【正文】 組裝施工。 為保證砼有良好的硬化條件，防止早期干縮產(chǎn)生裂紋，應(yīng)在灌注后 12h內(nèi)，即時(shí)對砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防水砼養(yǎng)護(hù)不少于 14d。灌注口采用活動(dòng)蓋板，可靈活打開或關(guān)閉，既可作灌注口又可作振搗口和觀察口使用。構(gòu)造柱縱筋應(yīng)錨入結(jié)構(gòu)板內(nèi)≮ 35d。用紅磚砌筑縱、橫梁側(cè)模（ 12 墻，抹 1︰ 5 的水泥砂漿找平），澆筑 50mm厚混凝土地模，彈水泥面壓光，驗(yàn)收合格后在表面鋪 PVC板， 然后進(jìn)行下道工序。 4）土方開挖施工期間應(yīng)全過程對圍護(hù)體系、周圍環(huán)境、地下結(jié)構(gòu)本身進(jìn)行監(jiān)測，及時(shí)反饋信息，及時(shí)調(diào)整開挖方法、開挖速度和開挖方向，做到信息化施工。原則上 BC軸間底板先行施工，兩邊同步跟進(jìn)。 8安全保證措施 ..................................................... 17 .............................................. 17 ................................................. 18 .............................................. 18 .......................................... 19 ................................... 21 167。 7質(zhì)量保證措施 ..................................................... 16 組織保證措施 ................................................. 16 制度保證措施 ................................................. 16 技術(shù)保證措施 ................................................. 17 167。 xxxx站底板縱向共分 5組施工，橫向分幅施工。 3）施作底板墊層前應(yīng)查閱相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙，并在完成接地設(shè)施后方可施作墊層，接地 施工方法詳見“ xxxx站綜合接地專項(xiàng)方案” 。 中層板施工工序如下： 測量放線，施做地模 施做地模前，首先按設(shè)計(jì)圖測量放線，精確放出地?？刂茦?biāo)高、中縱梁、各種預(yù)留口縱、橫梁、邊墻下延位置。穿過中層板的各種管線的預(yù)留孔采用 PVC管預(yù)埋，用“ ”字筋固定牢固。 簡易模板臺架上設(shè)置縱向三組、豎向兩排共 6個(gè)灌注窗口。并做到及時(shí)清理、 10 維修和涂刷好脫模劑，以備下一循環(huán)使用。 養(yǎng)生 11 混凝土澆筑完成約 12～ 14h后，及時(shí)灑水養(yǎng)生，必要時(shí)全范圍覆蓋塑料薄模閉水養(yǎng)生，防止砼裂紋。 見下圖所示。 鋼筋加工允許偏差（ mm） 表 51 項(xiàng) 目 允許偏差 調(diào)直后局部彎曲 d/4 受力鋼筋順長度方向全長尺寸 177。 10 受力鋼筋保護(hù)層 177。 16 167。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰，杜絕半成 品或不合格成品。 6）嚴(yán)禁在有可燃蒸汽、氣體、粉塵或禁止明火的危險(xiǎn)性場所焊割。 4) 安全：確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作，在操作中，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。 5) 將各機(jī)構(gòu)控制器手柄扳回零位，扳開緊急斷路開關(guān)，拉下保護(hù)柜主刀開關(guān)手柄，將 21 起重運(yùn)轉(zhuǎn)中情況和檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況記錄于交接班日記中，關(guān)好司機(jī)室門下車。 7）模板及其支架在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆的臨時(shí)固定設(shè)施。 8)搭拆腳手架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁分級操作人員入內(nèi) 。 ⑹ 合理調(diào)配施工機(jī)械，避免集中使用大量施工機(jī)械造成局部空氣污染。 ⒂積極配合交通管理部門在施工區(qū)域附近的交通指揮管理工作，確保交通通暢。 ⑶ 每天安排 2— 3次給施工場地灑水，以減 少工地的塵土。 4)腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除任何桿件。不得用鋼模板或 5cm 10cm的木板。 7）在操作中，司機(jī)只聽專職指揮員的指令進(jìn)行工作（一長聲 —— 停止；二短聲 —— 上升；三短聲 —— 下降），但對任何人發(fā)出的停車信號必須立即執(zhí)行，不得違反。 司機(jī)操作的基本要求 起重司機(jī)在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下，在操作中應(yīng)做 到如下幾點(diǎn)： 1) 穩(wěn)：司機(jī)在操作起重機(jī)過程中，必須做到起動(dòng)平穩(wěn)，行車平穩(wěn)，停車平穩(wěn)。 2）施工現(xiàn)場應(yīng)明確劃分用火作業(yè)區(qū)域，如易燃或可燃材料堆場，倉庫，易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。 （ 3）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，實(shí)行工區(qū)自檢、項(xiàng)目經(jīng)理部復(fù)檢、合格后通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn) ，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能隱蔽。 10 平整度 177。 鋼筋綁扎位置允許偏差值（ mm） 表 52 項(xiàng) 目 允許偏差 箍筋間距 177。 ③ 加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。 4接地引出線施工 接地引出線 為避免與結(jié)構(gòu)鋼筋接觸，采用直徑 100mm不銹鋼管作為穿墻管（鋼管長度以伸出砼表面 100mm為準(zhǔn)），并在 在結(jié)構(gòu)底板砼中部加焊 直徑 300mm鋼 板作止水 環(huán) ，止水 環(huán) 與鋼管外壁 必須滿焊，止水 環(huán) 周圍（尤其是下部）注意填滿防水砼 。 泵送混凝土，其表面水泥漿較厚，在混凝土澆筑結(jié)束后要認(rèn)真處理。拆模時(shí)，嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。注意施焊應(yīng)間歇進(jìn)行，以免局部過熱影響鋼管柱砼的質(zhì)量。 鋼筋安裝 鋼筋安裝的順序是先梁后板；先柱、墻節(jié)點(diǎn)聯(lián)接后甩筋；先繁雜后簡單；先綁下層后綁上層；精確定位、保質(zhì)、保量；鋼筋接頭采用機(jī)械連接（接駁器和擠壓套筒）和搭接，搭接長度≮ 35d（ d 為鋼筋直徑）且＞ 50cm。 圖 41 車站主體中層板及上層邊墻鋼筋橫斷面圖 中層板位置的土層基本為 粘土 層，有利于施做地模。 站臺層土方開挖 站臺層 土方高度只有 ，因此在 中層板 襯砌混凝土完成后，使用人工配合機(jī)械的方式分三層開挖到中層板地模底標(biāo)高，拆除導(dǎo)洞側(cè)壁及 拱部 ， 并及時(shí)做好 護(hù)壁樁之間的網(wǎng)噴支護(hù)混凝土，掛網(wǎng)采用φ 150 150布設(shè) ,噴砼厚度為 10cm。其中 1號施工豎井負(fù)責(zé) 1號橫通道向東及向西 38 米的土方施工； 2號井負(fù)責(zé) 2號橫通道向西 38米的施工任務(wù)及 2號橫通道向東的 全部土方開挖施工任務(wù)； 1號風(fēng)道負(fù)責(zé) 1號風(fēng)道及 3號豎井之間的剩余土方開挖任務(wù)。 3施工組織安排 ...................................................... 1 ...................................................... 1 ...................................................... 2 ...................................................... 3 167。 2 工程概況 xxxx站位于東西向的 xxxx內(nèi)大街與東二環(huán)路交叉路口以西，沿 xxxx內(nèi)大街東西向布置，與南北走向的既有 2號線 xxxx站形成 T型島島換乘。 見表 31。 邊墻為逆作法施工，為減少接頭，方便施工，在中層板地模施工前或施工的同時(shí)，施做邊墻防水及鋼筋。平板鍬配合平板尺刮平，平整度≯ 15mm。為不影響中層板的施工進(jìn)度，在中層板土方開挖時(shí)，該部位應(yīng)提前挖出工作坑，對該部位進(jìn)行除銹處理，然后進(jìn)行焊接。合理布置澆筑施工管路，試驗(yàn)室嚴(yán)格控制砼質(zhì)量，保證和易性、凝結(jié)時(shí)間。底板砼澆筑完成后，再在軌頂風(fēng)道內(nèi)支設(shè)模板。 施工縫止水膠于鋼筋綁扎完成后，關(guān)模之前施做，盡量減少暴漏時(shí)間，避免遇水提前膨脹及遭到破壞。 ⑷、鋼筋彎曲成形后，表面不得有裂紋，鱗落或斷裂現(xiàn)象。焊接接頭單面焊縫長 10d，雙面焊縫長 5d，焊縫寬度≥ ，焊縫高度≥ 。 15 允許偏差項(xiàng)目： 模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差表 表 53 序號 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 軸線位置 5 經(jīng)緯儀、尺量