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正文內(nèi)容

南水北調(diào)總干渠大橋鋼管拱施工方案(留存版)

  

【正文】 、邊緣加工 坡口可采用精密切割,坡口形式及尺寸可參照本工藝,并由焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)確認(rèn)。 12m設(shè)置。 鋼材 、鋼板 :選擇生產(chǎn)工藝先進(jìn)、質(zhì)量管理嚴(yán)格的廠家,按試驗(yàn)規(guī)程和技術(shù)規(guī)范要求取樣,用洛氏硬度計(jì)檢測(cè)鋼材硬度,用萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)對(duì)鋼材做拉伸和冷彎試驗(yàn)。對(duì)單項(xiàng)工程進(jìn)度按月、旬、周、日建立施工形象監(jiān)控,用圖表直接形象地反映實(shí)際進(jìn)度,狠抓落實(shí)。 開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,不斷掀起施工高潮。 6 三、施工順序、 施工進(jìn)度計(jì)劃 安排及 保證工期的措施 ㈠施工順序 全橋 施工順序 流程 示意見(jiàn)下圖。清理場(chǎng)地范圍為施工需要的最小使用范圍,同時(shí)處理好與當(dāng)?shù)卣痛迕竦年P(guān)系。 同類(lèi)橋梁的考察、學(xué)習(xí) 為更好地完成本工程的施工,我公司組織相關(guān)人員去承德、天津、廣東等地的類(lèi)似工程工地,對(duì)這些工程項(xiàng)目的施工 技術(shù)、施工管理、工期控制、質(zhì)量控制等方面進(jìn)行了詳細(xì)的考察和學(xué)習(xí)。 我公司類(lèi)似工程施工技術(shù)、設(shè)備、勞動(dòng) 力儲(chǔ)備 我公司在鋼管砼系桿拱橋施工方面具有較多的同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn),在 廣東韶關(guān) 大橋、天津津滬高速二期 等工程中,儲(chǔ)備了相關(guān)的施工技術(shù)、施工機(jī)械設(shè)備,培養(yǎng)了大量具有同類(lèi)工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、管理人員、技術(shù)工人和勞動(dòng)力, 特別是我公司有大量的在同類(lèi)橋梁工地下場(chǎng)的電焊工、焊接設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備等,能夠很好的勝任本工程的施工 。 工地清理 施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后立即開(kāi)展場(chǎng)地清理工作,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙所示及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,清理工程征地界范圍內(nèi)阻礙施工的各種構(gòu)筑物、障礙物以及樹(shù)桿、樹(shù)墩、樹(shù)根等其它雜物,按照建設(shè) 單位和監(jiān)理工程師意圖積極主動(dòng)地進(jìn)行拆遷,為臨時(shí)工程和主體工程施工創(chuàng)造條件。在施工現(xiàn)場(chǎng)人員居住區(qū)、材料堆放區(qū)、機(jī)械設(shè)備存放區(qū)周?chē)鷤渥闵炒?,以備洪水?lái)臨時(shí)修筑圍堰進(jìn)行擋護(hù)。 建立每周工程例會(huì)、每日現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度,檢查生產(chǎn)任務(wù)完成情況,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度工作,及時(shí)協(xié)調(diào)人力、財(cái)力、材料和機(jī)械設(shè)備,使工程保持正常有序地施工。使用專(zhuān)業(yè)計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行施工進(jìn)度的全程跟蹤管理,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃中工料機(jī)的配備情況。進(jìn)行堿骨料反應(yīng)試驗(yàn) ,選擇合格且無(wú)堿骨料反應(yīng)的水泥和骨料,初步?jīng)Q定采用鹿泉鼎新水泥。 、鋼骨架加工制作平臺(tái)制作 鋼骨架加工制作平臺(tái)的作用是在其上標(biāo)注鋼管線形、坐標(biāo),劃分出每個(gè)直線單筒節(jié)的長(zhǎng)度,并以此加工直線單筒節(jié),鋼骨架加工制作平臺(tái)的尺寸應(yīng)能滿足放下 1/2 跨拱肋,以滿足 1/2 拱 1: 1 大樣放樣的要求,平臺(tái)平面尺寸按 60179。 支管、風(fēng)撐管長(zhǎng)度 177。用錘擊法或千斤頂頂壓矯正時(shí),應(yīng)在其上放置墊板。 4m 組裝前用水平測(cè)量?jī)x對(duì)平臺(tái)進(jìn)行抄平; ? 放樣 根據(jù)單元筒節(jié)對(duì)接定位坐標(biāo)圖,在平臺(tái)上按 1:1 比例放出筒節(jié)各接口上、下緣,并劃出筒節(jié)的上、下緣線及接口端 線,接口端線長(zhǎng)度應(yīng)大于 750mm,檢查放樣的正確性后,在筒節(jié)每條輪廓線的端頭均打上數(shù)個(gè)清晰的樣沖眼; ? 在每個(gè)筒節(jié)上緣線分別距兩個(gè)端頭 200mm 的位置上,組焊兩個(gè)定位板,其高度大于 500mm(下弦單元筒節(jié)對(duì)接時(shí),定位板高度大于 375mm)。不允許采用電渣焊,亦不允許采用立焊下行工藝; ? 筒節(jié)環(huán)縫縱向?qū)雍覆捎眉右r墊的全熔透焊縫,手工焊接。 單啞鈴形鋼管構(gòu)件制作時(shí),先焊接桁拱軸線內(nèi)側(cè)的綴板,然后焊接其外側(cè)的綴板,在施工內(nèi)側(cè)綴板之前,須 先將外側(cè)綴板安裝到位,并用手工電焊打底和定位。 安裝單元的對(duì)口錯(cuò)臺(tái)應(yīng)能滿足單管組裝時(shí)的要求,如超差則應(yīng)進(jìn)行矯正,錯(cuò)臺(tái)較小的部位采用加楔鐵的方式打至齊平。 拱肋現(xiàn)場(chǎng)安裝方案 鋼拱肋安裝采用雙機(jī)抬吊、臨時(shí)支架法施工。 本工程支架(墩)設(shè)計(jì)為沿縱、橫橋向均為兩榀空間桁架并聯(lián) (即 2179。同時(shí)在拱肋豎向腹桿上增加一道剪刀斜撐,斜撐材料可使用角鋼或槽鋼。 ? 支架(墩)橫聯(lián)梁及墊梁位置必須按設(shè)計(jì)圖紙安裝,不得隨意改動(dòng)。合龍時(shí),專(zhuān)人觀察氣溫變化情況,操作過(guò)程平穩(wěn)有序,并配備足夠的勞動(dòng)力,保證兩榀拱肋能夠同時(shí)進(jìn)行合龍作業(yè),盡量縮短合龍時(shí)間,真正實(shí)現(xiàn)“瞬時(shí)”合龍的要求。彎管,一個(gè) 135176。 =(其中 為考慮的安全系數(shù)) 40 ? 總的壓力損失 Ps3= Ps1+ Ps2=+= Mpa(其中 為考慮的安全系數(shù)) 16 Mpa 、 施工設(shè)備配備 鋼管混凝土的灌注采用泵送頂升 壓注法,從拱腳一次性對(duì)稱(chēng)壓注至拱頂。在下弦鋼管內(nèi)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上時(shí),再連續(xù)壓注兩榀鋼管拱的四根上弦鋼管內(nèi)混凝土;鋼管間綴板內(nèi)的混凝土(按混凝土早期強(qiáng)度計(jì)算在 3 天內(nèi)可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%以上)在上弦管內(nèi)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)進(jìn)行施工。人工用原割下的鋼板對(duì)位振搗孔后立即進(jìn)行焊接,焊接方法采用單面全熔透滿焊,兩端同時(shí)進(jìn)行,時(shí)間不超過(guò) 30 分鐘。 ? 壓注口處人工搭設(shè)腳手架 采用φ 40 腳手架管在壓注口的預(yù)埋管及豎向泵送 管范圍內(nèi)按 1 米間距搭設(shè)腳手架平臺(tái),便于人工作業(yè),并對(duì)豎向泵送管進(jìn)行簡(jiǎn)單固定。由于混凝土泵注時(shí)“栓流”的存在,管壁周?chē)糠只炷亮鲃?dòng)速度很小,可以認(rèn)為不流動(dòng),“栓流”的直徑與混凝土的坍落度、混凝土輸送泵管及進(jìn)料支管的直徑、鋼管傾角、混凝土的凝 結(jié)時(shí)間、粗骨料的粒徑有關(guān)。彎管每件水平換算長(zhǎng)度為 6m。 38 、合龍段安裝 合龍段是鋼管拱形成的關(guān)鍵,是一次體系轉(zhuǎn)換,起到調(diào)整全拱各段焊接收縮、熱膨脹、拱軸線型的重要作用,因此必須謹(jǐn)慎操作,確保一次成功。 30mm 加勁板 10mm 厚加勁板 37 頂面標(biāo)高控制精度要求 177。 支座加勁板露出鋼管接口面 100mm,三塊支座板相互之間的夾角為 40176。 12mm 的工字型 16Mn 鋼,水平聯(lián)結(jié)系撐桿和平、立面斜撐為 80179。 拱肋節(jié)段采用大件運(yùn)輸平車(chē)運(yùn)輸,在 運(yùn)輸平車(chē)上應(yīng)設(shè)置若干支點(diǎn),以防拱段運(yùn)輸過(guò)程中變形,拱段應(yīng)與平車(chē)用鋼絲繩固定牢靠。 本橋 1/2 拱 肋預(yù)拼采用立式。 運(yùn)輸拱段單元焊接 在單片拱肋焊接、矯正、檢驗(yàn)合格后,將對(duì)應(yīng)四根拱管通過(guò)腹桿、橫向腹板聯(lián)結(jié)成整體。 50mm;,必須將焊縫清除部位的兩端刨成 1: 5 的斜坡; 縫應(yīng)按原焊縫質(zhì)量要求檢驗(yàn);同一部位的返修焊不宜超 2 次。 , L2177。 t 2~4 管與腹板部分熔透焊縫坡口示意圖 (mm) 最小 45176。 ; ? 在不切邊的鋼板(毛邊料)上號(hào)料時(shí),必須先甩去毛邊; ? 號(hào)料時(shí)必須保證鋼板的卷圓方向與其扎制方向一致; ? 號(hào)料前,應(yīng)編制單筒節(jié)鋼管實(shí)際長(zhǎng)度,并將各段上單筒節(jié)編號(hào),編制單筒節(jié)實(shí)際長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)使相臨各筒節(jié)環(huán)向焊縫、環(huán)向焊縫與縱向焊縫、環(huán)向焊縫與腹桿相貫焊縫位置錯(cuò)開(kāi),具體按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ041— 20xx 要求進(jìn)行,錯(cuò)開(kāi)位置間距見(jiàn) 下 圖。 橋梁拱肋鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)采用汽車(chē)吊吊裝, 施工時(shí)合理控制 吊裝節(jié)段的重量。 材料進(jìn)場(chǎng)經(jīng)檢驗(yàn)合格并標(biāo)識(shí)后,方可 進(jìn)場(chǎng) 投入使用 。 不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置,提高設(shè)備的完好率、利用率和機(jī)械化作業(yè)程度,為工程施工贏得時(shí)間。 資金:根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及材料購(gòu)置計(jì)劃繪制資金使用計(jì)劃,安排好流動(dòng)資金,使控制工期的關(guān)鍵工序始終有充足的資金供應(yīng),保證施工生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行。 ? 加工場(chǎng) 在施工范圍內(nèi)就近設(shè)置 預(yù)制場(chǎng)、鋼結(jié)構(gòu) 加工場(chǎng) 、拱肋小拼場(chǎng)、拱肋預(yù)拼場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng) 。 技術(shù)準(zhǔn)備 第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后即開(kāi)始技術(shù) 準(zhǔn)備工作,技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作。 按設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度為 15℃ ,拱肋合龍溫度為 15℃ 177。 3 動(dòng)員工作的主要內(nèi)容:①介紹 工程建設(shè)的 基本情況和建設(shè)意義;②講述本橋工程概況和施工特點(diǎn)、施工方法和注意事項(xiàng);③強(qiáng)化對(duì)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保和成本意識(shí)的教育;④明確整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及本橋的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和措施。 ? 通訊聯(lián)絡(luò) 項(xiàng)目部與建設(shè)單位采用程控電話溝通 ,與主要工點(diǎn)采 用對(duì)講機(jī)聯(lián)系 ,全橋共設(shè)對(duì)講機(jī) 6部。 ㈡施工進(jìn)度計(jì)劃 我 單位計(jì)劃 于 20xx 年 6月 10日 開(kāi)始本工程的施工 , 20xx年 12 月 18日 完成本 工程。 嚴(yán)密組織施工,精心安排工序,保證均衡生產(chǎn),并適時(shí)掀起勞動(dòng)競(jìng)賽施工高潮。 12 四、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備 、工程材料 安排 ㈠勞動(dòng)力安排 根據(jù)本工程 的特點(diǎn) 、數(shù)量及工期要求 ,結(jié)合我公司施工經(jīng)驗(yàn) ,將組織 11 個(gè)施工隊(duì)參加施工,即 1 個(gè)鉆孔樁施工隊(duì), 1 個(gè) 橋梁下部 施工隊(duì), 1 個(gè)縱、橫梁 、橋面板 預(yù)制隊(duì), 1個(gè)鋼筋加工隊(duì)(加工場(chǎng))、 1個(gè)混凝土施工隊(duì) , 2個(gè)主橋安裝施工隊(duì) , 隨著工程的進(jìn)展和情況變化,各隊(duì)人員實(shí)行彈性編制,動(dòng)態(tài)管理。 檢測(cè)過(guò)程中,我們將配備足夠的技術(shù)人員和儀器設(shè)備,與監(jiān)理工程師一起把好自購(gòu)材料的質(zhì)量關(guān)。 按照 主弦管、腹管的對(duì)接焊縫應(yīng)與其他焊縫至少錯(cuò)開(kāi) 500mm、且橫向各構(gòu)件的對(duì)接焊縫不應(yīng)在同一位置的要求,在已作好的鋼管外輪廓邊緣定位線圖上分出上、下弦管單直筒節(jié)的長(zhǎng)度,并繪制出每個(gè)單直筒節(jié)的展開(kāi)圖,以便進(jìn)行單直筒節(jié)的配料。 支管相貫線端頭坡口 21 支管相貫線端頭坡口尺寸 坡口角 248。 t:筒體壁厚 、 筒體縱縫焊接 ? 定位焊 定位焊應(yīng)符合下列要求 : 定位焊縫應(yīng)距設(shè)計(jì)焊縫端部 30mm 以上,焊縫長(zhǎng)應(yīng)為 50~100mm,間距應(yīng)為400~600mm,定位焊縫的焊角尺寸不得大于設(shè)計(jì)焊角尺寸的 1/2。 ? 采取熱矯正時(shí),熱矯溫度應(yīng)控制在 600~800。 焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)焊縫部位 超聲波檢驗(yàn)( UT) 射線檢驗(yàn)( RT) 數(shù)量 質(zhì)量等級(jí) 檢驗(yàn)等級(jí) 數(shù)量 質(zhì)量等級(jí) 底片等級(jí) 鋼管環(huán)縫對(duì)接 100% I B 抽查 II AB 鋼 空管 100% II B 27 管縱縫對(duì)接 需灌注混凝土 100% I B 抽查 II AB 管節(jié)點(diǎn)相貫焊縫 100% I B 腹管與弦管連接(部分熔透) 100% II B 腹板嵌填對(duì)接 100% II B ? 鋼管環(huán)縫與鋼管縱縫應(yīng)按焊縫長(zhǎng)度 的 10%進(jìn)行射線探傷。 水平支撐、限位斜撐、垂直定位桿由鋼板、型鋼制成,限位斜撐、垂直定位桿與施工基礎(chǔ)時(shí)的定位鋼板、定位支撐錨環(huán)聯(lián)結(jié)在一起;垂直定位桿、限位斜撐在基礎(chǔ)上的位置初步定位后,拱段的精確定位靠水平頂桿調(diào)整,水平頂桿與垂直定位桿間設(shè)置滑槽,在水平頂桿精確定位后,利用水平頂桿與垂直定位桿間滑槽上的螺栓將水平頂桿固定好,以實(shí)現(xiàn)兩片拱肋間的精確定位。 2mm 弦管中心距離 節(jié)間長(zhǎng)度 177。同時(shí)為了保證單榀拱肋在支架上的穩(wěn)定性,吊裝就位后立即在其兩側(cè)采取導(dǎo)鏈斜拉固定措施。 根據(jù)支架(墩)的平面尺寸及混凝土基礎(chǔ)的埋深,支架(墩)基礎(chǔ)平面尺寸設(shè)計(jì)為 179。 100179。 ? 鋼拱肋吊點(diǎn)原則上設(shè)置在拱肋的節(jié)點(diǎn)上(弦桿和腹桿相交處),以保證吊點(diǎn)有足夠的剛度。 10mm; ⑤ 拱肋跨度偏差≤177。 179。具體詳見(jiàn) 下 圖。 ②澆注拱腳至壓注口段混凝土 澆注拱腳混凝土前,先用水泵抽河邊積水坑內(nèi)的積水從拱頂冒漿孔注內(nèi),對(duì)鋼管內(nèi)壁進(jìn)行濕潤(rùn),廢水從拱腳排渣孔排出后,立即由人工將排渣孔進(jìn)行封閉焊接。兩拱腳處的混凝土輸送泵進(jìn)行空載試運(yùn)行,檢查施工所用機(jī)械設(shè)備、以及備用設(shè)備均能正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,用清水濕潤(rùn)泵的料斗。
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