【正文】 今未能在此 類行業(yè)中取得進(jìn)展。 馬芮在接受委托之后，立即組織專家組到該加油站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查和檢查評(píng)估。 I各專業(yè)全套優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)圖紙 安全評(píng)價(jià)技術(shù)課程設(shè)計(jì) 題目名稱： 米泉石化加油站安全現(xiàn)狀評(píng) 系 部： 安全工程系 專業(yè)班級(jí)： 安理 1227 學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師： 完成日期： II 新疆工程學(xué)院 安全工程系課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 2020~2020 學(xué)年 第二學(xué)期 2020 年 5 月 22 日 專業(yè) 安全技術(shù)管理 班級(jí) 安理 1227 課程名稱 安全評(píng)價(jià)技術(shù) 設(shè)計(jì)題目 加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 指導(dǎo)教師 木拉里 起止時(shí)間 ~ 周數(shù) 2 設(shè)計(jì)地點(diǎn) 教學(xué)樓 設(shè)計(jì)目的： 《安全評(píng)價(jià)技術(shù)》課程設(shè)計(jì)是該課程理論教學(xué)結(jié)束后進(jìn)行的一項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是課程體系的重要組成部分。對(duì)檢查出的問(wèn)題向加油站提出了明確的整改意見(jiàn)，同時(shí)對(duì)整改后的加油站進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查，最終完成了該加油站的安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告，現(xiàn)呈安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)審查。隨著模糊概率理論的進(jìn)一步發(fā)展，概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的缺陷將會(huì)得到一定程度的克服。固有危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)主要反映物質(zhì)的固有特性、危 險(xiǎn)物質(zhì)生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)和危險(xiǎn)單元內(nèi)、外部環(huán)境狀況，分為事故易發(fā)性評(píng)價(jià)和事故嚴(yán)重度評(píng)價(jià)。因此，歐美國(guó)家對(duì)加油站制 安全評(píng)價(jià)技術(shù)課程技術(shù) 5 定了十分嚴(yán)格的安全規(guī)定。 烏市米東區(qū)石化加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 6 評(píng)價(jià)目的 本次評(píng)價(jià)的目的，是通過(guò)對(duì)中國(guó)石油甘肅張掖銷售分公司運(yùn)興加油站汽油、柴油等成品油的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、設(shè)施及安全管理等系統(tǒng)安全狀況進(jìn)行法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)符合性審查，查找、分析和預(yù)測(cè)該加油站存在的危險(xiǎn)有害因素及其危險(xiǎn)有害程度，提出合理可行的安全對(duì)策措施及建議，使該加油站采取有效地控制和預(yù)防措施，最大程度地消除或減小各種潛在的不安全因素，提高經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)的安全可靠性。加油站除面向公路的一側(cè)以外，其余三面設(shè)置了 高的非燃燒實(shí)體墻。加油槍對(duì)停泊到位的汽車油箱加油，并根據(jù)用戶要求控制油量，從加油槍回收的油氣經(jīng)過(guò)專用的油氣回收管回收到油罐內(nèi)。 慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。 燃 燒 爆 燃燒性 易燃 自燃溫度（ ℃ ） 無(wú)資料 閃點(diǎn)（ ℃ ） 38 燃爆危險(xiǎn) 易燃，具刺激性 危險(xiǎn)性類別 高閃點(diǎn)易燃液體 安全評(píng)價(jià)技術(shù)課程技術(shù) 15 炸 危 險(xiǎn) 性 危險(xiǎn)特性 遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。 易積聚靜電荷性 兩種不同的物質(zhì)，包括固體、液體、氣體和粉塵，通過(guò)接觸、摩擦、分離等相互運(yùn)動(dòng)的機(jī)械作用，能產(chǎn)生靜電荷。油品中的某些添加 劑，雖含量較少，但毒性較大。針對(duì)加油站，油罐車卸油監(jiān)護(hù)、加油員的規(guī)范操作及對(duì)加油車輛的監(jiān)護(hù)是其日常安全管理工作的 重點(diǎn)。 卸油作業(yè)的危險(xiǎn)性 表 36 卸油作業(yè)危害辨識(shí)表 序號(hào) 作業(yè)內(nèi)容 可能存在的危害因素 1 作業(yè)準(zhǔn)備：卸油工、司機(jī)在卸油前，必須換好防靜電工作服，檢查車輛是否有異常情況，準(zhǔn)備消防器材。 （ 2）以加油機(jī)中心線為中線， 以半徑為 的地面區(qū)域?yàn)榈酌婧鸵约佑蜋C(jī)頂部以上 半徑為 3m 的平頂面的圓臺(tái)空間劃為 2 區(qū)。 自然條件危險(xiǎn)有害因素辨識(shí) 自然條件一般包括暴雨、狂風(fēng)、雷電、地震、滑坡等自然現(xiàn)象形成的對(duì)人或加油站的設(shè)備設(shè)施造成危害的因素。 危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí) 根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（ G。甚至?xí)?duì)人員和設(shè)備造成嚴(yán)重的危害。 汽油加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分 注： 采用加油油氣回收系統(tǒng)的加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域用括號(hào)內(nèi)數(shù)字。 2 引導(dǎo)油罐車進(jìn)入卸油區(qū)，駛上卸油臺(tái)，車輛熄火，連接地線，靜置 15min。 當(dāng)加油或卸油時(shí)，由于違反安全操作規(guī)程或誤操作，造成油品泄漏，若遇電氣火花、明火等火源時(shí)會(huì)發(fā)生爆炸或燃燒。汽油可引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能障礙，高濃度時(shí)引起呼吸中樞麻痹，直接吸入呼吸道導(dǎo)致吸入性肺炎。油品的電阻率處于 1010～ 1012Ω cm 之間，導(dǎo)電性差，在快速流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電，如不采取措施排除，會(huì)產(chǎn)生靜電火花。盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。皮膚損害。 加柴油時(shí)，柴油從油罐經(jīng)潛油泵、出油管輸送至加油機(jī)，再經(jīng)軟管送至加油槍。 油罐至加油機(jī)的輸油管線是由站房西側(cè)由南向北進(jìn)入加油區(qū)域，按要求接入相應(yīng)的加油機(jī)（輸油管線不穿越站房）。 （ 2）《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》第六條、第八條規(guī)定的經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)具備的條件。所以，歐美加油站都安裝了專用的環(huán)境檢測(cè)設(shè)備，以便對(duì)加油站的油氣排放量等環(huán)保指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。易燃 、易爆、有毒重大危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)方法，填補(bǔ)了我國(guó)跨行業(yè)重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)方法的空白，在事故嚴(yán)重度評(píng)價(jià)中建立了傷害模型庫(kù)，采用了定量的計(jì)算方法，使我國(guó)工業(yè)安全評(píng)價(jià)方法的研究初步從定性評(píng)價(jià)進(jìn)入定量評(píng)價(jià)階段。英國(guó)以原子能公司為中心，從年代中期就開(kāi)始收集有關(guān)核電站事故的數(shù)據(jù)，建立了故障數(shù)據(jù)庫(kù)和可靠性服務(wù)所，對(duì)系統(tǒng)的安全性和和可靠性問(wèn)題，采用了概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。 安全評(píng)價(jià)現(xiàn)狀 國(guó)外安全評(píng)價(jià)概況 安全評(píng)價(jià)技術(shù)起源于世紀(jì)年代的保險(xiǎn)業(yè)。 設(shè)計(jì)任務(wù)或主要技術(shù)指標(biāo)： 對(duì)于給定題目進(jìn)行深入研究、收集相關(guān)資料 進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析 劃分評(píng)價(jià)單元，選擇合適的評(píng)價(jià)方法，進(jìn)行定性、定量評(píng)價(jià) 提出安全對(duì)策措施，形成安全評(píng)價(jià)結(jié)論 完成安全評(píng)價(jià)，編寫(xiě)相應(yīng)的安全評(píng)價(jià)報(bào)告 設(shè)計(jì)進(jìn)度與要求： 要求每個(gè)學(xué)生獨(dú)立完成設(shè)計(jì)，不得抄襲。結(jié)合加油站運(yùn)行的特點(diǎn)這些原則、方法將加油站劃分為若干單元，并根據(jù)這些單元各自的特點(diǎn)選 取安全檢查表法、預(yù)先危險(xiǎn)性分析法及事故樹(shù)法得出評(píng)價(jià)結(jié)論，提出安全對(duì)策措施。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、清晰，相同原件的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)相互借鑒性強(qiáng)，在航空、航天、核能等領(lǐng)域這種方法得到了廣泛應(yīng)用。我國(guó)有關(guān)部門(mén)還頒布了《石化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全性綜合評(píng)價(jià)辦法》、《電子生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》、《航空航天工業(yè)工廠安全評(píng)價(jià)規(guī)程》、《兵器工業(yè)機(jī)械工廠安全性評(píng) 價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn)》、《醫(yī)藥工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全性評(píng)價(jià)通則》等。 安全評(píng)價(jià)的發(fā)展歷史 從 1905 年第一座加油站在美國(guó)誕生，國(guó)外先進(jìn)的加油站經(jīng)歷了近 100年的發(fā)展，已經(jīng)擁有一套成熟的非油品銷售增值業(yè)務(wù)模式：“加油站 +便利店模式”，以及“加油站 +便利店 +汽車裝飾 +維修服務(wù)模式”等等，并且，非油品業(yè)務(wù)已經(jīng)占到國(guó)外先進(jìn)加油站大約 2/3 的利潤(rùn)來(lái)源，所以國(guó)外加油站的英文名稱是“ Service Station”，通常是指加油站除了加油服務(wù)以外還提供更多額外的服務(wù)，如汽車修理、保養(yǎng)、零部件更換，以及購(gòu)物、餐飲等。 (2) 硬件設(shè)施方面：①部分加油站場(chǎng)地構(gòu)筑物、罐區(qū)隱患突出 ②加油站維修設(shè)備工具不符合安全防火要求 ③消防設(shè)施配備不足、位置擺放不合理、維護(hù)不到位 ④安全防范設(shè)施非常缺乏。 2020年 12 月 28 日烏魯木齊石化公司正式通過(guò) ISO 900 ISO1400 OHSAS18001三項(xiàng)體系認(rèn)證。 （ 3）加油工藝 本項(xiàng)目的加油機(jī)采用稅控加油機(jī)，油罐加油采用潛油泵一泵供多機(jī)的加油工藝，本工藝最大的特點(diǎn)是油罐正壓出油，技術(shù)先進(jìn)、加油噪聲低、工藝簡(jiǎn)單。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失，濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。若油蒸汽的濃度較高，具備了燃燒的條件，遇火源則先燃燒；若油蒸汽的濃度達(dá)到爆炸極限范圍內(nèi)時(shí)，便由燃燒轉(zhuǎn)為爆炸。汽油是易流動(dòng)的液體，具有流動(dòng)擴(kuò)散的特性，這在火災(zāi)時(shí)隨著設(shè)備的破壞，極易造成火災(zāi)的流動(dòng)蔓延，而油料在發(fā)生火災(zāi)爆炸時(shí)又往往造成設(shè)備的破壞，如罐壁破裂或隨燃燒的溫度升高塌陷變形等。化學(xué)性危險(xiǎn)有害因素是加油站的主要危險(xiǎn)有害因素。 烏市米東區(qū)石化加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 20 4 加油完畢，將加油槍歸位，蓋好油箱 蓋，并將加油皮管收到加油機(jī)前，以防加油車輛壓壞。油罐區(qū)因管道、閥門(mén)、法蘭等的損壞或人員的違章操作可能造成油氣泄漏，發(fā)生火災(zāi)事故。 （ 2）工藝過(guò)程的失控、誤操作引起的跑、冒、滴、漏和產(chǎn)生靜電等，都有可能引起火災(zāi)、爆炸、中毒等事故。臺(tái)風(fēng)暴雨強(qiáng)度大，洪水出現(xiàn)頻率高，波及范圍廣，來(lái)勢(shì)兇猛，破壞性極大。 （ 3）地震 地 震是地球表層的快速震動(dòng)，對(duì)地表建筑具有很大的破壞作用。 （ 3）以通氣口為中心，半徑為 3m 的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口為中心，半徑為 的球形并延至地面的空間劃為 2 區(qū)。 發(fā)生油品跑、冒、灑和混油事故；靜電放電，發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故；人員吸入油品蒸氣導(dǎo)致急、慢性中毒，皮膚接觸致急性接觸性皮炎，濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍等。車輛在加、卸油時(shí)由于油品的流動(dòng)和人員活動(dòng)過(guò)程中都存在靜電，當(dāng)靜電消除設(shè)施或防護(hù)措施不足時(shí)，都可能成為火災(zāi)事故的點(diǎn)火源。 因此在工作中要注意采取保護(hù)措施，不能吸入過(guò)多的油蒸氣，更不能用嘴吸油。當(dāng)容器內(nèi)油品減少或溫度降低時(shí)，會(huì)使油品體積收縮而造成容器內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓而引起容器吸癟。滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳。 烏市米東區(qū)石化加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 14 刺激性 人經(jīng)眼：無(wú)資料 家兔經(jīng)眼： 2mg/24h,重度刺激 燃 燒 爆 炸 危 險(xiǎn) 性 燃燒性 易燃 自燃溫度（ ℃ ） 無(wú)資料 閃點(diǎn)（ ℃ ） 50 燃爆危險(xiǎn) 易燃，具刺激性 危險(xiǎn)性類別 第 類 低閃點(diǎn)易燃液體 危險(xiǎn)特性 其蒸汽與空油混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。 2）二次油氣回收 通過(guò)油氣回收真空泵和油氣回收管路將加油時(shí)產(chǎn)生的油氣按照一定的坡度回收到低號(hào)汽油儲(chǔ)油罐中， 氣液回收比（ A/L＞ ），一般工作在 ： 1::1,在此形成一個(gè)密閉循環(huán)式加油油氣回收過(guò)程。罩棚采用鋼管網(wǎng)架，鋼筋混凝土獨(dú)立式基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深不小于 米。 涉及本項(xiàng)目的環(huán)保、自然災(zāi)害及油料的運(yùn)輸安全等問(wèn)題，應(yīng)執(zhí)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，不包括在本次評(píng)價(jià)范圍之內(nèi)。 其次，歐美國(guó)家也非常注重對(duì)加油站地下油罐和管道的安全監(jiān)測(cè)，并為此配備專用的檢測(cè)設(shè)備和儀器， 保護(hù)地下水系統(tǒng)的清潔純凈。原勞動(dòng)部第 10 號(hào)令、第 11號(hào)令和部頒標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)項(xiàng)目 (工程 )勞 動(dòng)安全衛(wèi)生預(yù)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》 (LD/T 1061998)等法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)進(jìn)行預(yù)評(píng)價(jià)的階段、預(yù)評(píng)價(jià)承擔(dān)單位的資質(zhì)、預(yù)評(píng)價(jià)程序、預(yù)評(píng)價(jià)大綱和報(bào)告的主要內(nèi)容等方面作了詳細(xì)的規(guī)定，規(guī)范和促進(jìn)了建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)工作的開(kāi)展。 國(guó)內(nèi)安全評(píng)價(jià)技術(shù)的研究發(fā)展及現(xiàn)狀 20 世紀(jì) 80 年代初期，安全系統(tǒng)工程引入我國(guó)，受到許多大中型生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和行業(yè)管理部門(mén)的高度重視。 1964 年，美國(guó)道化學(xué)公司最先推出適用于化工企業(yè)的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)方法。 主要參考書(shū)及參考資料： 《安全系統(tǒng)工程》 徐志勝 機(jī)械工業(yè)出版社 《安全系統(tǒng)工程》 林柏泉 中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社 《安全評(píng)價(jià)技術(shù)》 張乃祿 西安電子科技大學(xué)出版社 《安全評(píng)價(jià)技術(shù)》 蔡莊紅 化學(xué)工業(yè)出版社 教研室主任（簽名） 系（部）主任（簽名） III 新疆工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)評(píng)定意見(jiàn) 設(shè)計(jì)題目 米泉石化加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 系 部 安全工程系 _______ 專業(yè)班級(jí) 安理 1227 學(xué)生姓名 劉亮 _____________ 學(xué)生學(xué)號(hào) 2020232157 評(píng)定意見(jiàn)： 評(píng)定成績(jī)： 指導(dǎo)教師（簽名）： 2020 年 6 月 30 日 IV （此頁(yè) 背書(shū)） 評(píng)定意見(jiàn)參考提綱： 學(xué)生完成的工作量與內(nèi)容是否符合任務(wù)書(shū)的要求。 針對(duì)加 油站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的事故風(fēng)險(xiǎn)、安全管理等現(xiàn)狀，辨識(shí)與分析其存在的危險(xiǎn)、有害因素。 60 年代后期，隨著航空、航天、核工業(yè)等高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展，以概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)（ PRA）為代表的系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)技術(shù)得到了迅速發(fā)展。該標(biāo)準(zhǔn)的頒布執(zhí)行，標(biāo)志著我國(guó)機(jī)械工業(yè)安全管理工作進(jìn)入了一個(gè)新的階段。 20 多年來(lái)，我國(guó)安全評(píng)價(jià)