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正文內(nèi)容

某塑料公司多聚甲醛及二甲氧基甲烷項(xiàng)目試生產(chǎn)方案(留存版)

2025-07-27 10:28上一頁面

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【正文】 )以來的事故苗頭本著“四不放過”的原則已進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn)。 保運(yùn)隊(duì)伍已建立。 供電線路維護(hù)已經(jīng)落實(shí),人員開始倒班巡線。 儲罐位號、管線介質(zhì)名稱與流向、罐區(qū)防火有明顯標(biāo)志。 試生產(chǎn)(使用)調(diào)度工作的正常秩序已形成,調(diào)度例會制度已建 立。 試生產(chǎn)(使用)的組織與指揮系統(tǒng) 試生產(chǎn)(使用)組織機(jī)構(gòu)與指揮 組 長: 公司老總 副組長: 某副總 張軍 組 員: 公司部門領(lǐng)導(dǎo) 試生產(chǎn)(使用)技術(shù)小組 組 長:張軍 組 員:張劍 、 姜玉坤 、 姜玉平、 劉保庚 試生產(chǎn)(使用)保運(yùn)措施 人員培訓(xùn) 對操作人員進(jìn)行了現(xiàn)場安全設(shè)施、設(shè)備、管路操作培訓(xùn),熟識各種閥門、管路及操作,并進(jìn)行了考核。 檢查公用工程是否滿足生產(chǎn)需要。 聯(lián)系水、電、汽 (氣 ),檢查水、汽 (氣 )壓力是否達(dá)到工藝指標(biāo)。 建立各吸收塔液位平衡:首先向第三吸收塔加水,當(dāng)?shù)诙账何贿_(dá)到最高點(diǎn)后啟動第三吸收塔循環(huán)泵。 當(dāng)觸媒層溫度到 500℃時(shí),關(guān)掉點(diǎn)火器,迅速打開配料蒸汽截止閥,逐漸關(guān)閉氧化器副線閥。 如果觸媒污染較嚴(yán)重,可將表層觸媒刮下,再用細(xì)目觸媒重新鋪上層。軟化水管線也要吹掃干凈,并在供水源頭加盲板。 處理: 關(guān)死調(diào)節(jié)閥前后閥門。 處理: 關(guān)主線閥,用副線閥控制,找儀表工修理。 預(yù)防: 開、關(guān)閥門不可過快、過猛。 找儀表工修理。 適當(dāng)提高氧溫。 催化劑中毒。 原因。 平衡濃度太低或配料蒸汽閥內(nèi)漏,使點(diǎn)火升溫時(shí)的原料氣含有較多的蒸汽。 清理水封溢流管。 (3)啟泵,緩慢開泵出口閥。 從國家有關(guān)安全衛(wèi)生方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的符合性分析,建設(shè)項(xiàng)目與影響范圍內(nèi)的周邊企業(yè)間距符合 GB500162020《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)》中安全衛(wèi)生、防火規(guī)定要求,注 重危險(xiǎn)化學(xué)品事故的應(yīng)急設(shè)施與應(yīng)急機(jī)制建設(shè)。預(yù)案包括以下內(nèi)容: 做好本企業(yè)的基本風(fēng)險(xiǎn)評估。 做好應(yīng)急救援資源和物質(zhì)儲備。 特種作業(yè)人員 。新建項(xiàng)目操作工人都進(jìn)行了針對性的培訓(xùn), 使其具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全 生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。在事故應(yīng)急救援預(yù)案中應(yīng)當(dāng)明確,危險(xiǎn)化學(xué)品事故初起時(shí)崗位操作人員的應(yīng)急報(bào)告程序,主要負(fù)責(zé)人在接到事故報(bào)告后必須按照國家有關(guān)規(guī)定,立即向當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)部門報(bào)告。 制定應(yīng)急預(yù)案,并告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。液體物料一般存在于儲罐、高位槽計(jì)量、反應(yīng)器(混合釜)中,發(fā)生泄漏后,其影響范圍僅在裝置周邊,不會對周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動造成影響。 處理:緊急停車。 尾氣水封溢流管堵塞, 使水封內(nèi)水面過高。 氧醇比太低 (蒸溫太高 )。 處理: 換催化劑。 檢修廢熱鍋爐。 催化劑老化、結(jié)塊或中毒。 蒸發(fā)液位下降。 加減負(fù)荷操作過猛。如果是液面計(jì)漏 修理液面計(jì)。 如果蒸汽壓力下降較大,空氣減量,維持生產(chǎn)。 長期停車 長期停車方法與短期停車方法基本相似,但要注意 儀表風(fēng)要關(guān)閉。用氧醇比控制產(chǎn)品中的醇含量,用三 塔加水量控制產(chǎn)品中甲醛含量。 根據(jù)蒸發(fā)器壓力和甲醇濃度查表確定蒸發(fā)溫度,調(diào)整穩(wěn)定蒸發(fā)溫度在確定值,確保氧醇比為 。 開車 過熱器開始加熱。 吸收單元已正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 已準(zhǔn)備好試車用的母液 150m3。 入廠制度、控制室等要害部門保衛(wèi)制度已制定。 生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防噴淋、有毒、可燃?xì)怏w監(jiān)測報(bào)警儀器已投用,完好率達(dá)到 100%。 物料儲存系統(tǒng) 原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品儲罐均已吹掃、試壓、氣密完畢。室外消火栓型號為 SS150/ 共 11 套;室外設(shè)消防水炮共 11 套;生產(chǎn)車間、原料、產(chǎn)品、中間罐區(qū) 安裝了水溶性泡沫滅火裝置;廢氣焚燒爐、原料、產(chǎn)品、中間罐區(qū)安裝氮?dú)馐褂醚b置;原料、產(chǎn)品罐區(qū)安裝了噴淋裝置;生產(chǎn)車間裝置內(nèi)設(shè) SG24D65P 型室內(nèi)消火栓,配備了滅火器。 為能預(yù)防和及時(shí)、有效處理試生產(chǎn)(使用)過程中的突發(fā)事件,盡可能減少事故造成的損失,組織各個試生產(chǎn)(使用)人員,預(yù)案中涉及的應(yīng)急救援體系領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施救援人員進(jìn)行了學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使各相關(guān)人員熟悉了應(yīng)急救援程序,明 確了職責(zé)和分工。 人員培訓(xùn) 裝置實(shí)習(xí)、培訓(xùn)已結(jié)束 為保證試生產(chǎn)(使用)順利,組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)請老職工和技術(shù)人員對生產(chǎn)裝置的試生產(chǎn)(使用)經(jīng)驗(yàn),試生產(chǎn)(使用)過程中出現(xiàn)的問題為案例,強(qiáng)化對試生產(chǎn)(使用)工作的認(rèn)識,分析其中的難點(diǎn)和需要重點(diǎn)關(guān)注的地方。項(xiàng)目于 2020 年 3 月開工建設(shè),共有職工 15 人,其中技術(shù)人員 2人。因此,本項(xiàng)目建成后能夠節(jié)約能源,在環(huán)保方面也做到了循環(huán)利用。 設(shè)備位號和管道介質(zhì)名稱、流向標(biāo)志齊全。 已進(jìn)行試生產(chǎn)(使用)方案交底和學(xué)習(xí)。 循環(huán)水系統(tǒng)已調(diào)試完全合格,水溫 32~ 40℃之間,壓力穩(wěn)定在~ 。 崗位電話已開通使用。 現(xiàn)場人員勞保用品穿戴符合要求,職工急救常識已經(jīng)普及。 各裝置的采樣點(diǎn)已落實(shí),采樣用具和規(guī)范嚴(yán)格按照分析規(guī)程進(jìn)行。 分析崗位已做好開車準(zhǔn)備。 為確保生產(chǎn)正常運(yùn)行,單機(jī)試車的同時(shí)應(yīng)對系統(tǒng)流程的泵進(jìn)行測試,測試項(xiàng)目有揚(yáng)程、流量、最小流量、電流、功率等。總裝填量約 150kg,觸媒層厚約 15mm。 軟水槽液位建立,開蒸汽入軟水槽,將軟水槽溫度提至 85℃以上,建立汽包液位循環(huán),將廢熱鍋爐預(yù)熱至 80℃以上。 分析工分析蒸發(fā)殘液和甲醛吸收液每小時(shí)一次。 關(guān)冷卻器冷卻水閥。 蒸汽掉壓 現(xiàn)象: 總蒸汽自動調(diào)節(jié)閥全開 氧化溫度上升。 假液面。從視鏡觀察催化劑層有裂縫。之 旨,找儀表工修 理。 產(chǎn)品中醇含量高 原因: 氧醇比偏低。 催化劑失活。 尾氣中氧含量高 原因; 催化劑老化、結(jié)塊或中毒。 開車點(diǎn)不著 火 現(xiàn)象:點(diǎn)火后很長時(shí)聞觸媒層溫度升不上去。 原因: 蒸發(fā)液面過高。 在觸媒層掉溫時(shí)不能為了急于提溫而完全關(guān)死配料蒸汽、提風(fēng)量、降蒸溫并用,使氧醇比超過 。 一 旦發(fā)生重大的危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)、爆炸事故, 會導(dǎo)致項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)建、構(gòu)筑物的倒塌,生產(chǎn)裝置、貯運(yùn)設(shè)施的破壞以及人員的傷亡。 對重大危險(xiǎn)源安全管理措施 對重大危險(xiǎn)源登記建檔。 做好與當(dāng)?shù)卣椭苓叺你暯?,減少事故對周邊的影響。對每次應(yīng)急預(yù)案的演練情況進(jìn)行評估和總結(jié),并及時(shí)進(jìn)行修訂和完善。 主要負(fù)責(zé)人、分管安全負(fù)責(zé)人、安全管理人員均經(jīng)過市安監(jiān)局培訓(xùn)后持證上崗。 做好水源污染防控。 確定發(fā)生爆炸、泄漏、火災(zāi)事故后,事故現(xiàn)場可能造成的最大人員傷亡程度以 及構(gòu)筑物及設(shè)施、設(shè)備最嚴(yán)重破壞程度。 周邊環(huán)境對建設(shè)項(xiàng)目的影響 建設(shè)項(xiàng)目周邊環(huán)境中東側(cè)為 永安環(huán)保公司及歐文公司,南側(cè)為喬森公司。 處理: 切換風(fēng)機(jī)后加油。 系統(tǒng)阻力大使風(fēng)量降低。 適當(dāng)降蒸發(fā)溫度。 催化劑床層不平,或產(chǎn)生裂縫。 原料不合格 (如氧化值低、水溶性差、含有乙醇 )。 配料蒸汽加強(qiáng)排液,提高過熱溫度,減量生產(chǎn)待溫度平均后再提量。 蒸發(fā)液面突然升高。 提高操作水平,精心操作,避免氧溫波動。 觸媒層局部燃燒 現(xiàn)象:觸媒層不同測溫點(diǎn)溫差大,局部明亮,局部黑暗,產(chǎn)品中醇含量高。 蒸發(fā)液面突然下降 現(xiàn)象 :蒸發(fā)溫度上升,氧化溫度上升,空氣壓力下降。 投料試車的目的 最終檢查設(shè)備、管道是否完好,檢驗(yàn)機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。降低蒸發(fā)溫度(降低甲醛液循環(huán)量)。點(diǎn)火后應(yīng)根據(jù)一塔底溫度及蒸發(fā)器溫度,逐漸關(guān)小直至關(guān)閉蒸汽加熱調(diào)節(jié)閥,打開甲醛換熱器控制閥,穩(wěn)定控制蒸發(fā)溫度。第一吸收塔液位指標(biāo)合格后停止向第三吸收塔加水。安裝完畢后啟動鼓風(fēng)機(jī)吹掃 5 分鐘,吹凈粉塵。 培訓(xùn)操作工,使操作工熟練掌握工藝操作過程,為正式開車做準(zhǔn)備。 試生產(chǎn)期間責(zé)任、制度、規(guī)程已經(jīng)落實(shí)。 環(huán)保工作達(dá)到“三同時(shí)” 生產(chǎn)裝置“三廢”處理設(shè)施已新建和利用原處理設(shè)施已落實(shí)。 產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、裝車、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)已落實(shí)。 蒸汽系統(tǒng)已按壓力等級并網(wǎng)、運(yùn)行,參數(shù)穩(wěn)定。 保運(yùn)值班地點(diǎn)已掛牌,落實(shí) 24 小時(shí)值班。
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