【正文】 票據(jù)破損、丟失的，視情節(jié)依據(jù)票據(jù)面額由駕駛員 賠償。 2．每個(gè)駕駛員都要做到愛(ài)護(hù)和保養(yǎng)好自己的車輛，對(duì)本車的各部件運(yùn)行狀況要心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與隱患等異常情況，應(yīng) 及時(shí)向管理人員匯報(bào)，保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，保證車輛良性運(yùn)轉(zhuǎn)。 第二條 駕駛員職責(zé) 1． 工程車輛的運(yùn)輸和使用 工作中司機(jī)必須服從調(diào)度的工作安排，要積極配合路面隊(duì)長(zhǎng)的工作，盡量做到車輛不被執(zhí)法部門查扣，遵守交通法規(guī)，不違章行駛。后視鏡、玻璃視線 清晰，車尾放大號(hào)、牌照清楚。 經(jīng)車隊(duì)主管隊(duì)長(zhǎng)同意，不經(jīng)交警部門處理的 。病、事假應(yīng)提前向車隊(duì)長(zhǎng)請(qǐng)示。 第十 二 條 休息和請(qǐng)、消假制度 駕駛員在公司內(nèi)休息時(shí)，要遵守員工宿舍制度；服從管理安排，不大聲喧嘩、打鬧，不影響他人休息，嚴(yán)禁賭博。 ，交班司機(jī)要做好交接準(zhǔn)備；證件、物品清點(diǎn)無(wú)誤，交給接班司機(jī)。有賠款和罰款的，要從中扣除，不足部分從工資中扣除；一年內(nèi)員工保證金和工資不夠 賠償其所造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司保留追償?shù)臋?quán)利。規(guī)定一級(jí)保養(yǎng)一般在 5000— 10000 公里左右，二級(jí) 保養(yǎng)在 20200 公里左右，三級(jí)保養(yǎng)視動(dòng)力狀態(tài)進(jìn)行維護(hù)。運(yùn)輸公司駕駛員管理?xiàng)l例 為規(guī)范駕駛員和車輛的管理，確保工程運(yùn)輸任務(wù)的順利完成，達(dá)到車輛完好，司機(jī)綜合素質(zhì)的提高，制定本條例；本條例用于駕駛員的錄用、車輛管理、事故處理、獎(jiǎng)勵(lì)、車輛運(yùn)輸及交接班等過(guò)程的管理。駕駛員要留意保養(yǎng)時(shí)間，做到上報(bào)及時(shí)、保養(yǎng)及時(shí)。 3 風(fēng)險(xiǎn)金的返還； 當(dāng)司機(jī)離職時(shí)，無(wú)賠款和罰款的，本人可提前一個(gè)月 提出申請(qǐng)，然后給以工資結(jié)算，同時(shí)全額返還風(fēng)險(xiǎn)保證金。 第十 條 車輛的交接班 ，每部車要備有完整的交接車記錄，交 接時(shí)主管車輛的隊(duì)長(zhǎng)必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管交接班的全過(guò)程。 工作中要保持良好狀態(tài)，不得隨意停工、消極怠工，惡意損壞車輛或貨物；上述情況一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將按照公司規(guī)定，嚴(yán)肅處理。 第十 一 條 強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律 駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中，必須愛(ài)護(hù)車輛，隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，個(gè)人無(wú)法處理的及時(shí)上報(bào)， 避免加重車輛損失。私下協(xié)商解決的，對(duì)方賠償給我們的，由主管車隊(duì)長(zhǎng)決定，除去車輛維修的必要開(kāi)支，有剩余的部分以安慰獎(jiǎng)分發(fā)給 當(dāng)事司機(jī)。 第六 條 票證的管理 駕駛員要對(duì)車輛證件做好交接，妥善保管；行駛中如遇執(zhí)法檢查，應(yīng)及時(shí)與管