鐵路除雪應(yīng)急預(yù)案(留存版)
【正文】 、道心坐臥、站立 。 四、應(yīng)急響應(yīng) 除雪應(yīng)急預(yù)案分為黃色、橙色、紅色三個預(yù)警等級。車站負責站區(qū)的除雪工作，由車站和工務(wù)部門各負責一頭，電務(wù)配合的分工原則包保除雪。 六、除雪標準 道岔活動尖軌最遠 頂鐵處到岔尖，中間無積雪； 滑床板無積雪及冰塊；尖軌及基本軌內(nèi)壁及底面部無積雪及冰塊；尖軌連接桿下方無積雪及冰塊；對于分動外鎖閉道岔牽引桿所在位置與尖軌間不能有積雪及冰塊 。有車時不得在兩線路間避讓，臨近除雪隊員應(yīng)做到相互提醒，注意安全。 紅色預(yù)案：大雪、小到中雪連續(xù) 10小時以上。 安陽站區(qū)除雪應(yīng)急預(yù)案 為確保冬季降雪天氣鐵路運輸?shù)陌踩珪惩?，最大限度的減少雪天對列車運輸?shù)母蓴_，根據(jù)上級
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