交通運輸工程專業(yè)工程師任職資格評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)打印紙(留存版)
【正文】 請教，圓滿的完成了施工任務(wù)。 2020年 8月～ 2020年 10月 在山西沿黃公路改建工程第三合同段從事隧道施工，并擔任工段長。 2020年 1月～ 2020年 7月 在運城繞城 高速 西南段第二合同段從事橋涵施工，并擔任工段長。 五 、勇于創(chuàng)新、積極推廣新技術(shù)、努力提高自己專業(yè)技術(shù)水平 2020年 5月～ 2020年 12月 在安徽 六葉高速 公路施工中，由于地質(zhì)條件比較復雜，在樁基施工中經(jīng)常出現(xiàn)塌孔現(xiàn) 象，后經(jīng)過自己的現(xiàn)場考察和 對別人的請教，最大的原因是泥漿相對密度 過 小造成的，最后經(jīng)過多次嘗試，最終確定泥漿相對密度在 ，粘度達到 25以上時效果 非常明顯，此時膨脹土由鈣基轉(zhuǎn)化為鈉基，在此后的灌注樁施工 過 程中，只要嚴格控制泥漿相對密度，就不會出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。須打印提交一式 四 份 ； 總結(jié)字數(shù)一般控制在 2020 字以內(nèi)； 編號不用填寫。積極改進施工工藝 ， 推廣使用降低料耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料。從畢業(yè)至今本人 主要從事公路與橋梁的施工工作。 二、 良好的思想政治表現(xiàn) 我為人處事的原則是“認 認真真學習，踏踏實實工作，堂堂正正做人，開開心心生活”，對自己 我嚴格要求，工作認真，待人誠懇，言行一致，表里如一。增加效益”的重要性。
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