè)備數(shù)，編定設(shè)備的平面布置圖及工藝投資，根據(jù)擬定好的工藝過程，對全廠動力（電、水、氣 )及其它 設(shè)施進(jìn)行計(jì)算式核對，以便進(jìn)行設(shè)備的訂貨。 3．按修理車型分類 (1) 轎車修理廠 (2) 客車修理廠 (3) 載貨汽車修理廠 (4) 專用汽車修理廠 也可按汽車所用燃料分為：汽油車修理廠、柴油車修理廠、天然氣車修理廠。 ，初步掌握使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和使用計(jì)算機(jī)繪制裝配圖、零件圖的方法。 課程設(shè)計(jì)中要求完成以下工作： 1．企業(yè)的總平面布置圖 1張 (A2 圖紙 )； 2．設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 1份。 汽車修理廠的主要任務(wù)是：汽車其商品總成的大修；汽車零部件的修理；汽車小修及高級維護(hù)；汽車部分零件的配制；車輛的技術(shù)改裝與改造；維修機(jī)具的制造與維修；儀器與儀表設(shè)備的修理；輪胎翻新、廢油再生等工作。 生產(chǎn)任務(wù)為 200輛 BK670，